【文章內(nèi)容簡介】 小一些。同時(shí)，這種類型的油罐直徑大，而高度相對較小，故將間距定為 。 9 表 注 5 規(guī)定： “ 浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐之間的防火距離按 計(jì)算大于 20m 時(shí)，特殊情況下最小可取 20m。 ” 其 “ 特殊情況 ” 是指儲罐區(qū)總圖布置受地理、地質(zhì)條件或土地規(guī)劃的限制，按 的罐間距布置油罐會大幅度增加工程投資等情況。該規(guī)定主要是針對直徑大于 50m的大型浮頂油罐而制定的，該規(guī)定允許大型浮頂油罐之間的防火距離小于 ，但只要不小于20m，安全是有保障的。理由如下： 1）就 100000m3 浮頂油罐來說，其可燃面積（罐頂密封圈處）大約為 250m2，而 10000m3固定頂油罐可燃面 積約為 615m2。就罐本身火災(zāi)危險(xiǎn)性而言， 100000m3 浮頂油罐不比 10000m3固定頂油罐更危險(xiǎn)，而 10000m3的固定頂罐儲存乙類油品時(shí)，最小罐間距取 ，為 ；儲存丙 A 類油品時(shí)最小罐間距取 ，為 。均小于 20m。 2）浮頂油罐和內(nèi)浮頂油罐發(fā)生整個(gè)罐內(nèi)表面火災(zāi)事故的幾率極小，據(jù)國外有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，浮頂油罐和內(nèi)浮頂油罐發(fā)生整個(gè)罐內(nèi)表面火災(zāi)事故的頻率為 l0 4/罐 年。即使發(fā)生整個(gè)罐內(nèi)表面火災(zāi)事故，也不一定能引燃相距 20m 外的鄰近浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，到目前為止還沒有著火的 浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐引燃鄰近浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐的案例。 3）國外標(biāo)準(zhǔn)也有類似的規(guī)定，如英國石油學(xué)會《石油工業(yè)安全操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》第二部分《銷售安全規(guī)范》（第三版）關(guān)于浮頂油罐的間距是這樣規(guī)定的：對直徑小于和等于 45m 的罐，建議罐間距為 10m；對直徑大于 45m 的罐，建議罐間距為 15m。法國石油企業(yè)安全委員會編制的石油庫管理規(guī)則關(guān)于浮頂油罐的間距是這樣規(guī)定的：兩座浮頂油罐中，其中一座的直徑大于 40m 時(shí)，最小間距可為 20m。 4）為了解著火油罐火焰輻射熱對鄰近罐的影響，我們運(yùn)用國際上比較權(quán)威的 DNV Technical 公司的安全計(jì)算軟件（ PHAST Professional 版），對浮頂油罐 20m 防火間距作出安全評價(jià)。評價(jià)結(jié)果（按油罐著火時(shí)形成全面積池火做的計(jì)算）表明，距著火罐越遠(yuǎn)的地方，火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度越??；在距著火罐相同距離處，著火罐直徑越大，火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度也越大，這符合火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度規(guī)律。但火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度并未隨著火罐直徑的增加而成比例增加，即著火罐直徑增加的大，而火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度增加的小，這也符合火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度規(guī)律。