安全工程第3章人—機(jī)系統(tǒng)(編輯修改稿)
2024-11-15 15:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 要時(shí)間，這兩個時(shí)間之和就構(gòu)成反應(yīng)時(shí)間。 分類 （ 1）簡單反應(yīng)時(shí)間 對于一種刺激，只需要做一個動作即可，這個動作所需要的時(shí)間。 （ 2）選擇反應(yīng)時(shí)間（復(fù)雜反應(yīng)） 對于兩種以上的刺激，需按既定方式，采取一個以上的動作所需要的時(shí)間。 三、反應(yīng)時(shí)間的測定方法 四、反應(yīng)時(shí)間的特性 反應(yīng)時(shí)間與刺激的種類有關(guān)。在各類刺激中，以音刺激的反應(yīng)時(shí)間最短。 光刺激 ~ 力刺激 (觸刺激 )~ s 音刺激 ~ 反應(yīng)時(shí)間與反應(yīng)運(yùn)動系統(tǒng)的種類有關(guān)。無論左手或右手，都比腳反應(yīng)快。 左手 144ms 右手 147ms 右腳 174ms 左腳 179ms 反應(yīng)時(shí)間與顯示的刺激性質(zhì)有關(guān)。 顏色對比鮮明時(shí)，反應(yīng)時(shí)間短 反應(yīng)時(shí)間與反應(yīng)者的年齡、性別有關(guān) 兒童、老人、女人的反應(yīng)時(shí)間較長 視覺特性 一、靜視力 靜視力就是靜止時(shí)的視力。視力的測定，以能識別的最小兩點(diǎn)所形成的觀角為標(biāo)準(zhǔn)。 二、動視力 定義 駕駛?cè)藛T在行駛中的視力稱為動視力。 相關(guān)因素 （ 1）動視力隨車輛的行駛速度的變化而變化。 速度提高動視力降低，一般來說，動視力比靜視力低10～ 20％，特殊情況下比靜視力低 30~40％。 40cm的字體 60km/h 124米、 80 116米、 100 109米、120 94米。 （ 2）動視力還與年齡有關(guān)，年齡愈大，動視力與靜視力之差愈大。 三、夜間視力 相關(guān)因素 （ 1）視力與亮度有關(guān)，亮度加大可以增強(qiáng)視力。 黃昏對于駕駛?cè)藛T來說，是最壞的時(shí)刻，因?yàn)樵邳S昏時(shí)，光線較暗，而開頭燈時(shí)，其亮度與周圍的亮度相差不大，因此，駕駛?cè)藛T不易看到周圍的情況。 （ 2）夜間視力與駕駛?cè)藛T的年齡有關(guān)，年齡愈大，夜間視力愈差。 20~30歲之間的駕駛?cè)藛T夜間視力最好 （ 3）夜間視力還與速度有關(guān)，速度增加，視力下降。 四、暗適應(yīng)與明適應(yīng) 定義 暗適應(yīng)：由亮處到暗處，由于視覺的習(xí)慣性，視力需要恢復(fù)。 亮適應(yīng) ：由暗處到亮處，視力也需要恢復(fù)。 特性 暗適應(yīng)比亮適應(yīng)所需要的時(shí)間要長。入暗室時(shí)，大約需經(jīng)過 15分鐘才開始適應(yīng)，要完全適應(yīng)則需要 30分鐘以上。而亮適應(yīng)的時(shí)間卻一般只要幾秒鐘到 1分鐘。 視網(wǎng)膜中央錐細(xì)胞（白晝）、外周是桿細(xì)胞（黑夜） 影響暗適應(yīng)的因素：光強(qiáng)、維生素 A 五、晃眼 定義 晃眼主要是指光在眼球內(nèi)的角膜與網(wǎng)膜之間的媒質(zhì)中產(chǎn)生散射而引起的反應(yīng)，這種現(xiàn)象使人晃眼。 特性 光源晃眼可使視力下降，其下降的程度與光的強(qiáng)度成正比，與光的角距離的平方成反比。 分類 晃限又可分為連續(xù)性晃眼和間斷性晃眼兩種。 汽車在夜聞行駛時(shí)所遇到的晃限主要是間斷性晃眼，這通常是由于對向車的頭燈所引起，這種間斷性晃眼明生理性晃眼或稱危害性晃眼。 另外一種晃限是由于街道照明 (路燈 )而引起的，是連續(xù)的，這種晃眼主要是給駕駛?cè)藛T一種不愉快齙感覺，我們稱這種晃眼叫心理性晃眼。 六、視力與煙霧 煙霧可使光線散射并可將光
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