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日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄(編輯修改稿)

2025-02-04 08:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 斜吊。 n ⑥嚴禁乘坐吊裝物品之上,用人體找平衡。吊裝物品掛起其他物件時,應停車落下取下掛物,防止意外事故發(fā)生。 n ⑦吊裝物件時,應 有專人指揮,明確信號,精神集中,密切配合。 n ⑧管道工程、吊裝大型管塊和鋪管時,溝上溝下工作人員必須精神集中,注意吊車動向,隨時離開起重臂下,吊裝機具禁止急劇起降。 n ⑨在架空電力線附近進行起重工作時,起重機具和被吊物件與電力線最小距離不應小于下表。 n ①頂管機卡頭應用吊車裝卸,放入坑內要平穩(wěn),并設有一定數(shù)量的撐木,以防頂管時受力的土方變形傷人。 n ②頂管機卡口規(guī)格應符合所頂管的直徑,不可亂用,坑上下工作人員,服從統(tǒng)一指揮,坑下管卡口的人員為總指揮??由蠎O專人維持交通、防止行人和車輛進入工作圈內發(fā)生 意外的事故。 n ①汽車停放位置,必須使司機人員能看到被牽引的重物和指揮信號,并在前后車輪用木枕制動,檢查統(tǒng)盤與傳動軸的肖子是否插好。 n ②開動絞盤前應清除工作范圍內的障礙物,轉動中禁止用手扶走動鋼絲繩和校正統(tǒng)盤滾筒上的鋼絲繩。 n ③改變統(tǒng)盤轉動方向,只許在滾筒完全停止后進行。 n ④鋼絲繩在統(tǒng)盤滾筒上排列要整齊,工作時不能放盡,至少要留五、六圈。 : n ①司機人員應遵守有關部門的交通規(guī)則。 n ②行車時不可乘坐非機上人員,勸阻不聽時,司機有權停車。 n ③施工機械的制動設備 要靈敏有效,夜間行車要有照明設備。 n ④檢修與清潔注油時,要停車。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 工具和儀表的使用與檢查 (九)、儀表 ? ,并按規(guī)定進行操作。 ? ,必須弄清楚需要的工作電源的電壓,并按要求接引電源。 ? “ +”“-”極性,不得 接反。電源電壓要符合儀表要求。 ? ,在市電波動較大時(≥ 10%)要經(jīng)過穩(wěn)壓器后再供給儀表要求。 ? ,在插入電源塞繩和接引電源時,要嚴防交直流電源接錯,燒壞儀表。 ? ,儀表暫時不用時,要把干電池取出單獨保存,以防日久電池蝕爛,使儀表受損。 ? (?。┝砍倘y量高(大)信號值,(如電平、電壓、電流等),被測量值的大小未知或無法估計時,應先把儀表量移放在最高檔位測試,然后逐步降低量程到儀表得到明顯的讀數(shù)。 ? 器、電平表在有電源或高壓的線路上(如帶有遠供電源的電纜載波線路上)進行測試。做過耐壓測試的線對必須立即放電,在經(jīng)過放電后,再做其它測試。 ? ,由于電壓較高,操作者應穿膠底鞋或采取其它安全措施(如腳墊絕緣問等),并不得碰融經(jīng)耐壓測試而未曾放電的部件成端子。 ? ,防止日曬雨淋、火烤等,使用中要注意輕拿輕放,防止敲擊和碰撞。 ? ,備件要齊全,包裝要牢固,要有三防標志,嚴禁與工具、鐵件混裝。 (十)、氮、氫、氧氣瓶 ? 不合適的調壓閥門,開高壓閥門時,操作人員必須站在氣回的后方,充入電纜的氮氣氣壓不得高于 。 ? ,操作人員不得自行檢查氣罐。 ? ,以免發(fā)生保證危險。氣罐不得倒置使用,防止罐內余水進入電纜內。 ? ,應留有剩余壓力。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務 有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 器材儲運 (一)、一般安全規(guī)定 ,必須檢查:擔、扛、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔足夠的負荷。 