機(jī)械設(shè)計02轉(zhuǎn)動副與滑動軸承(編輯修改稿)
2025-02-03 18:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料 軸承蓋及軸承座的材料： 軸瓦材料： 軸瓦材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的塑性、耐磨性、抗膠合性、耐腐蝕性、散熱性和工藝性 一般：灰鑄鐵（ HT150） 載荷較大或有沖擊載荷時：鑄鋼 軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)，常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯，所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦 （ 3）粉末冶金材料： 用于加油不便，低速、無沖擊場合 （ 5）非金屬材料 （ 1）銅合金 （ 2）軸承合金 錫青銅：強(qiáng)度高、減磨性和耐磨性好，應(yīng)用廣泛； 鉛青銅：抗膠合能力強(qiáng)，強(qiáng)度高，但順應(yīng)性差； 黃 銅：強(qiáng)度高，常用于低速軸承 錫、鉛、銻、銅的合金等，又稱巴氏合金 （ 4）減摩鑄鐵或灰鑄鐵： 用于不重要、低速、輕載 塑料、橡膠、石墨、尼龍 其耐磨性好、塑性高、跑合性能好、導(dǎo)熱性好和抗膠合性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下，軸承合金的強(qiáng)度較小，價格較貴。 軸瓦結(jié)構(gòu) （ 1）軸瓦的形式與結(jié)構(gòu) 剖分式軸瓦 （ 2）油孔、油槽和油室 整體式軸瓦 油孔、油槽開設(shè)原則 ： a、潤滑油應(yīng)從油膜壓力最小處輸入軸承 b、油槽（溝）開在非承載區(qū)，否則會降低油膜的承載能力 c、油槽軸向不能開通，以免油從油槽端部大量流失 d、水平安裝軸承油槽開半周，不要延伸到承載區(qū)，全周油槽應(yīng)開在靠近軸承端部處。 FOO39。油槽有油槽無油槽 （六）滑動軸承的潤滑 選學(xué) （七） 非全液體潤滑滑動軸承的計算 （六）滑動軸承的潤滑 潤滑劑的選擇 工作載荷、相對滑動速度、工作溫度和特殊工作環(huán)境 （ 1）潤滑油 ① 壓力大、溫度高、載荷沖擊變動大 ② 滑動速度大 ③ 粗糙或未經(jīng)跑合的表面 ＿＿ 粘度大的潤滑油 ＿＿ 粘度較低的潤滑油
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