礦井南翼軌道上山下部車場過斷層遇煤揭煤措施(編輯修改稿)
2025-02-02 19:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 局部風(fēng)機實行雙風(fēng)機雙電源，供電實行“三?！薄ⅰ皟砷]鎖”。 局部通風(fēng)機必須設(shè)專職司機，嚴(yán)格現(xiàn)場交接班；局部通風(fēng)機供風(fēng)不正?；騻渖炔荒苷９ぷ鲿r嚴(yán)禁進行爆破作業(yè)。 七、 監(jiān)測監(jiān)控 該巷道按如下要求設(shè)瓦斯監(jiān)測探頭，并實現(xiàn)瓦斯電閉鎖。設(shè)置如下： (1)工作面迎頭安設(shè)監(jiān)測探頭兩個，一個低濃度監(jiān)測探頭，一個高濃度監(jiān)測探頭， 安設(shè) 在 距迎頭小于 5m，距巷頂不大于 300mm，距巷幫不大于 200mm。 6 報警點：≥ % 斷電點：≥ % 復(fù)電點：＜% (2)礦井八字口 安設(shè) 在南、北翼交叉口處瓦斯監(jiān)測探 頭， 距巷頂不大于 300mm，距巷幫不小于 200mm。 報警點：≥ % 斷電點：≥ % 復(fù)電點：＜% (3)局扇風(fēng)機進風(fēng)側(cè) 安設(shè) 瓦斯監(jiān)測探頭， 距巷頂不大于 300mm，距巷幫不小于 200mm。 報警點：≥ % 斷電點：≥ % 復(fù)電點：＜% 八 、 安全防護 壓風(fēng)自救系統(tǒng) 壓風(fēng)自救系統(tǒng)如附圖所示。壓風(fēng)自救系統(tǒng)設(shè)置在距掘進工作面25~40m 的巷道內(nèi)，正頭一組可供施工隊人數(shù)最多時使用 。南翼大巷躲避硐室： 設(shè)置一組壓風(fēng)自救系統(tǒng)，可供 5～ 8 人使用 ； 安設(shè)隔離式自救器 8— 10個 ，并通水和通電話。 綜合防塵 (1)滅塵管路應(yīng)鋪設(shè)平、直，吊掛整齊， 南翼大巷 每隔 100m設(shè)一個三 通閥門安設(shè)噴霧灑水裝置，保證正常使用 。 (2)工作面迎頭 巷道要經(jīng)常灑水滅塵，嚴(yán)禁 粉 塵飛揚，風(fēng)筒、電器、開關(guān)等要經(jīng)常擦拭干凈。 (3)加強個人防護，所有施工人員都必須佩帶防塵口罩。 7 其它 (1)揭煤期間嚴(yán)禁采用風(fēng)鎬落煤 。 (2)放炮地點安放 6個干粉滅火器。 (3)揭煤期間進入該巷道內(nèi)的所有人員必須佩戴并能熟練使用自救器。 九、 揭煤工作組織措施 揭煤前，礦成立揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：譚揚圣 副組長：賀紹年 程崇政 徐益榮 成 員：李建華 謝貴友 陳常中 等 (1)震動放炮時，必須有揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組成員現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (2)揭煤前要由組長組織有關(guān)部門人員對現(xiàn)場進行全面的檢查，落實各項工作準(zhǔn)備情況。 (3)揭煤期間配置專職瓦檢員、放炮員、局扇司機、專職電工及警戒人員，并要求人員穩(wěn)定，實行現(xiàn)場交接班制度。 (4)技術(shù)科必須準(zhǔn)確掌握煤層的產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)及頂?shù)装鍘r性，并負(fù)責(zé)及時繪制成圖報有關(guān)部門，為揭煤工作提供可靠的地質(zhì)數(shù)據(jù)。 (5)防突 組 負(fù)責(zé)施工各類鉆孔，施工時必須要有詳細(xì)的鉆孔參數(shù)記 錄 ，同時負(fù)責(zé)突出危險性參數(shù)指標(biāo)的測定、整理、收集和管理工作，并匯總成表報礦調(diào)度室、 總工室 等生產(chǎn)相關(guān)部門備案。 (6)機電 負(fù)責(zé)瓦斯探頭的安裝，維護和調(diào)校工作，保證探頭靈敏可靠， 并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查電氣設(shè)備的完好情況，杜絕失爆，并做好每次 8 的檢查記錄， 并把信息及時反饋到礦調(diào)度室和礦總工程師。 (7)礦調(diào)度室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)井下和井上的聯(lián)絡(luò)，保障施工的順利進行。 (8)安 全 科負(fù)責(zé)本次揭煤 措施 實施的監(jiān)督檢查工作。 (9)揭煤工作面安裝專用電話，直通礦調(diào)度室，并保證通訊暢通。 (10)揭煤放炮必須有揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組的一名成員帶隊，負(fù)責(zé)安 排專人檢查通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)施是否完好，警戒布置是否到位，停電撤人及放炮工作。 十、 其它安全技術(shù)措施
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