物流分析設(shè)施規(guī)劃——倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-02 17:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) ?立體倉(cāng)庫(kù)能大幅度地增加倉(cāng)庫(kù)高度，充分利用倉(cāng)庫(kù)面積與空間，減少占地面積。 ?實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高出、入庫(kù)效率，降低物流成本。 ?由于采用貨架儲(chǔ)存及計(jì)算機(jī)管理，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的出入庫(kù)原則，防止儲(chǔ)存原因造成的貨物損失。 ?采用自動(dòng)化技術(shù)后，立體倉(cāng)庫(kù)能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。 ?倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng) WMS，數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確，便于掌握庫(kù)存情況，提高了生產(chǎn)的應(yīng)變能力和決策能力，提高倉(cāng)庫(kù)管理水平。 3）自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) ?自動(dòng)化程度不斷提高。 ?與生產(chǎn)企業(yè)的工藝流程結(jié)合更為緊密。 ?儲(chǔ)存貨物品種多樣化。 ? 提高倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)周轉(zhuǎn)率。 ?提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及降低噪聲。 ?開(kāi)發(fā)可供實(shí)用的揀選自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)。 （ 3）系統(tǒng)組成 1）貨架 2）巷道機(jī) 3）周邊搬運(yùn)系統(tǒng) 4）控制系統(tǒng) 貨架 巷道機(jī) 周邊搬運(yùn)系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 自動(dòng)堆垛機(jī)（巷道式堆垛機(jī)） （ 1）結(jié)構(gòu) ?運(yùn)行機(jī)構(gòu) ?載貨臺(tái)及取貨機(jī)構(gòu) ?提升機(jī)構(gòu) ?機(jī)架 ?電氣設(shè)備 圖 19 巷道堆垛機(jī)主要機(jī)構(gòu)圖 ?運(yùn)行機(jī)構(gòu) ?載貨臺(tái)及取貨機(jī)構(gòu) ?提升機(jī)構(gòu) ?機(jī)架 ?電氣設(shè)備 圖 20 巷道堆垛機(jī)主要機(jī)構(gòu)圖 （ 2）分類(lèi) 按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi) ?單立柱型 ?雙立柱型 圖 21 單、雙柱式巷道堆垛機(jī) 圖 22 雙柱式巷道堆垛機(jī) 圖 23 單柱式巷道堆垛機(jī) 按支承方式分類(lèi) ?地面支承型 （支承在地面軌道上，用下部車(chē)輪支承和驅(qū)動(dòng)） ?懸掛型（ 支承在屋架軌道上，驅(qū)動(dòng)在上部） ?貨架支承型（ 支承在貨架軌道上，驅(qū)動(dòng)在上部 ） 按作業(yè)方式分類(lèi) ?單元型 以整個(gè)貨物單元出、入庫(kù)；起重機(jī)載貨臺(tái)須備有叉取貨物的裝置；適用于整個(gè)貨物單元出入庫(kù)的作業(yè)，或者 “ 貨到人 ” 的揀選作業(yè)。 ?揀選型 堆垛機(jī)上設(shè)司機(jī)室，由司機(jī)從貨物單元中揀選一部分貨物出庫(kù)；載貨臺(tái)上可以不設(shè)叉取裝置，直接由司機(jī)手工操作取貨；適用于 “ 人到貨 ” 的揀選作業(yè)。 AS/RS的設(shè)計(jì)規(guī)程 （ 1）工況分析和方案選擇 1）需求分析（ PQRST， ABC分類(lèi)，物料特性）
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