公路系統(tǒng)雁過拔毛腐敗問題整治工作會講話(編輯修改稿)
2025-11-12 16:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作的宣傳，切實形成 “ 人人關(guān)注、個個參與 ” 的濃厚氛圍，充分調(diào)動社會各界參與監(jiān)督專項整治工作的積極性和主動性。要 以深化專項整治工作為契機，進(jìn)一步加強對公路有關(guān)政策規(guī)定的宣傳和解讀，把原則性要求和程序性規(guī)定向黨員干部講清楚、道明白。要注重抓典型，對一些頂風(fēng)違紀(jì)、群眾反映強烈的突出問題和典型案件，采取專題通報、個案分析等形式予以通報曝光，確保警示、震懾效果。 （三）治理紀(jì)律要 “ 嚴(yán) ” 。各級紀(jì)委在 “ 雁過拔毛 ” 式腐敗問題專項整治工作方面多次強調(diào)，要繼續(xù)深化 “ 雁過拔毛 ” 式腐敗問題專項整治，要嚴(yán)肅查處不收斂不知止的 “ 頂風(fēng)違紀(jì) ” 行為。針對問題多發(fā)頻發(fā)、抓專項整治工作不力的，要嚴(yán)肅追究黨委的主體責(zé)任和紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任。在當(dāng)前形勢 下，如果依然毫無紀(jì)律意識、毫無敬畏之心，仍然我行我素、心存僥幸，在公款吃喝、收受紅包禮金、損害群眾等方面 “ 踩紅線 ” ，在損害群眾利益、群眾反映強烈的不正之風(fēng)和腐敗問題上 “ 越雷池 ” ，那就是 “ 麻木不仁 ” 、就是 “ 自毀前程 ” 。 （四）制約機制要 “ 遠(yuǎn) ” 。專項整治是手段，建立長效機制是目的，只有通過長效機制的建立，我們的黨員干部才能做到從 “ 不敢腐、不想腐 ” 到 “ 不能腐 ” 的轉(zhuǎn)變。我們充分認(rèn)識到，只有將專項整治的辦法和措施化為制度，用科學(xué)的制度管人、管事、管權(quán)，才能對“ 雁過拔毛 ” 式腐敗問題釜底抽薪、正本清源，才能鞏固治 理成果。對有利于預(yù)防 “ 雁過拔毛 ” 式腐敗的制度規(guī)定，如 “ 三重一大 ” 集體決策，要繼續(xù)堅持、逐步完善，對容易產(chǎn)生腐敗的重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如招投標(biāo)環(huán)節(jié)，要看是否存在制度缺失，及時查漏補缺，完善長效機制，防止類似問題反彈和回潮。要對公路權(quán)力運行呈現(xiàn)的新形式、新特點和新規(guī)律進(jìn)行研究，把繼承和創(chuàng)新結(jié)合起來，建立健全監(jiān)督制
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