【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)節(jié)螺釘 20孔道 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 262 油壓比例調(diào)節(jié)器式能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理圖 控制器 吸氣壓力 /MPa 工作氣數(shù)缸 能量 工作狀態(tài) 卸載狀態(tài) 油壓比例控制器 8 100% 6 75% 低壓控制器 （接通） （斷開） 4 50% 表 29 油壓控制壓力設(shè)定值 制 冷 原 理 與 技 術(shù) ? 將制冷系統(tǒng)高壓側(cè)氣體旁通到低壓側(cè)的一種能量調(diào)節(jié)方式 ? 主要用于壓縮機無卸載機構(gòu)的壓縮機組 ? 目的是保證當(dāng)熱負荷降低，吸氣壓力下降到低壓控制值以下時，機組仍然開啟 ,系統(tǒng)運行過程中仍然有較少的制冷量 ? 熱氣旁通能量調(diào)節(jié)方式，一般有二種 2) 熱氣旁通能量調(diào)節(jié) 熱氣向吸氣管旁通附加噴液冷卻 熱氣向蒸發(fā)器中部或蒸發(fā)器前旁通 制 冷 原 理 與 技 術(shù) a)系統(tǒng)原理圖 b)CPC型旁通調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu) 圖 263 旁通能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理圖。 1保護蓋 2調(diào)整桿 3閥體 4脈動阻尼器 5波紋管 6閥盤。 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 264 旁通調(diào)節(jié)閥的工作特性圖 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 1溫包固定夾 2溫包 3蓋帽 4調(diào)整桿 5填料箱 6進口法蘭 7不銹鋼濾網(wǎng) 8墊片 9感溫波紋管 10平衡密封波紋管 11隔板 12出口法蘭 3法蘭墊片 14填料箱 15調(diào)節(jié)桿 16蓋帽 17閥板 18調(diào)節(jié)彈簧 A噴液閥 B節(jié)流閥 C過濾器。 噴液調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)圖 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 266 向蒸發(fā)器前旁通熱氣 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 267 帶平衡引壓管能量調(diào)節(jié)閥 （ C PCE型 ） 和氣液混合頭 （ LG型 ） 。 1出口 2主閥孔 3入口 4頂桿 5膜片 6主彈簧 7設(shè)定螺釘 8護蓋 9引壓管接口 10導(dǎo)閥孔 11活塞 12壓力平衡孔 13液體入口 14熱氣入口 15流出口 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 能量調(diào)節(jié)閥的技術(shù)參數(shù)（ CPCE型）： 調(diào)節(jié)范圍 p0= 最高工作溫度 140℃ 最高工作壓力 適用制冷劑 R1 R2 R502 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 3) 壓縮機變速能量調(diào)節(jié) 壓縮機 制冷量 功率消耗 轉(zhuǎn)速成比例 能量調(diào)節(jié)最佳方法 采用變頻調(diào)速 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 吸氣壓力調(diào)節(jié)是要控制閥后壓力 （ 吸氣壓力或稱曲軸箱壓力 ） 恒定 ， 通常用一只吸氣壓力調(diào)節(jié)閥來實現(xiàn) ， 它裝在壓縮機前的吸氣管中 （ 見圖 268） 。 4) 吸氣壓力調(diào)節(jié) 限制壓縮機吸入壓力 防止它超過最大允許值 在壓縮機長期停車后啟動 主要功能 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 268 吸氣壓力調(diào)節(jié)閥 a）結(jié)構(gòu)圖 b）在系統(tǒng)中的安裝位置 1調(diào)整桿 2閥盤 3保護蓋 4閥體 5壓力平衡波紋管 6脈動阻尼器 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 269 吸氣壓力調(diào)節(jié)時吸氣壓力及流量變化過程 ps吸氣壓力 ps1調(diào)定吸氣壓力 xp比例帶范圍 (xp= ps1 ps2) M流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量 h閥全開時流量 τ時間 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 5. 