【文章內(nèi)容簡介】 程風(fēng)險策劃 工程風(fēng)險分析 1 由于工程量 較 大，機(jī)械配置量大，人員和設(shè)備的安全是安全管理工作重點(diǎn)。 2 工期緊，任務(wù)重，臨時用電安全也是本工程安全管理的重點(diǎn)。 3 突發(fā)的惡劣氣候 （除不可抗力因素外）如雷暴雨、暴風(fēng)雪等。 9 危險源分析及對策 架橋作業(yè)危險因素 識別、防范對策和責(zé)任分解一覽表 作業(yè)活動 序號 危險源 可能發(fā)生 的危害事件 風(fēng)險評估 風(fēng)險等級 控制措施 責(zé)任 部門 L E c D 一 裝梁 1 提梁機(jī)有缺陷 起重傷害 3 5 10 150 中 檢查驗收 設(shè)備部 2 提梁機(jī)操作人員技術(shù)較差 起重傷害 1 5 40 200 中 人員培訓(xùn)，合格上崗 綜合部 3 提梁機(jī)操作人員違章作業(yè) 起重傷害 1 5 60 300 高 安全教育，安全獎懲 安環(huán)部 4 提梁機(jī)鋼絲繩有缺陷 起重傷害 1 5 100 500 高 班前檢查，日常保養(yǎng) 設(shè)備部 5 提梁機(jī)起升不同步 起重傷害 3 5 5 75 低 操作司機(jī) 點(diǎn)動控制，達(dá)到起升同步 設(shè)備部 6 施工人員業(yè)務(wù)不熟 起重傷害 6 5 1 30 低 嚴(yán)格操作規(guī)程 安環(huán)部 7 電纜線絕緣損壞 火災(zāi)，觸電 3 5 5 75 低 檢查維修 設(shè)備部 8 提梁機(jī)走行線軌距超標(biāo) 啃軌或跳道 3 5 5 75 低 檢查養(yǎng)護(hù) 安環(huán)部 9 提梁機(jī)桁車走行軌不平順 啃軌或跳道 3 5 10 150 中 檢查維修 設(shè)備部 10 提梁機(jī)大車走行制動不靈 機(jī)械傷害 3 5 5 75 低 定期檢查維護(hù) 設(shè)備部 11 提梁機(jī)起升電機(jī)制動不靈 起重傷害 3 5 40 600 高 班前檢查及專項檢查 設(shè)備部 12 提梁機(jī)桁車走行制動不靈 起重傷害 3 5 5 75 低 班前檢查及專項檢查 設(shè)備部 13 施工人員安裝吊具時吊具下落 吊具落下傷人 6 5 1 30 低 施工人員加強(qiáng)配合 安環(huán)部 14 施工人員拆卸吊具時吊具下落 吊具落下傷人 6 5 1 30 低 施工人員加強(qiáng)配合 安環(huán)部 15 提梁機(jī)大車走行時走行輪壓傷走行電纜 觸電 1 5 10 50 低 設(shè)置專人看護(hù)電纜線 調(diào)度室 16 提梁機(jī)大車走行時走行電纜掛上異物 觸電 3 5 1 15 低 設(shè)置專人看護(hù)電纜線 調(diào)度室 17 看護(hù)電纜人員坐在走行支腿上 機(jī)械傷害 3 5 1 15 低 嚴(yán)格規(guī)章制度 安環(huán)部 18 落梁時指揮失誤 起重傷害 3 5 5 75 低 嚴(yán)格按照起重作業(yè)管理辦法執(zhí)行 安環(huán)部 10 架橋作業(yè)危險因素 識別、防范對策和責(zé)任分解一覽表 作業(yè)活動 序號 危險源 可能發(fā)生 的危害事件 風(fēng)險評估 風(fēng)險等級 控制措施 責(zé)任 部門 L E c D 二 運(yùn)梁 19 路況不好 梁體傾覆 0． 2 5 100 100 低 現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有影響的 及時修筑 調(diào)度室 20 運(yùn)梁通道有障礙的機(jī)具及設(shè)備 撞壞機(jī)具及設(shè)備 3 5 5 75 低 運(yùn)梁監(jiān)護(hù)人員精神集中，發(fā)現(xiàn)有障礙的機(jī)具及設(shè)備，提前停車。 