【文章內(nèi)容簡介】 些因素？哪些因素影響不顯著？ 因?yàn)殇摌?gòu)件或連接的疲勞破壞是在循環(huán)應(yīng)力反復(fù)作用下，產(chǎn)生疲勞裂紋并發(fā)生擴(kuò)展，最終導(dǎo)致鋼構(gòu)件或連接斷裂。所以，疲勞破壞應(yīng)力幅或疲勞容許應(yīng)力幅主要取決于①應(yīng)力循環(huán)次數(shù) n、②構(gòu)件或連接的具體構(gòu)造細(xì)節(jié)和③應(yīng)力集中程度。 鋼材強(qiáng)度等級對疲勞破壞應(yīng)力幅或疲勞壽命的影響并不顯著。 6鋼材疲勞破壞時(shí)循環(huán)應(yīng)力特征用什么來描述？ 鋼材疲勞破壞時(shí)的循環(huán)應(yīng)力特征可用 應(yīng)力隨時(shí)間變化的曲線即應(yīng)力譜描述。疲勞破壞試驗(yàn)通常采用正弦波應(yīng)力譜，標(biāo)志應(yīng)力譜特征①可用應(yīng)力比ρ =σ min/σ max和②σ max（σ max和σ min分別為絕對值最大和最小應(yīng)力，并常以σ max的應(yīng)力為正）來表示；③也可以用應(yīng)力幅△σ =σ maxσ min和④σ max表示。 6何為鋼材的疲勞強(qiáng)度極限？或何為鋼材的耐久疲勞強(qiáng)度？ 根據(jù)鋼材的疲勞試驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)鋼材、試件、試驗(yàn)環(huán)境條件相同、并且應(yīng)力比ρ =σ min/σ max為定值時(shí)，最大應(yīng)力σ max隨疲勞破壞時(shí)應(yīng)力循環(huán)次數(shù) n 的增加而降低，而且σ n 曲線具有平行于 n 軸的 漸進(jìn)線。當(dāng) n 趨于很大時(shí)，σ max趨于σ ef。σ ef表示應(yīng)力循環(huán)無窮多次時(shí)試件不致發(fā)生疲勞破壞的循環(huán)應(yīng)力σ max的極限值，稱為鋼材的疲勞強(qiáng)度極限或稱為鋼材的耐久疲勞強(qiáng)度。 6何為鋼材的條件疲勞強(qiáng)度？ 由于鋼材的應(yīng)力循環(huán)次數(shù) n≥ 5 106 時(shí)的疲勞強(qiáng)度變化已經(jīng)趨于很小，實(shí)際應(yīng)用上常取相應(yīng)于n=5 106次的疲勞強(qiáng)度作為鋼材的耐久疲勞強(qiáng)度，而相應(yīng)于其它循環(huán)次數(shù)的疲勞強(qiáng)度σ max稱為鋼材的條件疲勞強(qiáng)度。 70、為什么對于焊接鋼結(jié)構(gòu)而言，采用應(yīng)力幅△σ來計(jì)算疲勞強(qiáng)度比采用名義應(yīng)力比σ min/σ max和最大應(yīng)力 σ max更為合理？ 在鋼材軋制和結(jié)構(gòu)制造（調(diào)直、氣割、加工、裝配等）過程中，構(gòu)件內(nèi)將產(chǎn)生殘余應(yīng)力。尤其在焊接結(jié)構(gòu)中，焊接部位常有數(shù)值很高的焊接殘余應(yīng)力，其峰值?？山咏蜻_(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度 fy。因此當(dāng)結(jié)構(gòu)承受荷載時(shí)，截面上實(shí)際應(yīng)力是荷載引起的應(yīng)力與其殘余應(yīng)力的疊加。 在殘余拉應(yīng)力為 fy或接近 fy的區(qū)域，實(shí)際應(yīng)力的變化大致是由 fy開始向下變動(dòng)一個(gè)應(yīng)力幅△σ =σ maxσ min至 fy△σ。這時(shí)該處的實(shí)際最大應(yīng)力為 fy，實(shí)際應(yīng)力比為ρ =（ fy△σ） /fy。因此，對于不同荷載情況，只要其△σ相同，則不論其名義應(yīng)力σ min、σ max和名義應(yīng)力比ρ =σ min/σ max為何值，實(shí)際拉應(yīng)力峰值部位的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)都將是上述最大拉應(yīng)力 fy和實(shí)際應(yīng)力比，即ρ =（ fy△σ） /fy；也就是說，在應(yīng)力幅△σ =σ maxσ min相同情況下，名義最大應(yīng)力σ max、名義最小應(yīng)力σ min的值無論較高或較低以及名義應(yīng)力比ρ =σ min/σ max的值較大或較小，基本上不起作用。 