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正文內(nèi)容

灤南縣嘴東工業(yè)區(qū)二期吹沙造地工程a區(qū)技術(shù)標(biāo)(編輯修改稿)

2025-02-04 09:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 西護(hù)岸路圍海造地工程 ,吹填工程量共 3620萬 m3,圍堤 25718m,其中唐山曹妃甸 西護(hù)岸路圍海造地工程 圍堤長度達(dá) 13000m,鋼鐵圍海造地(一期)第一標(biāo)段工程吹填工程量高達(dá) 1814 萬 m3。 2022年長江武漢航道工程局 被河北省人民政府授予“曹妃甸工程建設(shè)獎(jiǎng)”的光榮稱號(hào)。 我局?jǐn)M派 長江 武漢航道工程局 工程經(jīng)營處處長、高級(jí)工程師金敬如 同志擔(dān)任該工程項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施工作。該同志曾在擔(dān)任 長興島臨港工業(yè)區(qū)公用岸線圍堰、港池疏浚工程第四標(biāo)段、唐山曹妃甸鋼鐵圍海造地工程(一期)第一標(biāo)段等 大 型 項(xiàng)目 的 實(shí)施工作, 保質(zhì)保量地 按期或提前完成了任務(wù),贏得了業(yè)主的 肯定 與 認(rèn)可 。 金敬如同志重新投入到曹妃甸,任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理, 體現(xiàn)了我局對(duì)業(yè)主高 度負(fù)責(zé)的一慣原則和對(duì)該項(xiàng)目的高度重 視。 現(xiàn)場的 圍堤施工勞務(wù)人員、機(jī)械設(shè)備 比較 充足 ,可在最短的時(shí)間內(nèi)組織開工,能有效保證 工期。 在曹妃甸工程建設(shè)中,我局 技術(shù)人員熟悉和 掌握了當(dāng)?shù)氐幕臼┕そM織條件,積累了豐富的圍堤和吹填施工經(jīng)驗(yàn),能合理利用自然條件,科學(xué)組織施工??纱_保本工程按業(yè)主 計(jì)劃 要求 順利 實(shí)施并 圓滿竣工。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 18 第 2章 工程概況及施工組織條 件 工程概況 工程位于 第二鹽場所轄范圍 , 主要是吹填工程,吹填總量 萬立方米,平均吹填標(biāo)高 米(黃海高程),造地面積 3665 畝( 平方公里)。取沙區(qū)位于現(xiàn)有海擋 500 米外。工程沙棱體設(shè)計(jì)總長 6296 米,棱體頂標(biāo)高 ,頂寬 米,背水面坡度 1:1,單坡限高 ,二級(jí)坡度 1: ,迎水面坡度 1:1。 自然條件 氣象 ( 1)氣溫 年平均 氣溫 ℃ 極端 最高氣溫 ℃ 極端 最低氣溫 – ℃ ( 2) 降水 多年年平均降水量 最大年降水量 最大一日降水量 日降水量≥ 25mm的天數(shù)為 日降水量≥ 50mm的天數(shù)為 本地區(qū)降水大多集中在 68 月,約占全年降水量的 70%。 12 月至翌年 3 月 是干旱季節(jié) , 僅為年 降水量的 %左右。 ( 3)風(fēng) 本海區(qū)常風(fēng) 向 為 SSW 向,頻率為 %;次常風(fēng)向?yàn)?ENE和 SSE,頻率為 %。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?ENE,最大風(fēng)速為 25m/s;次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?NE,最大風(fēng)速為 21m/s,全年各向平均風(fēng)速大于 7級(jí)的出現(xiàn)頻率為 %。本海區(qū)的季節(jié)變化明顯,冬季盛行西北風(fēng),頻率為 47%,平均風(fēng)速為 ;春、夏季盛行偏南和東南向風(fēng),頻率為 49%和 64%,平均風(fēng)速為 和 ;秋季多偏西南向風(fēng),頻率 為 34%,平均風(fēng)速為 。 ( 4)霧 根據(jù)唐海縣氣象站資料統(tǒng)計(jì),能 見度低于 1km的霧日數(shù)平均每年有 9天 , 多發(fā)生在11月 ~ 翌年 2月。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 19 水文 ( 1)基準(zhǔn)面關(guān)系 各高程基面和海平面的關(guān)系如下: 各高程基面和海平面的關(guān)系圖 平均海平面 黃海平均海面 當(dāng)?shù)?理論最低潮面 設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 ( 2)潮汐 特征與水位特征值 該海區(qū)潮汐屬于不規(guī)則日潮 , 潮位特征值 如下 (以 當(dāng)?shù)?