安環(huán)部 21 操作司機(jī)誤操作 撞壞防撞墻、撞壞機(jī)具 3 5 40 600 高 加強(qiáng)操作人員的安全教育及操作技能培訓(xùn) 安環(huán)部設(shè)備部 22 運(yùn)梁車制動失靈 撞上架橋機(jī) 0． 2 5 100 100 低 對位速度要求慢，在運(yùn)梁車兩端及操作室安急停開關(guān)。 設(shè)備部 23 運(yùn)梁車方向不良 撞壞運(yùn)梁通道兩側(cè)的機(jī)具及防撞墻 1 5 40 200 中 加強(qiáng)運(yùn)梁車日常保 養(yǎng)，嚴(yán)禁運(yùn)梁車帶病作業(yè)。 設(shè)備部 24 運(yùn)梁車超速行駛 撞壞機(jī)具或運(yùn)梁車殼體受損。 3 5 10 150 中 加強(qiáng)操作人員安全教育，及運(yùn)梁車使用的有關(guān)安全規(guī)定。 安環(huán)部 25 運(yùn)梁車急剎車 梁體移位或傾覆 1 5 40 200 中 加強(qiáng)運(yùn)行中的了望，發(fā)現(xiàn)異常情況，提前減速停車。 安環(huán)部 三 架梁 26 架橋機(jī)用發(fā)電機(jī)旁無滅火器 火災(zāi) 0． 2 5 10 10 低 配置滅火器 安環(huán)部 27 架橋機(jī)用發(fā)電機(jī)司機(jī)脫崗 發(fā)電機(jī)損壞 0． 2 5 40 20 低 員工日常管理制度 綜合部 28 架橋機(jī)用發(fā)電機(jī)電纜在運(yùn)梁通道 發(fā)電機(jī)電纜被壓壞 0． 2 5 10 10 低 運(yùn)梁車監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，在確認(rèn)無障礙情況下，通運(yùn)梁車司機(jī)對位。 設(shè)備部 29 架橋機(jī) 1 號柱無防傾保護(hù)裝置 架橋機(jī)向前傾覆 1 5 100 500 高 在架橋機(jī) 1 號柱對好位時，安裝好防傾裝置。 安環(huán)部 11 架橋作業(yè)危險因素 識別、防范對策和責(zé)任分解一覽表 作業(yè)活動 序號 危險源 可能發(fā)生 的危害事件 風(fēng)險評估 風(fēng)險等級 控制措施 責(zé)任 部門 L E c D 三 架梁 30 架梁時架橋機(jī) 1 號柱插銷未鎖 架橋機(jī)機(jī)臂 前傾 0． 1 5 100 50 低 由經(jīng)過培訓(xùn)合格的架橋主任擔(dān)任指揮 綜合部 31 1 號柱利用鏈條葫蘆起升頂梁油頂 油頂?shù)袈鋫? 1 5 10 50 低 檢查鏈條葫蘆的安全性能，選用安全性能良好的鏈條葫蘆。 安環(huán)部 32 1 號柱施工人員未系安全帶 高空墜落 3 5 40 600 高 正確使勞動防護(hù)用品，高空作業(yè)人員未系安全帶，禁止作業(yè)。 安環(huán)部 33 橋墩上（ 2 號柱位置的橋墩）無固定安全帶的位置 高空墜落 3 5 40 600 高 在已架梁端支座周圍系上鋼絲繩，將安全帶掛放在鋼絲繩上。 安 環(huán)保 34 2 號柱支撐不牢 架橋機(jī)向前傾 0． 2 5 100 100 低 在支撐點(diǎn)上墊上均勻的枕木頭。 安環(huán)部 35 2 號柱工作梯螺絲掉落 墜落 1 5 10 50 低 發(fā)現(xiàn)螺絲掉落及時補(bǔ)上。 安環(huán)部 36 3 號柱對位時，未及時停車 架橋機(jī)傾覆 0． 2 5 100 100 低 嚴(yán)格架橋機(jī)操作規(guī)程。 設(shè)備部 37 吊梁小車導(dǎo)向輪脫落 吊梁小車走行偏移 1 5 10 50 低 吊梁小車監(jiān)護(hù)人員認(rèn)真監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常，立即通知停車。 安環(huán)部 38 3 號柱走行輪方向不同步 架橋機(jī)對位困難， 1 號柱損壞而發(fā)生傾覆。 