如果再考慮應(yīng)力集中系數(shù)η，則在焊縫邊緣的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)將是 fy 和η△σ，即應(yīng)力幅相應(yīng)也增加至η倍。 在裂紋擴(kuò)展階段，裂紋的擴(kuò)展速率主要由裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子的變化幅△ k 控制，而 △ k 又取決于應(yīng)力幅△σ。 因此，對焊接結(jié)構(gòu)采用應(yīng)力幅△σ來計(jì)算疲勞強(qiáng)度比采用名義的應(yīng)力比ρ =σ min/σ max和最大應(yīng)力σ max更為合理。 7對何種鋼結(jié)構(gòu)及對鋼結(jié)構(gòu)的何部位在何種條件下應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算？ 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定：對承受動(dòng)力荷載重復(fù)作用的鋼構(gòu)件（如吊車梁、吊車桁架等），當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù) n≥ 105 次時(shí)，應(yīng)對應(yīng)力循環(huán)中出現(xiàn)拉應(yīng)力的部位進(jìn)行疲勞計(jì)算。而對于上述條件下，出現(xiàn)壓應(yīng)力的部位則不進(jìn)行疲勞計(jì)算，這是因?yàn)?，對于鋼?gòu)件或其連接中的微裂紋在壓應(yīng)力的作用下，裂紋不會(huì)擴(kuò)展，而且有逐漸閉合的趨勢。 7對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)應(yīng)選用荷載的什么值？如何考慮動(dòng)力系數(shù)對荷載的影響？ 計(jì)算疲勞破壞時(shí)，作用于鋼結(jié)構(gòu)的荷載取標(biāo)準(zhǔn)值，不乘荷載分項(xiàng)系數(shù)，也不乘動(dòng)力系數(shù)，并按彈性方法計(jì)算其應(yīng)力。這是因?yàn)橐鹌谄茐牡暮奢d是經(jīng)常重復(fù)作用的正常使用荷載，即不乘分項(xiàng) 8 系數(shù)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 動(dòng)力系數(shù)的影響在以試驗(yàn)為基礎(chǔ)確定的疲勞計(jì)算公式和參數(shù)中已經(jīng)加以考慮。 7對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)，如何考慮應(yīng)力集中與缺陷對疲勞的影響？ 在對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)，不另外考慮應(yīng)力集中與缺陷（如氣孔、非金屬夾雜、偏析、咬邊、未焊透、未熔透等）的影響， 其不利影響已在各部位按具體構(gòu)造進(jìn)行疲勞計(jì)算分類時(shí)加以考慮。但在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意從構(gòu)造上避免過大的應(yīng)力集中，特殊不利情況時(shí)另作考慮。 7什么叫做鋼材或鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂？ 鋼材或鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂是指低于名義應(yīng)力（鋼材做拉伸試驗(yàn)時(shí)的抗拉強(qiáng)度或屈服強(qiáng)度）情況下發(fā)生突然斷裂的破壞。其斷裂面通常是紋理方向單一和比較平的劈裂表面，很少或沒有剪切唇邊。 7鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性斷裂破壞的影響因素有哪些？ 鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性斷裂破壞往往是多種不利因素綜合影響的結(jié)果，綜合起來有以下幾方面： ①鋼材的質(zhì)量差：鋼材的碳、硫、磷、氧、氮等 元素含量過高，晶粒較粗，夾雜物等冶金缺陷嚴(yán)重，韌性差等。 ②結(jié)構(gòu)構(gòu)件構(gòu)造不當(dāng)：孔洞、缺口或截面改變急劇或布置不當(dāng)?shù)仁箲?yīng)力集中嚴(yán)重。 ③制造安裝質(zhì)量差：焊接、安裝工藝不合理，焊縫交錯(cuò)，焊接缺陷大，殘余應(yīng)力嚴(yán)重。 ④結(jié)構(gòu)承受較大動(dòng)力荷載，或在較低環(huán)境溫度下工作等：該項(xiàng)對較厚鋼材影響更為嚴(yán)重。 7如何防止鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂？ 為防止鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂，除了必要時(shí)需按斷裂力學(xué)原理作斷裂分析外，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： ①合理設(shè)計(jì)和選用鋼材：具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意選擇合適的結(jié)構(gòu)方案和桿件截面、連接及構(gòu)造型式，避免截面的急劇 改變，減小構(gòu)造應(yīng)力集中。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的荷載情況（包括靜力或動(dòng)力性質(zhì)）、所處環(huán)境溫度和所用鋼材厚度，選用合適的鋼種并提出需要的技術(shù)要求（包括必要的沖擊韌性要求）等。 ②合理制造和安裝：鋼材的冷加工易使鋼材發(fā)生硬化和變脆，應(yīng)采取措施盡量減少其不利影響。焊接尤其是手工焊接容易產(chǎn)生裂紋或類似裂紋式缺陷，應(yīng)選擇合適的焊接工藝和參數(shù)，力求減少焊接缺陷，如對厚鋼板采用焊前預(yù)熱、焊后保溫或熱處理等措施、使用合格焊工、必要的質(zhì)量檢驗(yàn)等。對結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的拼裝應(yīng)采用合理的工藝順序，提高精度，減小焊接和裝配殘余應(yīng)力。 ③建立必要的使用 維修規(guī)定和措施：應(yīng)保證結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)規(guī)定的用途、荷載和環(huán)境條件使用不得超規(guī)范使用。建立必要的維修措施，經(jīng)常監(jiān)視結(jié)構(gòu)尤其是承受動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋或類裂紋等缺陷或損壞的情況。 7鋼材按用途可以分為哪幾種？ 鋼材按用途可以分為①結(jié)構(gòu)鋼、②工具鋼和③特殊用鋼。 7鋼材按化學(xué)成分可以分為哪幾種？ 鋼材按化學(xué)成分可以分為①碳素鋼和②合金鋼。 7 解釋下列名詞的含義， 16MnVq 16MnVq 的含義：橋梁用合金鋼含碳量 %, 含量低于 %。 80、 解釋下列名詞的含義， 。 的含義：碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服強(qiáng)度為 235N/mm2， A 級沸騰鋼。 8鋼材選擇的原則是什么？鋼材的選用應(yīng)考慮哪些主要因素？ 鋼材選擇的原則是：即使結(jié)構(gòu)安全可靠地滿足要求，又要盡最大可能節(jié)約鋼材，降低造價(jià)。 鋼材選用時(shí)應(yīng)考慮的主要因素為：結(jié)構(gòu)的類型和重要性；荷載的性質(zhì)；連接的方法；工作條件。 8建筑承重結(jié)構(gòu)選用鋼材的任務(wù)是什么？ 建筑承重結(jié)構(gòu)選用鋼材的任務(wù)是①確定鋼材的牌號(hào)（包括鋼種、冶煉方法、脫氧方法、質(zhì)量等級等）及②提出應(yīng)有的機(jī)械性能和③化學(xué)成分保證項(xiàng)目。 8我國目前建筑承重結(jié)構(gòu)可供選用 的結(jié)構(gòu)鋼材主要有哪些？ 主要有：①碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q235 鋼和②低合金結(jié)構(gòu)鋼 16Mn 鋼、 15MnV 鋼。一般結(jié)構(gòu)多選用 Q235 鋼。 9 需要鋼材有較好的沖擊韌性時(shí)，可選用 16Mn 鋼、 15MnV 鋼；很重動(dòng)力荷載時(shí)可選用 16Mnq 鋼、 15MnVq鋼。 8結(jié)構(gòu)鋼材采用的平爐鋼或氧氣轉(zhuǎn)爐鋼有何區(qū)別？ 二者質(zhì)量相當(dāng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般不加區(qū)別。訂貨時(shí)可由鋼廠決定。 