理論最低潮面起算,下同) 年 最高高潮位 年 最低低潮位 年 平均高潮位 年 平均低潮位 年 平均潮差 年最大潮差 ( 3)波浪 工程海域常浪向?yàn)?S,頻率為 %;次常浪向?yàn)?SW,頻率為 %;強(qiáng)浪向?yàn)?ENE,該向 H4% ≥ % ;次強(qiáng)浪向?yàn)?NE, H4% ≥ %。 ( 4)冰況 本工程區(qū)域?yàn)┟骈_闊,北部淺灘水深淺,水流速度小,易受寒潮影響結(jié)冰,初冰日較早,一般在 12 月中下旬,嚴(yán)重冰日在一月中旬,融冰日在 2 月中旬,終冰日在 3 月初。從初冰日 ~終冰日為流冰歷時(shí),一般年為 71 天,輕冰年為 54天,重冰年為 85天。 工程地質(zhì) 根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告, 圍堤范圍內(nèi) 主要巖性為 粉砂、 粉質(zhì)粘土、 粉土 。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 20 施工組織條件分析 本工程擬于 1 月 25 日正式開工,而曹妃甸進(jìn)入 冬季 后,氣 候變化較快, 大風(fēng) 寒潮降溫天氣 出現(xiàn),對(duì)船舶的 冬季 正常施工及安全產(chǎn)生較大影響,需 制定 詳細(xì)的船舶安全施工措施并付諸實(shí)施方能保證工程的安全順利進(jìn)行,對(duì)此問題,將在第 9 章詳細(xì)說明。 本工程的大部分 灘面較高,護(hù)底施工可直接陸路運(yùn)輸拋填,再由挖掘機(jī)攤鋪整平。 本工程工期為本年 1 月 25 至 10 月 25 日, 在施工 初期 ,會(huì)有冰凍現(xiàn)象, 曹妃甸海區(qū)初冰日一般在 12 月中下旬,嚴(yán)重冰日在一月中旬,融冰日在 2 月中旬,終冰日在 3月初。而本工程所在地為淺灘區(qū),水流速度小,更易受寒潮影響結(jié)冰。封凍對(duì) 圍堰 施工尤其是 吹填施工船舶影響極大,因此必須 緊密關(guān)注天氣變化,依據(jù)天氣狀況,抓緊時(shí)機(jī)組織圍堰施工,并重點(diǎn) 保證 安全越冬 ;同時(shí)調(diào)遣足量大型施工船舶, 提高日吹填能力,將工程量及施工進(jìn)度前壓 ;水上排泥管線盡量采用潛管,減小使用浮管, 將封凍對(duì)施工的影響降至最低。 隨著近年來 施工場地 附多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè),鐵路、道路、水、電等配套設(shè)施正在逐步完善,為本工程實(shí)施提供有力的保證。 燃油、淡水等補(bǔ)給主要依托水運(yùn)供應(yīng),工程材料主要靠陸路運(yùn)輸 ,組織水路運(yùn)輸作為補(bǔ)充。 工程地 避 風(fēng) 錨地 選擇 附近 港池 , 施工期內(nèi)隨時(shí)關(guān)注天氣充 大風(fēng)來臨 前 48 小時(shí)啟動(dòng)防風(fēng)預(yù)案 ,確保 拖輪 在大風(fēng)來臨前 12小時(shí)將所有 施工船舶 拖帶 至 附近 港池避風(fēng) 。 主要施工工程量 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 一 圍堰工程 m3 100000 二 吹沙工程 m3 8500000 三 大臨工程 項(xiàng) 1 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 21 第 3章 施工組織方案 本工程工期 緊 、施工強(qiáng)度大、 受冰凍天氣影響因素較大,各種施工 工序要求緊湊。為保證該工程順利實(shí)施,我局將選派 曾在曹妃甸參與施工、 具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的 技術(shù) 、 管理 人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,統(tǒng)一協(xié)調(diào) 指揮 該項(xiàng)目的 一切生產(chǎn)過程 ,確保工程順利實(shí)施 。 施工組織管理機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目 施工組織管理 機(jī)構(gòu) 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理 ,并制定項(xiàng)目部工作人員職責(zé)。 根據(jù)項(xiàng)目施工組織的特點(diǎn),由項(xiàng)目經(jīng)理部組建作業(yè)船隊(duì)及施工班組,并根據(jù)作業(yè)船隊(duì)及施工班組的工作職責(zé) ,加強(qiáng)項(xiàng)目部與生產(chǎn)一線之間責(zé)、權(quán)、利的協(xié)調(diào)與落實(shí),為項(xiàng)項(xiàng) 目 經(jīng) 理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 計(jì) 財(cái) 部 質(zhì) 管 部 工程技術(shù)部 設(shè) 備 部 安 監(jiān) 部 物資供應(yīng) 部 圍堤棱體施工隊(duì) 吹填施工船隊(duì) 測 量 隊(duì) 總 工 室 材料供應(yīng)組 項(xiàng)目副經(jīng)理 人力資源部 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 22 目順利實(shí)施提供可靠的組織保證。 