epirb與sart教案ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-02 14:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)發(fā)射的信號(hào) ?進(jìn)行處理 ?進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā) 陸地用戶終端 /地面站（ LUT） ?作用：接收衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的無線電信號(hào)，從信號(hào)中解調(diào)出或計(jì)算出示位標(biāo)的位置，轉(zhuǎn)發(fā)到任務(wù)控制中心（ MCC）。 ?跟蹤衛(wèi)星修正衛(wèi)星軌道參數(shù)。 ?截止到 2022年 10月，全球已經(jīng)有 38個(gè)陸地用戶終端。 任務(wù) /執(zhí)行控制中心 ? 功能有四個(gè)： ? 把從 LUT和其它 MCC收集的資料進(jìn)行整理、存儲(chǔ)和分類； ? 在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行信息交換； ? 過濾虛假報(bào)警，解除模糊值； ? 向 RCC和 SPOC（搜救協(xié)調(diào)點(diǎn)）提供位置信息； ? 目前，全球已經(jīng)有 22個(gè)搜救任務(wù)控制中心 系統(tǒng)工作原理 ? 極軌道衛(wèi)星是通過檢測(cè)衛(wèi)星和示位標(biāo)之間由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的多譜勒頻移，然后得出示位標(biāo)的位置。定位精度一般在 2—3海里內(nèi)；同時(shí)又能降低對(duì) EPIRB的發(fā)射功率需求。 ? 靜止軌道衛(wèi)星示位標(biāo)：其內(nèi)部裝有 GPS，把GPS的位置信息通過示位標(biāo)發(fā)送出去。 極軌道衛(wèi)星的工作模式 ?實(shí)時(shí)模式（本地模式） 當(dāng) LUT和示位標(biāo)同時(shí)都在衛(wèi)星的視區(qū)內(nèi)時(shí)，衛(wèi)星接收 406MHz EPIRB示位標(biāo)的信號(hào)，測(cè)出多普勒頻移，形成數(shù)字信息，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給衛(wèi)星視區(qū)內(nèi)的 LUT。這種工作模式叫做實(shí)時(shí)工作模式。 ?全球覆蓋工作模式（也叫存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)模式）：當(dāng) LUT和示位標(biāo)不同時(shí)在衛(wèi)星的視區(qū)內(nèi)時(shí)，衛(wèi)星接收 406MHz EPIRB示位標(biāo)的信號(hào)，測(cè)出多普勒頻移，形成數(shù)字信息，先存儲(chǔ)在衛(wèi)星上，等到一個(gè)LUT出現(xiàn)在衛(wèi)星視區(qū)內(nèi)時(shí)，再轉(zhuǎn)發(fā)給衛(wèi)星視區(qū)內(nèi)的 LUT。 衛(wèi)星繞地球一周大約是 100分鐘，因此全球覆蓋工作模式存在報(bào)警延遲，最小報(bào)警延遲是 30分鐘，最大報(bào)警延遲是 2小時(shí)，平均 1小時(shí)。 LEPIRBamp。VHFEPIRB ? LEPIRB：此系統(tǒng)主要應(yīng)用 INMARSAT衛(wèi)星，在 2022年 12月 1日關(guān)閉， INMARSAT系統(tǒng)不再提供示位標(biāo)業(yè)務(wù)。 ? VHFEPIRB：示位標(biāo)已經(jīng)停產(chǎn)，用 70頻道發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警信息，通過 VHF系統(tǒng)傳輸?shù)接嘘P(guān)部門。 ? 示位標(biāo)的作用是當(dāng)載體遇到危險(xiǎn)時(shí)，能夠發(fā)射報(bào)警信號(hào)， ? 啟動(dòng)方式既可以是自動(dòng)的也可以是人工發(fā)射，自動(dòng)方式根據(jù)載體的不同有不同的方式， ? 航空器用的示位標(biāo)多采用撞擊式， ? 航海示位標(biāo)用的基本是水浸式或者是
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