、扛、抬工作應注意以下事項: n ①每人負載一般不超過 50 公斤,體弱者、女工和 18 歲以下的男工須酌情減少。 n ②捆綁要牢靠(越拉越緊),解結簡便,著力點應放物體允許處,受剪切力的位置應加保護。 n ③抬杠電桿或笨重物體時,應配帶墊肩,抬桿時要順肩抬,腳步一致,同時換肩,過坎、越溝、遇泥濘時,前者要打招呼,穩(wěn)步慢行。拾起和放下時互相照應。 n ④笨重設備和料具多人拾運,必須事 前研究搬運方法,統(tǒng)一指揮。人員多少、高矮、所放肩位都應視具體情況恰當安排,穩(wěn)步前進,必要時應有備用人員替換。 、拉運笨重器材時,應注意以下事項: n ①物體下所墊滾筒(滾杠),須保持兩根以上,如遇軟土,滾筒下應墊木板或鐵板,以免下陷。 n ②撬拉點應放在物體允許承力位置,滾移時要保持左右平衡,上下應注意用三角木等隨時支墊或用繩徐徐拉住物體。 n ③應注意滾筒和物體移動方向,聽從統(tǒng)一指揮,腳不可站在滾筒運行的一側,以免不慎壓傷。 ,器材要叉牢并離地不宜過高,以方便行駛為 度。 : n ①坡度坑的坡度最好小于 30o,坑位應選擇堅實上質處。若土質不太堅實,應在上下車位置設護土板擋攔,以免塌方傷人。 n ②普通跳板應選用大于 6 厘米厚沒有死節(jié)的堅實木材,放置坡度不大于 1:3(高:低),跳板上端最好用鉤、繩固定,如遇雨、冰或地滑時,除清出泥冰外,地上應墊草包、粗砂防滑。若裝卸較重(如電纜等)物體時,其跳板厚度應大于 15 厘米并在中間位置加墊支撐木凳。跳板使用前必須仔細檢查有無破、裂、損、腐現(xiàn)象。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 器材儲運 ,必須嚴格遵照行車規(guī)則。隨車押運人員除注意器材在運行中的變化(如器材移動、跳動、下滑、滾搖等),還應協(xié)助司機眺望前進方向和上空可能觸及的障礙物(如樹枝、電線、橋、隧道等),以提醒司機停車或慢行。 。堆放器材應不妨礙交通,五金器材更要隨時放好。必要時設標志或專人看管,以免碰傷行人。 ,要輕拿 輕放,不可與金屬材料或其他笨重物體放在一起。 (二)、桿材 ,桿材平放在車廂內的一般根向前,稍向后;裝運較長電桿時,車上應裝有支架,盡量使桿料重心落在車廂中部。用兩只捆桿器將前后車架一齊栓住(如無捆桿器,則用繩捆綁撬緊,勿使活動)。嚴禁桿杠超出車廂兩側,以免行車時發(fā)生掛碰事故。 ,應先墊好支架,隨時調整板車前后重量的平衡,逐桿架起,用繩捆綁撬緊;卸車時用木枕或石塊塞住車輪前后,并穩(wěn)住牲畜。 ,無論汽車板車,桿上不能坐人。 ,應檢查桿料有無 傷痕,如有折斷現(xiàn)象,應予剔除。 ,應逐一進行,不可全部解開,以防電桿從車廂兩邊滾下,發(fā)生危險。 ,不可將桿直接由車上向地面拋擲,以免摔傷桿材。 ,嚴禁放在軌道上或路基邊道的里側。停留休息時,要選擇安全的地方。抬運桿料器材需通過鐵路橋梁,須事先取得鐵路橋駐守人員的同意。 、根各在一頭排列整齊平順,桿堆兩側應用短木或石塊塞住,以免滾塌。電桿排列時,木桿最高不得超過六層,水泥桿不超過兩層并且墊木要平放,堆完后用鐵線捆牢,以免桿堆受震塌散,傷人損材。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 器材儲運 (三)、電纜 ,不宜在地上作長距離滾動。如須在地上做短距離滾動時,應按電纜繞在盤上的逆轉方向進行;電纜盤若在軟土上滾動,地上應墊木板或鐵板。 ,必須有專人指揮,全體人員應行動一致。 ;安放電纜盤時,必須在盤兩面墊木 枕,以免滾動。 ,有不能長期屯放在潮濕的地方,以免木盤腐爛。若盤以壞朽,應即更換好盤,倒盤時,各盤均應安置在穩(wěn)固的千斤頂上。 ,必須將電纜盤上的護板完全釘好,以免遭受損失,必要時,可派專人值守。 ,撬棍(鐵或木質)應堅實有楞,長度適宜,上端頂沖點要對著電纜盤的堅固位置(如川釘頭、鐵盤的角鋼或槽鋼梁)如遇軟土,頂杠下面應墊木板。動作時要統(tǒng)一口令行動。 ,必須檢查電纜有無破損,若發(fā)現(xiàn)破損不可運出,應立即通知相關人員修復。 后,應用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上,若車上無電纜盤座架時,必須墊木枕。車行駛中,工作人員不得坐立在纜盤的前后方以上面。押運者還應隨時檢查木枕和盤的移動情況,如發(fā)現(xiàn)問題,停車加固處理。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 架空線路 (一)、勘測 ,應對擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進行詳細的調查,如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷阱等,應告知測量和施工人員,采取預防措施。 、深溝、陡坎等,要小心通過,不能盲目泅渡和貿然跳躍。 ,禁止拋擲,并不得耍弄標桿,以免傷人。 ,遇有火車行駛,必須將旗放倒或收起,以免引起火車駕駛人的誤會。 ,應戴有色防護鏡,以免雪光刺傷眼睛。 (二)、打洞 ,應先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設備。如有上項地下設備,應在挖到 40cm 深后改用鐵鏟往下掘,切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿 。 ,應注意是否會使墻壁倒塌,如有次危險,應采取安全加固措施。 ,打長方形或 H 桿洞有坍塌危險時,洞深在 1m 以上時,必須加護土板支撐 ,必須要有爆破經(jīng)驗的人員執(zhí)行任務。對執(zhí)行爆破任務的人員應進行安全教育。在市區(qū)或居民區(qū)及行人車輛繁忙地帶,決定不能使用爆破方法。 ,掌大錘的人,一定要站在扶鋼桿的人的左或右側,嚴禁對面操作。 : n ①打眼、裝藥、放炮要有嚴密的組織和嚴格的安全檢查制度。 n ②裝藥嚴禁使用鐵器,裝置帶有 雷管的藥包要輕塞,不準重擊,不準邊打眼邊裝藥。 n ③放炮前要明確規(guī)定警戒時間、范圍和信號,人員全部避入安全地帶,方準起爆。 n ④用電雷管起爆,應設專用線路,起爆裝置要由接線人員負責管理;用火雷管起爆,要使用燃燒速度相同的導火線。 n ⑤通有瞎炮,嚴禁掏挖,或在原炮眼內重裝炸藥爆破,應指派熟悉爆破人員專門處理。未處理完,其他人員不準進入險區(qū)。 n ⑥大、中型爆破,事先應編制方案,報經(jīng)上級批準。 、電力線、通信線及其他設施附近,一般不得使用爆破法。如必須采用爆破手段時,只能放小炮(炮眼一次深度小于 50 厘米), 而且炮眼上方應蓋以荊笆或數(shù)枝等(點炮前必須通知屋內和附近人員離開危險區(qū)),防止石塊飛起傷人損物。 參加培訓人員簽到 2022 年 通信線路工程系列知識 日海通信服務有限公司施工單位培訓會議記錄 培訓時間 主講人 培訓內容 架空線路 (三)、立桿、拆桿、換桿 ,明確分工。立桿前檢查立桿共居是否齊全牢固,參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮,各負其責。 ,非工作人員一律不得進入工作現(xiàn)場,在房屋附近立桿時,不要 碰觸屋檐、以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人
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