車站寬混凝土枕布置(編輯修改稿)
2025-02-03 02:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 （ 3）、站內(nèi)因設地道或涵洞，開挖路基后形成三角形缺口時， 要特別注意路基和橫向建筑物間過渡段的填筑質(zhì)量，要求自基底至路基基床頂面全部用級配碎石做填料，機械拌合，分層壓實，孔隙率控制在 18%以內(nèi)。級配碎石頂面直接鋪一級道碴、面碴帶。級配碎石的生產(chǎn)也可用河中沙石做原料，先對大粒卵石進行破碎，篩分成 以下、0~2cm、 2~4cm 三組，再將三組篩分品和約 10%的水按施工配比均勻拌合即得到級配碎石，施工配比應在多種 實驗配合比中選取 級配曲線最圓滑者。 （ 4）、寬枕的鋪設（ 1760 根 /公里 ，即枕木間距為 ） 按圖盡量選用機械吊車施工，使寬枕平穩(wěn)、準確地落在道床上，禁止用撬棍等工具移動寬枕，保證墊層平坦均勻受力，施工精度要求為177。 5mm；應選用標準尺 寸 的寬混泥土枕精心鋪設，以保證軌面的高程，施工前先劃出寬枕的端線，鋪板時一塊塊與端線對齊，板縫用經(jīng)計算制作的 樣板尺 調(diào)整。然后鋪 60kg/m 長軌，膠墊采用 10mm厚普通膠墊，接頭前后各墊 2 塊 14mm 高彈膠墊。 W 型扣件上緊螺栓，經(jīng)機車用
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