開(kāi)題報(bào)告和大綱寫(xiě)法(編輯修改稿)
2025-02-01 17:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為一個(gè)完整的電子商務(wù)過(guò)程，正如一個(gè)完整的商品流通過(guò)程一樣，如果進(jìn)行細(xì)分，可以分解為商流、物流、信息流、貨幣流等 4個(gè)主要組成部分，任何一次商品流通過(guò)程包括完整的電子商務(wù)，也都是這 “ 四流 ” 實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。現(xiàn)在看來(lái)，商流、信息流、貨幣流可以有效地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)，在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，但是這畢竟是 “ 虛擬 ” 的經(jīng)濟(jì)過(guò)程，最終的資源配置，還需要通過(guò)商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移來(lái)實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分問(wèn)題，但是卻無(wú) 法解決 “ 物流 ”的問(wèn)題。我的論文就是想將物流配送對(duì)電子商務(wù)的重要性和目前國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)中的物流情況進(jìn)行淺要的分析與闡述。 例文 —— ? 二 . 選題在該領(lǐng)域的水平和發(fā)展動(dòng)態(tài) ? 在一個(gè)時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)有些偏差，以為網(wǎng)上交易就是電子商務(wù)，這個(gè)認(rèn)識(shí)的偏差在于：網(wǎng)上交易并沒(méi)有完成商品實(shí)際轉(zhuǎn)移，只完成了商品 “ 所有權(quán)證書(shū) ” 的轉(zhuǎn)移，更重要的轉(zhuǎn)移，是伴隨商品 “ 所有權(quán)證書(shū) ” 轉(zhuǎn)移而出現(xiàn)的商品實(shí)體轉(zhuǎn)移，這個(gè)轉(zhuǎn)移完成，才使商品所有權(quán)最終發(fā)生了改變。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，這個(gè)轉(zhuǎn)移要靠取貨，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的 轉(zhuǎn)變之后，這個(gè)轉(zhuǎn)移則就要靠配送，這是網(wǎng)絡(luò)上面無(wú)法解決的。而目前我過(guò)的發(fā)展?fàn)顩r卻比較令人擔(dān)憂，中國(guó)物流落后發(fā)達(dá)國(guó)家 30年，中國(guó)物流業(yè)是近 7年才開(kāi)始起步的，并進(jìn)入了發(fā)展期。中國(guó)物流業(yè)發(fā)展很快，基礎(chǔ)設(shè)施并不完全落后，但是與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后，由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我過(guò)物流社會(huì)化程度低，物流的管理體制也很混亂。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物，想要實(shí)現(xiàn)真正的電子商務(wù)就必須先解決物流的瓶頸，并完善物流的管理體制，把與物流相關(guān)的服務(wù)體系建立起來(lái)，當(dāng)物流業(yè)走上正軌時(shí)，電子商務(wù)的道路也會(huì)相對(duì)平坦一些。 例文 —— ? 三 . 論文研究的內(nèi)容 ? 一、傳統(tǒng)物流已不能適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展要求 ? （一）電子商務(wù)與物流的關(guān)系 ? （二）傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流 ? 二、電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響 ? （一）電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨，給物流帶來(lái)了新的發(fā)展，使物流具備了一系列的新特點(diǎn) ? （二）電子商務(wù)對(duì)流通領(lǐng)域的影響 ? （三）供應(yīng)鏈技術(shù) ? （四）供應(yīng)鏈管理的變化 ? 供應(yīng)鏈短路化 ? 供應(yīng)鏈中貨物流動(dòng)方向由 “ 推動(dòng)式 ” 變成 “ 拉動(dòng)式 ” 例文 —— ? 三、國(guó)外電子商務(wù)物流解決方案 ? （一） ? （二） ? 四、總結(jié) 例文 —— ? 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 :具有智能貨位管理功能的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)（研究）內(nèi)容和意義： 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是通過(guò)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的分析 , 結(jié)合物流企業(yè)食品倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)際，設(shè)計(jì)具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。最后完成畢業(yè)論文。 物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫(kù)存管理的全過(guò)程，包括收貨、入庫(kù)、庫(kù)存、揀貨、出庫(kù)、結(jié)算、客戶管理、報(bào)表、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)查詢等等。 例文 —— ? (1) 卸貨管理 卸貨管理是指在物流過(guò)程中對(duì)卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)來(lái)的貨物進(jìn)行卸貨作業(yè)和將卸下的貨物進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，并進(jìn)行初步的分類。 (2) 入庫(kù)管理 入庫(kù)管理是指對(duì)已經(jīng)卸貨的貨物按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。并將貨物按照一定順序放置到倉(cāng)庫(kù)的指定位置，進(jìn)行堆垛作業(yè)。 (3) 庫(kù)存管理 庫(kù)存管理是指對(duì)堆放在倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行管理，包括理貨 (整理需要堆放的貨物 )、碼放 (按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍?)、移庫(kù) (改變?cè)胸浳锏耐品咆浂?)。 例文 —— ? (4) 出庫(kù)管理 出庫(kù)管理使指按照客戶提貨要求對(duì)將待提貨物從倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)并裝貨到卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)出倉(cāng)庫(kù)。包括搬運(yùn)和裝車作業(yè)。 (5) 計(jì)費(fèi)管理 按照提貨貨物的重量和存儲(chǔ)時(shí)間收取庫(kù)存費(fèi)用以及其他費(fèi)用，包括入庫(kù)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)、置壓費(fèi)、轉(zhuǎn)庫(kù)費(fèi)等費(fèi)用。 (6) 出門查驗(yàn)管理 對(duì)裝上運(yùn)輸工具上的貨物進(jìn)行核查，若核對(duì)正確則放行。包括對(duì)貨物的數(shù)量、重量和出庫(kù)手續(xù)是否完備的檢查。 例文 —— ? 結(jié)合對(duì)物流公司倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)流程的分析 (見(jiàn)圖 )，該倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容如下 : ? 倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)圖 本系統(tǒng)完全基于 Web，在 Microsoft Visual Studio集成環(huán)境下開(kāi)發(fā)，以 Access數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)管理工具，并結(jié)合運(yùn)用了 XML實(shí)現(xiàn)，其中的 ASP(Active Server Page)技術(shù)在對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)查詢領(lǐng)域中得到了廣泛的
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