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振興規(guī)劃之首汽車行業(yè)乘東風(編輯修改稿)

2024-11-15 19:13 本頁面
 

【文章內容簡介】 ? 標準:按同類傳統(tǒng)汽車之基礎差價,規(guī)模效應,技術進步等 混合動力客車最高每輛補貼 42萬元 純電動客車最高每輛補 貼 50萬元 燃料電池客車最高每輛 補貼 60萬元 混合動力汽車最高每輛補貼 5萬元 純電動汽車最高每輛補 貼 6萬元 燃料電池汽車最高每輛補貼 25萬元 海外拓市:現(xiàn)狀 ? 國際市場上,中國制造現(xiàn)狀: ? 缺乏經(jīng)營自主權 ? 制造技術相對落后 ? 商標、外觀、技術指標、品牌效應不足 海外拓市:期待政策 ? 政策面支持: ? 縮減航運成本 ? 提高公共信息服務水平 ? 建設海外生產基地 ? 資金面支持: ? 提高退稅率 ? 加大融資支持 ? 提高出口貼息信貸力度 Disclaimer 聲明 書 Additional information is available upon request. Information has been obtained from sources believed to be reliable but Ginionb
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