距 100000m3著火罐（ D=80m）罐壁20m 處的火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度為 ，距 10000m3著火罐（ D=28m）罐壁 （ ）處的火災(zāi)輻射熱強(qiáng)度為 ，前者小于后者。這一計(jì)算結(jié)果說明，既然規(guī)范允許 10000m3浮頂油罐間距為 ，并經(jīng)多年實(shí)踐證明是安全的，那么 100000m3浮頂油罐間距為 也是安全的。 5）表 注 5 的規(guī)定有利于減少占地，節(jié)省工程投資。例如，對一個(gè)有 6 座 100000m3浮頂原油儲罐的罐區(qū)來說，罐間距采用 20m 將比采用 罐區(qū)占地減少 15 畝，管道減少 19％，防火堤減少 7％，消防道路減少 7％。 本條為地上油罐組設(shè) 防火堤的規(guī)定。 1 地上油罐一旦發(fā)生爆炸破裂事故，油品會流出油罐外，如果沒有防火堤，油品就到處流淌。如大連某廠一個(gè)罐區(qū)沒有防火堤，一個(gè)罐爆炸破裂后油品流到哪里就燒到哪里。河北省某石油化工廠燃料油罐爆炸后，因無防火堤，油品崩到汽油罐區(qū)，將汽油罐引燃，為避免此類事故，規(guī)定地上油罐應(yīng)設(shè)防火堤。 2 防火堤內(nèi)有效容積對應(yīng)的防火堤高度剛好容易使油品漫溢，故防火堤實(shí)際高度應(yīng)高出計(jì)算高度。另外，考慮防火堤內(nèi)油品著火時(shí)用泡沫槍滅火易沖擊造成噴灑，故防火堤最好不低于 1m；為了消防方便，又不宜高于 。為防止計(jì)算高 度的參考點(diǎn)發(fā)生誤會，特意規(guī)定了高度的起算點(diǎn)。最低高度限制主要是為了防范泡沫噴灑，故從防火堤內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)地坪起算；最高高度限制主要是為了方便消防操作，故從防火堤外側(cè)道路路面起算。 3 管道穿越防火堤必須要保證嚴(yán)密，且嚴(yán)禁在防火堤上開洞，以防事故狀態(tài)下油品到處流散。防火堤內(nèi)雨水可以排出堤外，但事故溢出的油不應(yīng)排走，故必須要采取排水阻油措施，可以采用安裝有切斷閥的排水井，也可采用排水阻油器。 4 防火堤內(nèi)人行踏步是供工作人員進(jìn)出防火堤之用，考慮平時(shí)工作方便和事故時(shí)能及時(shí)逃生，故不應(yīng)少于 2 處，且應(yīng)處于不同方位上。 據(jù)調(diào)查，很多覆土油罐帶有水平通道，為防止油罐底部破裂時(shí)油品順?biāo)酵ǖ劳饬?，所以?guī)定必須設(shè)密閉門。豎直通道不會溢油，故可不設(shè)密閉門。 防火堤有效容量的規(guī)定的主要出發(fā)點(diǎn)是： 1 裝滿半罐油品的油罐如果發(fā)生爆炸，大部分只是炸開罐頂。如上海某廠 1981 年一個(gè)罐在滿罐時(shí)爆炸，只把罐頂炸開 2m 長的一個(gè)裂口。大連某廠 1978 年一個(gè)罐爆炸，也是罐頂被炸開，油品未流出油罐。 2 油罐油位低時(shí)發(fā)生爆炸，有的將罐底炸裂，如前面提到的某煉油廠的 20 號罐，著火時(shí)油位為。而該廠 1972 年爆炸的另一個(gè)罐，當(dāng)時(shí) 油位為 ，爆炸時(shí)只把罐頂炸裂，而沒有炸裂罐底。 3 油罐冒罐或漏失的油量都不會大于一個(gè)罐的容量。所以本條規(guī)定防火堤內(nèi)有效容量不小于最大油罐的容量是安全的。 對于浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，因浮頂下面基本上沒有氣體空間，不易發(fā)生爆炸。