1 5 100 500 高 調(diào)整輪子方向達(dá)到同步，未處理好 ，不得進(jìn)行架橋任何作業(yè)。 安環(huán)部 39 指揮系統(tǒng)信息不通，誤操作 架橋機(jī)傾覆 1 5 40 200 中 購置性能良好的對講機(jī)，堅持每天對電池充電，確保信息暢通。 設(shè)備部 安環(huán)部 40 頂梁油頂故障 梁體傾斜 1 5 40 200 中 采用備用油頂或用枕木頭作為保險裝置。 安環(huán)部 12 架橋作業(yè)危險因素 識別、防范對策和責(zé)任分解一覽表 作業(yè)活動 序號 危險源 可能發(fā)生 的危害事件 風(fēng)險評估 風(fēng) 險等級 控制措施 責(zé)任 部門 L E c D 三 架梁 41 排繩器故障，吊梁鋼絲繩打絞 起重傷害 0． 2 5 40 40 低 架梁安全操作規(guī)程 安環(huán)部 42 電路故障 火災(zāi)或觸電 3 5 10 150 中 采用三相五線制，專業(yè)電工持證上崗，配置滅火器。 安環(huán)部 43 施工人員取吊具時吊具掉落 物體打擊 3 5 10 150 中 施工人員加強(qiáng)配合，嚴(yán)禁一人操作。 安環(huán)部 44 轉(zhuǎn)移吊具至 2 號柱上 物體打擊 3 5 10 150 中 施工人員加強(qiáng)配合，遵守操作規(guī)程 安環(huán)部 45 工作梯子有缺陷 墜落 3 5 10 150 中 經(jīng)常檢查和愛護(hù)，嚴(yán)禁使用有缺陷的梯子。 安環(huán)部 46 工作范圍內(nèi)，橋梁兩邊無防護(hù)措施 高處墜落 6 5 10 300 高 在工作范圍內(nèi)的橋梁兩側(cè)安裝防護(hù)網(wǎng)。 安環(huán)部 13 架橋作業(yè)中、高度危險源因素分析及防范對策 序號 危險點(diǎn) 危險源 基本措施及對策 一 裝梁 提梁機(jī)有缺陷 提梁機(jī)操作人員技術(shù)較差 提梁機(jī)操作人員違章作業(yè) 提梁機(jī)鋼絲繩有缺陷 提梁機(jī)桁車走行軌不平順 提梁機(jī)起升電機(jī)制動不靈 加強(qiáng)與廠家聯(lián)系，介紹 所提供的提梁機(jī)的安全性能，存在哪些設(shè)計缺陷，在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行控制。 統(tǒng)一對提梁機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可擔(dān)任此任務(wù)，未經(jīng)培訓(xùn)考試合格者不得進(jìn)行提梁機(jī)操作。 加強(qiáng)提梁機(jī)操作人員的安全教育，充分認(rèn)識到本崗位的重要性，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 經(jīng)常檢查提梁機(jī)鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)有缺陷，立即更換，并應(yīng)經(jīng)常對鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)，達(dá)到潤滑等保護(hù)作用。 發(fā)現(xiàn)提梁機(jī)走行軌不平順，要求廠家到現(xiàn)場處理，并分析原因，采取對策措施，消除不平順的結(jié)果， 加強(qiáng)對提梁機(jī)的日常檢查，特別是制動系統(tǒng)，在班前要作 試車檢查，發(fā)現(xiàn)制動有問題，必須停止作業(yè)，待制動性能調(diào)好后，再開始作業(yè)。 二 運(yùn)梁 操作司機(jī)誤操作 運(yùn)梁車方向不良 運(yùn)梁車超速行駛 運(yùn)梁車急剎車 加強(qiáng)操作司機(jī)的安全教育，使其充分認(rèn)識在本崗位上的安全重要性，