機電一體化技術專科實習報告(編輯修改稿)
2024-11-11 23:38 本頁面
【文章內容簡介】 美國 ATP 公司及 PAI 公司、意大利 FIAT公司、法國 DEFONTAINE 公司等。 東北大學繼續(xù)教育學院?？飘厴I(yè)實習報告 質量認證： 1998 年通過 ISO9002： 1994 質量體系認證； 2020 年通過QS9000： 1998 質量體系認證； 2020 年通過 TS16949 質量體系認證。 企業(yè)榮譽： 2020 年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年 (0103)銷售收入百強企業(yè)” 2020 年被評為“山東省機械行業(yè) 2020 年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“ A 級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。 程 成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司 1） 安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要東北大學繼續(xù)教育學院?？飘厴I(yè)實習報告 成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關； 2） 毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的 50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從 而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常東北大學繼續(xù)教育學院?？飘厴I(yè)實習報告 是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。 3） 加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料 劃線刨床 (工藝上留加工余量 )粗車 熱處理 ,調質 車床半精加工 磨 齒輪加工 淬火 (齒面 )磨面；齒輪零件加工工藝 :粗車熱處理 精車 磨內孔 磨芯 ,軸端面 磨另一端面 滾齒 鉗齒 剃齒 鍘鍵槽 鉗工 完工。 東北大學繼續(xù)教育學院?？飘厴I(yè)實習報告 柳州東風汽車廠 通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能
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