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灤南縣嘴東工業(yè)區(qū)二期吹沙造地工程a區(qū)技術標(編輯修改稿)

2025-02-04 09:37 本頁面
 

【文章內容簡介】 西護岸路圍海造地工程 ,吹填工程量共 3620萬 m3,圍堤 25718m,其中唐山曹妃甸 西護岸路圍海造地工程 圍堤長度達 13000m,鋼鐵圍海造地(一期)第一標段工程吹填工程量高達 1814 萬 m3。 2022年長江武漢航道工程局 被河北省人民政府授予“曹妃甸工程建設獎”的光榮稱號。 我局擬派 長江 武漢航道工程局 工程經營處處長、高級工程師金敬如 同志擔任該工程項目經理,負責本工程的具體實施工作。該同志曾在擔任 長興島臨港工業(yè)區(qū)公用岸線圍堰、港池疏浚工程第四標段、唐山曹妃甸鋼鐵圍海造地工程(一期)第一標段等 大 型 項目 的 實施工作, 保質保量地 按期或提前完成了任務,贏得了業(yè)主的 肯定 與 認可 。 金敬如同志重新投入到曹妃甸,任本工程的項目經理, 體現了我局對業(yè)主高 度負責的一慣原則和對該項目的高度重 視。 現場的 圍堤施工勞務人員、機械設備 比較 充足 ,可在最短的時間內組織開工,能有效保證 工期。 在曹妃甸工程建設中,我局 技術人員熟悉和 掌握了當地的基本施工組織條件,積累了豐富的圍堤和吹填施工經驗,能合理利用自然條件,科學組織施工。可確保本工程按業(yè)主 計劃 要求 順利 實施并 圓滿竣工。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 18 第 2章 工程概況及施工組織條 件 工程概況 工程位于 第二鹽場所轄范圍 , 主要是吹填工程,吹填總量 萬立方米,平均吹填標高 米(黃海高程),造地面積 3665 畝( 平方公里)。取沙區(qū)位于現有海擋 500 米外。工程沙棱體設計總長 6296 米,棱體頂標高 ,頂寬 米,背水面坡度 1:1,單坡限高 ,二級坡度 1: ,迎水面坡度 1:1。 自然條件 氣象 ( 1)氣溫 年平均 氣溫 ℃ 極端 最高氣溫 ℃ 極端 最低氣溫 – ℃ ( 2) 降水 多年年平均降水量 最大年降水量 最大一日降水量 日降水量≥ 25mm的天數為 日降水量≥ 50mm的天數為 本地區(qū)降水大多集中在 68 月,約占全年降水量的 70%。 12 月至翌年 3 月 是干旱季節(jié) , 僅為年 降水量的 %左右。 ( 3)風 本海區(qū)常風 向 為 SSW 向,頻率為 %;次常風向為 ENE和 SSE,頻率為 %。強風向為 ENE,最大風速為 25m/s;次強風向為 NE,最大風速為 21m/s,全年各向平均風速大于 7級的出現頻率為 %。本海區(qū)的季節(jié)變化明顯,冬季盛行西北風,頻率為 47%,平均風速為 ;春、夏季盛行偏南和東南向風,頻率為 49%和 64%,平均風速為 和 ;秋季多偏西南向風,頻率 為 34%,平均風速為 。 ( 4)霧 根據唐??h氣象站資料統計,能 見度低于 1km的霧日數平均每年有 9天 , 多發(fā)生在11月 ~ 翌年 2月。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 19 水文 ( 1)基準面關系 各高程基面和海平面的關系如下: 各高程基面和海平面的關系圖 平均海平面 黃海平均海面 當地 理論最低潮面 設計高水位 設計低水位 ( 2)潮汐 特征與水位特征值 該海區(qū)潮汐屬于不規(guī)則日潮 , 潮位特征值 如下 (以 當地 理論最低潮面起算,下同) 年 最高高潮位 年 最低低潮位 年 平均高潮位 年 平均低潮位 年 平均潮差 年最大潮差 ( 3)波浪 工程海域常浪向為 S,頻率為 %;次常浪向為 SW,頻率為 %;強浪向為 ENE,該向 H4% ≥ % ;次強浪向為 NE, H4% ≥ %。 ( 4)冰況 本工程區(qū)域灘面開闊,北部淺灘水深淺,水流速度小,易受寒潮影響結冰,初冰日較早,一般在 12 月中下旬,嚴重冰日在一月中旬,融冰日在 2 月中旬,終冰日在 3 月初。