項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理和技術(shù)人員 主要管理和技術(shù)人員表 項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度 項(xiàng)目經(jīng)理部成立后,根據(jù)組織機(jī)構(gòu)和職能分配表,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)經(jīng)理部人員進(jìn)行組織分工。同時(shí),成立全面質(zhì)量管理小組、工程進(jìn)度管理小組和工地安全管理小組等。 加強(qiáng)工程管理 , 根據(jù)我 局 管理體系,結(jié)合工程實(shí)際,經(jīng)理部制定、落實(shí)各種規(guī)章制度。主要健全落實(shí)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、技術(shù)管理、質(zhì)量、進(jìn)度、信息、現(xiàn)場管理等規(guī)章制度。在工程施工中,健全落實(shí)工地例會(huì)制度 ,堅(jiān)持日碰頭制度、周報(bào)與例會(huì)制度,月協(xié)調(diào)會(huì)制度。 加強(qiáng)安全管理 , 制定工地安全管理辦法、應(yīng)急措施等。 在工程進(jìn)展中,針對(duì)具體現(xiàn)象,制定具體管理措施。 各崗位、部門主要職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理:在本工程項(xiàng)目的實(shí)施中全權(quán)代表本局履行工程合同,負(fù)責(zé)組織和管理工程項(xiàng)目的實(shí)施,主持項(xiàng)目經(jīng)理部的工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)計(jì)劃、施工船舶調(diào)度、質(zhì)量保證體系、安全保證體系的正常實(shí)施。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 :負(fù)責(zé)召開技術(shù)交底會(huì)、組織技術(shù)攻關(guān)和新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用,審核實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和分部、分項(xiàng)工程 進(jìn)度計(jì)劃。 工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),并組織實(shí)施和組織現(xiàn)場施工,控制調(diào)整施工進(jìn)度,負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計(jì)檔案工作,審查各專業(yè)施工技術(shù)措施,對(duì)工程施工管理負(fù)全責(zé)及進(jìn)度報(bào)表的填報(bào),施工任務(wù)書的下達(dá),組織試驗(yàn)工程、總結(jié)施工工藝、指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。 質(zhì)管部:負(fù)責(zé)編制和組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃,推行全面質(zhì)量管理,督促執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交檢制度,負(fù)責(zé)組織定期和質(zhì)量事故的專檢工作,負(fù)責(zé)材料的序號(hào) 項(xiàng)目崗位 姓 名 職 務(wù) 職 稱 1 項(xiàng)目經(jīng)理 金敬如 長江武漢航道工程局 工程經(jīng)營處處長 高級(jí)工程師 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 黃維民 高級(jí) 工程師 4 計(jì)量工程師 彭南慧 工程師 6 質(zhì)檢工程師 姜中 工程師 7 安全工程師 周亮 工程師 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 23 檢驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 設(shè)備部:負(fù)責(zé)施工船舶、圍堤機(jī)械設(shè)備及輔助設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理工作,保證各種 船機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)船舶證書的管理和船舶燃潤料的審購。 