國(guó)際航權(quán)簡(jiǎn)介(編輯修改稿)
2024-11-17 10:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 甲 乙 丙 丁 戊 14 二、航權(quán)的種類 ﹝ 八 ﹞ 第八自由或航權(quán)：簡(jiǎn)稱 「境內(nèi)營(yíng)運(yùn)權(quán)」 在他國(guó)境內(nèi)二點(diǎn)間載運(yùn)客貨郵之權(quán)利 15 三、航權(quán)的交換 ﹝ 一 ﹞ 多邊模式： 一九四四年於芝加哥會(huì)議 中採(cǎi)納二項(xiàng)多邊方案 16 三、航權(quán)的交換 國(guó)際航空服務(wù)過境協(xié)定 簡(jiǎn)稱「二項(xiàng)自由協(xié)定」 計(jì)有 118國(guó)批準(zhǔn) 17 三、航權(quán)的交換 國(guó)際空運(yùn)協(xié)定 簡(jiǎn)稱「五項(xiàng)自由協(xié)定」 曾有 19國(guó)批準(zhǔn)，之後有 8國(guó) 退出 18 三、航權(quán)的交換 ﹝ 二 ﹞ 雙邊模式： 多邊模式嘗試失敗，轉(zhuǎn)而尋 求雙邊模式，迄今仍為國(guó)際 間航權(quán)交換之主要模式。 〈 全球約有三千多個(gè)雙邊協(xié)定 〉 19 三、航權(quán)的交換
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