8如何區(qū)別應(yīng)用沸騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼或半鎮(zhèn)靜鋼？ ①一般結(jié)構(gòu)采用 Q235 鋼時(shí)可用沸騰鋼，此時(shí)能滿足通常受力要求。 ②當(dāng)有較大動(dòng)力荷載或處于較低環(huán)境溫度時(shí)的結(jié)構(gòu)不宜用沸騰鋼，可選 用鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼，有時(shí)可用半鎮(zhèn)靜鋼。如：焊接結(jié)構(gòu)的重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)；地區(qū)冬季計(jì)算溫度（采暖房內(nèi)結(jié)構(gòu)可按此提高 10℃）小于等于零下 20℃的輕、中級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)；地區(qū)冬季計(jì)算溫度小于等于零下 30℃的其它承重結(jié)構(gòu)。非焊接結(jié)構(gòu)當(dāng)?shù)貐^(qū)冬季計(jì)算溫度小于等于零下 20℃的重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)。 8鋼材最少應(yīng)具有哪些保證項(xiàng)目？ 鋼材最少應(yīng)具有①三項(xiàng)機(jī)械性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率）和②兩項(xiàng)化學(xué)成分（硫、磷含量）的合格保證項(xiàng)目。 8對于哪些鋼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu) 件所用鋼材應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)合格證？ 對于①較大房屋的柱、屋架、托架等構(gòu)件，②吊車梁、皮帶輸送機(jī)等直接承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件，以及③儲(chǔ)液、儲(chǔ)氣、儲(chǔ)倉等鋼板結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格證。 8對于哪些鋼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件所用鋼材應(yīng)具有常溫（低溫）沖擊韌性試驗(yàn)合格證？ ⑴對于重級工作制和吊車起重量大于等于 50 噸的中級工作制焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有常溫（ 20℃）沖擊韌性試驗(yàn)合格證。 ⑵當(dāng)?shù)貐^(qū)冬季計(jì)算溫度較低時(shí)，則應(yīng)根據(jù)溫度需要具有 0℃或 20℃（對于 Q235 鋼）、 0℃、 20℃或 40℃（對于低 合金結(jié)構(gòu)鋼）低溫沖擊韌性試驗(yàn)的合格證。 ⑶對于重級工作制的非焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，當(dāng)其重量較大、工作特別繁重或地區(qū)冬季計(jì)算溫度較低時(shí)，也應(yīng)具有常溫或相應(yīng)低溫沖擊韌性的合格保證。 8實(shí)際供應(yīng)的碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q235B、 C、 D 鋼，保證項(xiàng)目應(yīng)包括哪些？ 鋼材應(yīng)具有①四項(xiàng)機(jī)械性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎性能）和②三項(xiàng)化學(xué)成分（碳、硫、磷含量）的合格保證項(xiàng)目。③還應(yīng)分別保證 20℃、 0℃、 20℃沖擊韌性試驗(yàn)的合格證。 90、實(shí)際供應(yīng)的低合金鋼保證項(xiàng)目應(yīng)包括哪些？ 鋼材應(yīng)具有①四項(xiàng)機(jī)械性能（ 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎性能）和②三項(xiàng)化學(xué)成分（碳、硫、磷含量）的合格保證。③還應(yīng)分別保證 20℃、 0℃、 20℃或 40℃沖擊韌性試驗(yàn)的合格證。（③為需經(jīng)供需雙方協(xié)議為附加交貨條件） 91