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讀懂汽車懸掛的意思(編輯修改稿)

2025-02-03 01:35 本頁面
 

【文章內容簡介】 的特性。 多連桿懸掛 多連桿為常見的獨立懸架,通常情況下有三連桿,四連桿,五連桿等幾種細分類型。目前應用最多的是四連桿結構,它的結構與雙叉臂式很像,可以簡單的理解成在雙叉臂的基礎上通過連桿連接軸的約束作用,使得輪胎在上下運動時前束角也能相應改變,這樣輪胎就能更好的貼近地面,從而獲得更好的彎道性能。 麥弗遜式懸掛 麥弗遜式獨立懸架運用在前懸架最多,后懸架不算廣泛。其特點是結構簡單、成本低廉、舒適性尚可。其主要結構是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現(xiàn)象,限制彈簧只能作上下方向的振動,并可 以用減震器的行程長短
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