制冷裝置的安全保護與附件 各種形式的制冷裝置安全保護系統(tǒng)是實現(xiàn)裝置自動化的基本組成部分 。 它能在制冷裝置運行參數(shù)出現(xiàn)不正常時 ， 作出處理 ， 防止事故發(fā)生 。 制冷裝置的壓力保護 1) 排氣壓力與吸氣壓力保護 （ 高低壓力保護 ） 2) 壓差保護 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 272 高低壓控制器開關(guān)動作。 a)低壓控制器 b)高壓控制器 c)高低壓控制器 1 高低壓力保護 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 類別 型號 低壓力 /MPa 高壓力 /MPa 電觸頭 容量 備注 調(diào)節(jié)范圍（表壓） 差動 調(diào)節(jié)范圍 (表壓） 差動 高低壓控制器 YK306 AC300VA 220/380V DC50W 115/230V R12 YWK11 1 ） 型號后有字母為A 的為氨 、 氟通用 ，無字母A 的只適用于氟里昂 2 ） KP型為丹麥公司的產(chǎn)品 KP15 KP15 KP15A 固定 固定 固定 固定 AC16A,400V DC220V,12W 低壓控制器 KP1/(1A) KP1/(1A) 固定 同上 高壓控制器 KP5/(5A) 制 冷 原 理 與 技 術(shù) ? 高低壓控制器實物圖 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 油壓差保護 ? 壓縮機油泵壓差保護 保證 運動部位得到充分的潤滑 ； 措施： 在油壓差達不到要求時，令壓縮機停車 ? 制冷劑液泵壓差保護 保證運動部件的冷卻與潤滑，防止氣蝕 如 氨泵壓差保護 ： 在氨泵壓差達不到要求時，令氨泵停止工作 ? 壓差保護用壓差控制器來實現(xiàn) ? 為了不影響泵在無壓差下進行正常起動，由壓差所控制的停機動作應(yīng)延時執(zhí)行 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 274 1杠桿 2主彈簧 3頂桿 4壓差調(diào)節(jié)彈簧 5低壓波紋管 6試驗按鈕 7加熱器 8手動復(fù)位按鈕 9降壓電阻 (電源為380V時用 ) 10壓縮機開關(guān)電源 11高低壓力控制器 2熱繼電器 13事故信號燈 14交流接觸器線圈 15壓縮機電機 16正常工作信號燈 17延時開關(guān) 18雙金屬片 19壓差開關(guān) 20高壓波紋管 制 冷 原 理 與 技 術(shù) ?壓差控制器實物圖 制 冷 原 理 與 技 術(shù) （ 1） 高 、 低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓切不可接反 。 （ 2） 控制器本體應(yīng)垂直安裝 ， 高壓口在下 ， 低壓口在上 。 （ 3） 油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值 ， 不要誤以油壓表讀數(shù)為油壓差 。 （ 4） 油壓差的設(shè)定值一般調(diào)整為 MPa。 （ 5） 采用熱延時的壓差控制器 ， 控制器動作過一次后 ， 必須持熱元件完全冷卻 （ 需5min左右 ） 、 手動復(fù)位后 ， 才能再次啟動使用 。 油壓差控制器在安裝使用時應(yīng)注意： 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 壓縮機排氣溫度過高會使?jié)櫥瑮l件惡化 、 潤滑油結(jié)焦 ， 影響機器壽命 ， 嚴(yán)重時 ，引起制冷劑分解 、 爆炸 （ R717） 。 3) 制冷裝置的溫度保護 R717 R22 R502 150℃ 145℃ 125℃ 。 最高排氣溫度 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 對制冷系統(tǒng)高壓側(cè)容器的壓力保護 ，常通過泄放容器中制冷劑的辦法來實現(xiàn) 。采用的保護件有： 安全閥 易熔塞 安全膜 4) 安全閥、易熔塞和安全膜 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 275安全閥結(jié)構(gòu)型式 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 276易熔塞和安全膜結(jié)構(gòu) a） 易溶塞 b） 安全膜 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 5) 止回閥和觀察鏡 止回閥在制冷系統(tǒng)中的主要使用如下： 1）用在壓縮機排氣管上 2）用在液體管上 3）用在一機多庫的低壓氣管上 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 制冷系統(tǒng)中常用的觀察鏡有以下三類： 液流觀察鏡 液位觀察鏡 制冷劑含水量觀察鏡 制 冷 原 理 與 技 術(shù) 圖 278 水分觀察鏡 制 冷 原 理 與 技 術(shù)