從初冰日 ~終冰日為流冰歷時,一般年為 71 天,輕冰年為 54天,重冰年為 85天。 工程地質 根據地質勘察報告, 圍堤范圍內 主要巖性為 粉砂、 粉質粘土、 粉土 。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 20 施工組織條件分析 本工程擬于 1 月 25 日正式開工,而曹妃甸進入 冬季 后,氣 候變化較快, 大風 寒潮降溫天氣 出現,對船舶的 冬季 正常施工及安全產生較大影響,需 制定 詳細的船舶安全施工措施并付諸實施方能保證工程的安全順利進行,對此問題,將在第 9 章詳細說明。 本工程的大部分 灘面較高,護底施工可直接陸路運輸拋填,再由挖掘機攤鋪整平。 本工程工期為本年 1 月 25 至 10 月 25 日, 在施工 初期 ,會有冰凍現象, 曹妃甸海區(qū)初冰日一般在 12 月中下旬,嚴重冰日在一月中旬,融冰日在 2 月中旬,終冰日在 3月初。而本工程所在地為淺灘區(qū),水流速度小,更易受寒潮影響結冰。封凍對 圍堰 施工尤其是 吹填施工船舶影響極大,因此必須 緊密關注天氣變化,依據天氣狀況,抓緊時機組織圍堰施工,并重點 保證 安全越冬 ;同時調遣足量大型施工船舶, 提高日吹填能力,將工程量及施工進度前壓 ;水上排泥管線盡量采用潛管,減小使用浮管, 將封凍對施工的影響降至最低。 隨著近年來 施工場地 附多個項目的實施建設,鐵路、道路、水、電等配套設施正在逐步完善,為本工程實施提供有力的保證。 燃油、淡水等補給主要依托水運供應,工程材料主要靠陸路運輸 ,組織水路運輸作為補充。 工程地 避 風 錨地 選擇 附近 港池 , 施工期內隨時關注天氣充 大風來臨 前 48 小時啟動防風預案 ,確保 拖輪 在大風來臨前 12小時將所有 施工船舶 拖帶 至 附近 港池避風 。 主要施工工程量 序號 項目名稱 單位 數量 規(guī)格 一 圍堰工程 m3 100000 二 吹沙工程 m3 8500000 三 大臨工程 項 1 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 21 第 3章 施工組織方案 本工程工期 緊 、施工強度大、 受冰凍天氣影響因素較大,各種施工 工序要求緊湊。為保證該工程順利實施,我局將選派 曾在曹妃甸參與施工、 具有豐富施工管理經驗的 技術 、 管理 人員組成項目經理部,統一協調 指揮 該項目的 一切生產過程 ,確保工程順利實施 。 施工組織管理機構 本項目 施工組織管理 機構 施工組織管理機構圖 項目管理實行項目經理負責制,項目部由項目經理全面負責,技術負責人負責工程技術管理 ,并制定項目部工作人員職責。 根據項目施工組織的特點,由項目經理部組建作業(yè)船隊及施工班組,并根據作業(yè)船隊及施工班組的工作職責 ,加強項目部與生產一線之間責、權、利的協調與落實,為項項 目 經 理 技術負責人 計 財 部 質 管 部 工程技術部 設 備 部 安 監(jiān) 部 物資供應 部 圍堤棱體施工隊 吹填施工船隊 測 量 隊 總 工 室 材料供應組 項目副經理 人力資源部 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 22 目順利實施提供可靠的組織保證。 項目經理部主要管理和技術人員 主要管理和技術人員表 項目經理部管理制度 項目經理部成立后,根據組織機構和職能分配表,項目經理對經理部人員進行組織分工。同時,成立全面質量管理小組、工程進度管理小組和工地安全管理小組等。 加強工程管理 , 根據我 局 管理體系,結合工程實際,經理部制定、落實各種規(guī)章制度。主要健全落實加強組織協調、技術管理、質量、進度、信息、現場管理等規(guī)章制度。在工程施工中,健全落實工地例會制度 ,堅持日碰頭制度、周報與例會制度,月協調會制度。 加強安全管理 , 制定工地安全管理辦法、應急措施等。 在工程進展中,針對具體現象,制定具體管理措施。 