地下停車場設(shè)計ppt課件(編輯修改稿)
2025-01-04 03:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 條件 車 頭 距 前墻 （門）/m 車尾 距 后墻 /m 車身（有 司機(jī)一 側(cè)）距側(cè) 墻或鄰 車 /m 車身（有 司機(jī)一 側(cè)）距側(cè) 墻或鄰 車 /m 車身 距 柱邊 車身之間的縱向凈距 0 176。 停放 30 ~ 90176。 停放 小型 單間停放 開敞停放 中型 單間停放 開敞停放 單間停放：指一臺車周圍有墻或車的情況 開敞停放：指一臺車周圍有柱的情況 停放角度與停駛方式 ● 車輛存放角度是指停車時汽車的軸線與車庫縱軸線之間的夾角。一般有 0176。 、 30176。 、60 176。 、 45176。 、 90176。 等 ● 汽車停駛方式是指存車所采用的駕駛措施。 ● 有前進(jìn)停放，前進(jìn)出車；前進(jìn)停放，后退出車；后退停車，前進(jìn)出車三種駕駛方式 (圖 427)。 研究表明，汽車停放角度與停車占用面積之間有一定的關(guān)系 ● 0176。 存車時駕駛方便但所需面積最大，所以該角度適合狹長而跨度小的停車場。 ● 90176。 直角停放時可以從兩個方向進(jìn)出車，所用面積指標(biāo)最小，但需要較寬的行車通道， 主體行車通道寬度 行車通道寬度 取決于汽車 車型、停放角度和停駛方式。 應(yīng)根據(jù)所采取的車型的轉(zhuǎn)彎半徑等有關(guān)參數(shù) ，用計算法或幾何做圖法求出在某種停車方式時所需的行車通道最小寬度 ， 再結(jié)合柱網(wǎng)布置 ， 適當(dāng)調(diào)整后確定合理的尺寸 ， 一般不小于 3 m。 三、平面柱網(wǎng) 平面柱網(wǎng)由柱距和跨度組成。決定柱距尺寸 (1) 停放角度及停駛方式，一個柱距內(nèi)停放車輛臺數(shù)； (2) 車輛停放所必須的安全距離及防火間距； (3) (4) (5) 柱距和跨度應(yīng)符合國家頒布的建筑模數(shù)。 實踐表明，柱間距、車位及通道跨度三者之間有一定的關(guān)系，并影響停車面積。 其主要關(guān)系是： ?當(dāng)加大柱距時，柱對出車的阻擋作用開始減小，通道跨度尺寸隨之減小，但加大到一定程度后，柱不再成為出車的障礙，這時通道跨度尺寸主要受兩側(cè)停車外端點(diǎn)的控制； ?當(dāng)柱距固定，調(diào)整車位跨度尺寸時，通道跨度尺寸隨之變化，車位跨度尺寸越小，所需行車道寬度越小，超過車后軸位置后，柱子不再成為出車的障礙，如柱子外移，超過車位前端線后，通道跨度尺寸需要加大。 可以看出，經(jīng)濟(jì)合理的柱距為 m，車位跨為 m時為最佳尺寸，這時通道跨相應(yīng)為 m，柱網(wǎng)單元為 (+) m m。 ?如按我國小型車和中型車的車型，當(dāng)?shù)叵峦＼噲鲋嚅g停放 1臺、 2臺和 3臺汽車時所需的最小
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