物資供應(yīng)部:負(fù)責(zé)工地各類物資、材料、配件等的進(jìn)貨儲(chǔ)存,物資質(zhì)量控制;管理工地的內(nèi)務(wù),內(nèi)外協(xié)調(diào)生活保障,環(huán)境保護(hù),后勤接待,文件資料的收發(fā),以及環(huán)保宣傳、法制、教育文明生產(chǎn)等工作。 計(jì)財(cái)部:負(fù)責(zé)工程費(fèi)用控制;合同條款執(zhí)行監(jiān)督,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析,辦理與業(yè)主往來單位之間的工程款收取、支付,編制工程成本控制的旬計(jì)劃、月計(jì)劃,對(duì)工程預(yù)決算、造價(jià)控制和成本控制負(fù)全責(zé)。 安監(jiān)部:負(fù)責(zé)編制工地《安全手冊(cè)》和組織工地安全保證體系的有效運(yùn)行,進(jìn)行常規(guī)性安全檢查,消除事 故隱患,具體組織防臺(tái)、防火、防盜、防汛措施(預(yù)案)的實(shí)施,確保人、財(cái)、物的安全。 人力資源部: 負(fù)責(zé)施工船舶員的調(diào)配,圍堤施工人員及其他人員的招收、使用的調(diào)配,負(fù)責(zé)農(nóng)民工的合同管理,農(nóng)民工工資審核、發(fā)放的落實(shí),負(fù)責(zé)工地所有施工人員的勞保、褔?yán)膶?shí)施等相關(guān)工作。 施工過程管理 施工決策會(huì)議 工程開工前,項(xiàng)目經(jīng)理組織主要管理、技術(shù)人員、船長和班組長等召開總體施工方案決策會(huì)。 決策會(huì)對(duì)包括選定工程施工船舶、確定主要技術(shù)、安全措施、重要環(huán)境因素及其控制、新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等在內(nèi)的所有進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用方面的內(nèi) 容提出要求,并應(yīng)明確項(xiàng)目的總體質(zhì)量目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)以及為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的質(zhì)量計(jì)劃和詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃并分解到各班組和施工船舶。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織有關(guān)工程技術(shù)人員熟悉工程范圍、技術(shù)要求、施工圖紙、合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范,進(jìn)一步勘察現(xiàn)場,理解設(shè)計(jì)意圖,進(jìn)一步細(xì)化施工技術(shù)方案, 當(dāng)工程因設(shè)計(jì)或施工條件變化時(shí) , 應(yīng)及時(shí)組織召開施工決策會(huì)議,調(diào)整施工方案。 施工作業(yè)指導(dǎo)書 各分部(項(xiàng))工程開工前,根據(jù)項(xiàng)目管理規(guī)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及月度計(jì)劃會(huì)確定的指標(biāo),經(jīng)理部對(duì)各施工隊(duì)、班組下達(dá)施工作業(yè)指導(dǎo)書。任務(wù)或計(jì)劃工期完成,項(xiàng)目經(jīng)理部組 織進(jìn)行考核。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設(shè)- 移交 ) 投標(biāo)文件 長江武漢航道工程局 24 技術(shù)測定及施工作業(yè)寫實(shí) 項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)、班組認(rèn)真記錄施工日志。施工期間定期或不定期地對(duì)各項(xiàng)施工因素進(jìn)行觀測實(shí)驗(yàn),進(jìn)行分析研究和資料數(shù)據(jù)。為提高工程質(zhì)量,保證進(jìn)度與提高工程技術(shù)和理論水平打下基礎(chǔ)。 技術(shù)交底、安全、質(zhì)量交底 工程開工前和施工期間發(fā)生較大的設(shè)計(jì)變更 , 施工方案變化及外部條件發(fā)
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