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正文內(nèi)容

城市設計論文濟南古城區(qū)的城市設計要素空間評價分析(編輯修改稿)

2024-11-13 14:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)系,把它們分成兩種設計要素來分別進行研究并不具有邏輯上的合理性。至于標志、城市天際線及制高點,城市邊緣與入口、視覺走廊是城市景觀體系和空間體系的組成部分。 城市設計就是相當一部分 學科的綜合運用, 而其要素 的選擇 、運用 是否得當 則能體現(xiàn) 處 一個設計的合理與否 。 1960 年 ,凱文 林奇基于對居民對城 市特色環(huán)境 認知規(guī)律的研究 ,并從問卷結(jié)果中總結(jié)出五個能概括城市空間格局的特色要素:路徑 、 節(jié)點 、 標志物 、 區(qū)域 、 邊界 。 哈米德 胥瓦尼( Hamid Shirvani)在《都市設計程序》( The Urban Design Process)一書中對城市設計的要素的分類和界定具有典型的代表性。他把城市設計的要素分為八類: ①土地使用( land use); ②建筑形式與體量( building form and massing); ③流線與停車 (circulation and parking); ④開放空間( open space) ; ⑤行人步道( pedestrian ways); ⑥標志( signage);⑦保存維護( preservation); ⑧活動支持( activity support)。 而國內(nèi)有學者則把城市設計的要素分為: ①城市空間體系; ②城市天際線及制高點; ③城市邊緣與入口; ④歷史文物的保護和利用; ⑤視線走廊; ⑥水系和綠化。 綜合當代城市設計的各種理論和實踐成果,把城市設計的研究對象劃分土地使用體系、城市公共空間體系、城市交通體系、城市景觀體系,是符合城市形態(tài)要素系統(tǒng)構(gòu)成的特點和城市設計系統(tǒng)整合的學科特征的,有助于把城市構(gòu) 成形態(tài)和空間環(huán)境的相關(guān)要素互相聯(lián)系,從而進行整體性和體系化的研究。 2. 2 城市設計 要素的 主要內(nèi)容 針對于 濟南市古城區(qū),將以上要素進行梳理,如下: ( 1)土地使用體系 : 側(cè)重于對 古城區(qū) 土地使用復合性、整體性的研究,集中體現(xiàn)了城市設計的學科特征。 ( 2)公共空間體系 : 古城區(qū)的 公共空間 主要由 由 古城 街道、 市民 廣場、市 民 公園 構(gòu)成。 ( 3)交通體系 : 作為城市運作的 “命脈 ”,城市交通體系影響著城市運作的機能和效率。城市交通 對于 古城區(qū) 的引入會導致公共空間性質(zhì)的轉(zhuǎn)變和 土地使用 性質(zhì)的改變 。 ( 4)城市景觀體系 : 古城區(qū) 景觀體系研究的是 古城 視覺景觀的品質(zhì)和總體構(gòu)成。 的城市設計要素評價與分析 土地使用體系 雖然成為 古城核心區(qū) ( 前文提到的研究范圍 ) ,但實際上 真正的古城規(guī)模 已萎縮至原有的四分之一 左右 ,大量的翻建使得 古城區(qū)核心區(qū) 內(nèi) 的 土地使用 愈加復雜,但同時這也體現(xiàn)了 土地使用的 復合 性與整體性。 在 古城區(qū)內(nèi) 各種城市功能之間不是相互獨立,而是存在緊密的聯(lián)系的,功能之間的互相疊合,將體現(xiàn)出 “整體大于部分之和 ”的集聚效應,激發(fā)出城市更
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