各崗位、部門主要職責 項目經理:在本工程項目的實施中全權代表本局履行工程合同,負責組織和管理工程項目的實施,主持項目經理部的工作。 項目副經理:協助項目經理工作,負責生產現場生產計劃、施工船舶調度、質量保證體系、安全保證體系的正常實施。 技術負責人 :負責召開技術交底會、組織技術攻關和新材料、新技術、新工藝、新設備的應用,審核實施性的施工組織設計和分部、分項工程 進度計劃。 工程技術部:負責編制實施性的施工組織設計,并組織實施和組織現場施工,控制調整施工進度,負責工程的統計檔案工作,審查各專業(yè)施工技術措施,對工程施工管理負全責及進度報表的填報,施工任務書的下達,組織試驗工程、總結施工工藝、指導規(guī)模生產。 質管部:負責編制和組織實施質量計劃,檢驗和試驗計劃,推行全面質量管理,督促執(zhí)行質量自檢、互檢、交檢制度,負責組織定期和質量事故的專檢工作,負責材料的序號 項目崗位 姓 名 職 務 職 稱 1 項目經理 金敬如 長江武漢航道工程局 工程經營處處長 高級工程師 3 技術負責人 黃維民 高級 工程師 4 計量工程師 彭南慧 工程師 6 質檢工程師 姜中 工程師 7 安全工程師 周亮 工程師 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 23 檢驗,對工程質量負全責。 設備部:負責施工船舶、圍堤機械設備及輔助設備的維修、保養(yǎng)及管理工作,保證各種 船機設備的正常運轉,負責船舶證書的管理和船舶燃潤料的審購。 物資供應部:負責工地各類物資、材料、配件等的進貨儲存,物資質量控制;管理工地的內務,內外協調生活保障,環(huán)境保護,后勤接待,文件資料的收發(fā),以及環(huán)保宣傳、法制、教育文明生產等工作。 計財部:負責工程費用控制;合同條款執(zhí)行監(jiān)督,進行經濟效益分析,辦理與業(yè)主往來單位之間的工程款收取、支付,編制工程成本控制的旬計劃、月計劃,對工程預決算、造價控制和成本控制負全責。 安監(jiān)部:負責編制工地《安全手冊》和組織工地安全保證體系的有效運行,進行常規(guī)性安全檢查,消除事 故隱患,具體組織防臺、防火、防盜、防汛措施(預案)的實施,確保人、財、物的安全。 人力資源部: 負責施工船舶員的調配,圍堤施工人員及其他人員的招收、使用的調配,負責農民工的合同管理,農民工工資審核、發(fā)放的落實,負責工地所有施工人員的勞保、褔利的實施等相關工作。 施工過程管理 施工決策會議 工程開工前,項目經理組織主要管理、技術人員、船長和班組長等召開總體施工方案決策會。 決策會對包括選定工程施工船舶、確定主要技術、安全措施、重要環(huán)境因素及其控制、新工藝、新技術、新材料的應用等在內的所有進度、質量、費用方面的內 容提出要求,并應明確項目的總體質量目標和分項目標以及為實現這些目標的質量計劃和詳細的進度計劃并分解到各班組和施工船舶。 技術負責人 組織有關工程技術人員熟悉工程范圍、技術要求、施工圖紙、合同文件及有關技術規(guī)范,進一步勘察現場,理解設計意圖,進一步細化施工技術方案, 當工程因設計或施工條件變化時 , 應及時組織召開施工決策會議,調整施工方案。 施工作業(yè)指導書 各分部(項)工程開工前,根據項目管理規(guī)劃和實施性施工組織設計及月度計劃會確定的指標,經理部對各施工隊、班組下達施工作業(yè)指導書。任務或計劃工期完成,項目經理部組 織進行考核。 灤南縣嘴東工業(yè)區(qū) 二期吹沙造地工程 A 區(qū) 施工 BT(建設- 移交 ) 投標文件 長江武漢航道工程局 24 技術測定及施工作業(yè)寫實 項目經理部及各施工隊、班組認真記錄施工日志。施工期間定期或不定期地對各項施工因素進行觀測實驗,進行分析研究和資料數據。為提高工程質量,保證進度與提高工程技術和理論水平打下基礎。 技術交底、安全、質量交底 工程開工前和施工期間發(fā)生較大的設計變更 , 施工方案變化及外部條件發(fā)
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