[教育學]stcw公約馬尼拉修正案修正內容匯編20xx0825廣州(編輯修改稿)
2024-11-11 12:10 本頁面
【文章內容簡介】 符合 SOLAS第 V章第 14條（船舶配員）第 4段要求的“有效的口語溝通” ? 第 AI/14節(jié) ：（ 新增）第 3段 公司應確保在客滾船上任職的船長、高級船員和其他負有特定責任和義務人員完成熟悉培訓，以使其獲得勝任特定職能的能力，并考慮到 BI/14的指導。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 18 第 BI/14節(jié) 關于對公司的責任以及 船長和船員建議責任的指導 ? 修改了第 1段，并入公司還應該確保： – .1工作在配備自由降落式救生艇的船上的所有船員接受有關該種救生艇的登艇和放艇程序的熟悉培訓。 – .2在上船就職之前，指定負責自由降落式救生艇操作的船員應經歷適當?shù)牡峭?、放艇和回收艇的適當培訓，包括至少參加一次自由降落式救生艇的釋放操作。 – .3可能被指定負責 GMDSS操作的人員應在上船就職之前，及其后的適當間隔，接受GMDSS熟悉培訓。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 19 第 BI/14節(jié) 關于對公司的責任以及 船長和船員建議責任的指導 ? 新增第 2段，要求： – 在客滾船舶上進行的熟悉培訓應至少確保船員具備履行其特定職責的能力，包括正確地理解和適用： ? 船舶設計和操作局限性； ? 舷側孔門的開關、緊閉程序； ? 與客滾船有關的立法、規(guī)則和協(xié)議； ? 穩(wěn)性和壓力要求與局限性； ? 客滾船上特殊設備的維護程序； ? 裝載、貨物系固手冊和裝載計算機的使用； ? 危險貨物區(qū)域的注意事項； ? 應急程序。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 20 規(guī)則 I/15 過渡規(guī)定 ? 在原在 1995年修正案過渡條款的基礎上，修改了年份。 –“直到 2021年，對于 2021年 7月 1日之前開始接受認可的教育和程序的船員，締約國仍可以按照 2021年 1月 1日之前有效的公約和規(guī)則（ 1995年修正案）簽發(fā)、承認和簽注證書。 –締約國在 2021年 1月 1日之前仍可以對按照2021年 1月 1日之前有效的公約和規(guī)則簽發(fā)的證書進行更新。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 21 第 II章 船長和甲板部 ? 第 II章修改體現(xiàn)在如下方面： –并入電子海圖、駕駛臺資源管理、領導力和團隊工作技巧的適用、領導力和管理技能的使用等適任能力要求； –并入高級值班水手資格和發(fā)證標準。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 22 駕駛臺資源管理（ BRM） （并入了第 II章、第 VIII章） ? 2021 ISWG 1會議通過了管理級和操作級船員的 BRM適任能力強制要求。 –操作級的船員， BRM適任能力的強制要求并入了航行（操作級）職能的適任能力“ 保持安全的航行值班 ”項下； –管理級的船員，駕駛臺資源管理適任能力的強制要求體現(xiàn)在“船舶作業(yè)管理和人員管理（管理級）”職能的適任能力“ 領導力和管理技能的適用 ”中 。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 23 領導力和團隊工作技巧的適用、 領導力和管理技能的使用、 ? 在 Table AII/I ―500總噸或以上船舶負責航行值班高級船員的最低適任標準表”中的“船上作業(yè)管理和人員管理”職能項下增加：“領導力和團隊工作技巧的適用”的知識、理解和熟練（ KUPs）要求適任能力。 ? 在 Table AII/2 ―500總噸或以上船舶船長和大副的最低適任標準表”中的“船上作業(yè)管理和人員管理”職能項下增加：“領導力和管理技巧的使用”的知識、理解和熟練（ KUPs）要求適任能力。 2021/11/10 STCW公約和規(guī)則修改進展 24 電子海圖（ ECDIS）適任標準 ? 2021年 MSC85次會議通過了關于在新造及現(xiàn)存船舶上強制配備 ECDIS的要求（由 NAV54起草）： 1. 國際航行新造 500 gt及以上客船、 3,000 gt 及以上油輪 2021強制配備，其他新造船舶按噸位 2021或 2021強制配備。 2. 現(xiàn)存國際航行船舶依類型、噸位 20212021間強制配備。 ? 鑒于第 II章適用的船舶噸位為 500總噸及以上的船舶，而現(xiàn)有船舶 10000總噸及以上的配備 ECDIS， 2021 ISWG會議經討論認為對專門工作于不配備 ECDIS船上的船員可免除該要求，并在適任證書上簽注。 2021/11
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