即使爆炸，也只是將浮盤掀掉，不會炸破油罐下部，所以油品流出油罐的可能性很小，故防火堤的有效容量規(guī)定不小于最大浮頂罐或內(nèi)浮頂油罐容量的一半是安全的。 油罐除了有可能發(fā)生破裂事故外，在使用過程中冒罐、漏油等事故時(shí)有發(fā)生。為了把油罐事故控制在最小的范圍內(nèi)，把一定數(shù)量的油 罐用隔堤分開是非常必要的。沸溢性油品儲罐在著火時(shí)易向罐外沸溢出泡沫狀的油品，為了限制其影響范圍，不管油罐容量大小，規(guī)定其兩個(gè)罐一隔。為了限制著火油品漫過防火堤，故規(guī)定隔堤比防火堤要低。 油罐進(jìn)油管要求從油罐下部接入，主要是為了安全和減少油品損耗。油品從上部進(jìn)入油罐，如不采取有效措施，就會使油品噴濺，這樣除增加油品大呼吸損耗外，同時(shí)還增加了油品因摩擦產(chǎn)生大量靜電，達(dá)到一定電位，就會在氣相空間放電而引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)。如 1977 年上海某廠一個(gè)油罐發(fā)生爆炸事故，就是因進(jìn)油管從罐壁上部接入，當(dāng)時(shí)罐內(nèi)液位高 ，油品落差約4m，當(dāng)油品流速增加到 ，大量靜電積聚并放電，引起爆炸。 1978 年大連某廠的一個(gè) 5000m3的柴油罐，因?yàn)橛推窂膾呔€管進(jìn)入油罐，落差 5m，因靜電放電引起爆炸。 1980 年該廠添加劑車間 400m3的煤油罐，也是因?yàn)檫M(jìn)油管從上部接入，油品落差 ，進(jìn)油時(shí)產(chǎn)生大量靜電引起爆炸，并引燃周圍油罐和其他設(shè)備。所以要求油管從油罐下部接入。當(dāng)工藝安裝需要從上部接入時(shí)，就應(yīng)將其延伸到油罐下部。由于立式油罐比臥式油罐高度要高，從上部接管更不利，所以對立式罐要求嚴(yán)，而對臥式罐要求宜從下部接入，但 從上部進(jìn)管時(shí)均要求延伸到底。 對各種油罐而言，油罐基本附件應(yīng)是一樣的。但儲存丙 A 類油品的罐因呼吸損耗很小，可不設(shè)呼吸閥；儲存丙 B 類油品的罐因基本無油氣排放，可不設(shè)呼吸閥和阻火器。 為隨時(shí)掌握罐內(nèi)液位，進(jìn)行自動(dòng)控制，也為防止油罐溢油引起火災(zāi)、爆炸，在油罐上應(yīng)設(shè)液位計(jì)和高液位報(bào)警器。由于大型油罐危害性也大，所以對等于和大于 50000m3的油罐的要求更高些。 立式油罐最近幾年出現(xiàn)過不均勻下沉和結(jié)構(gòu)裂縫，直接影響油罐安全。油罐基礎(chǔ)有很多情況是憑經(jīng)驗(yàn)建造的，故要求作結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 臥式油罐雙支座比三支座的受力性好，即使一個(gè)支座沉降也不影響使用。而三支或多支座若發(fā)生某一個(gè)支座沉降，則會引起油罐局部應(yīng)力過大遭破壞。 油罐在地震作用下，由于罐壁發(fā)生翹離或罐基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降、傾斜，使油罐和配管連接處遭到破壞是常見的震害之一。例如， 1989 年 10 月 17 日美國加州 Loma Prieta 地震，位于地震區(qū)域的煉油廠所有遭到破壞的油罐都與罐壁的翹離有關(guān)。此外，由于罐基礎(chǔ)處理不當(dāng)，有一些油罐在投入使用后其基礎(chǔ)仍會發(fā)生較大幅度的沉降，致使管道和罐壁遭到破壞。為防止上述破壞情況的發(fā)生，可采取 一定措施，增加油罐配管的柔性來消除相對位移的影響，如可在與罐壁連接的管道上設(shè)置金屬軟管或使管道的形狀具有足夠的柔性。此外，油罐進(jìn)出口管道采用撓性或柔性連接方式，還可吸收管道的熱伸縮變位，降低管道的熱應(yīng)力。 一個(gè)人工洞內(nèi)的油罐的總?cè)萘亢妥鶖?shù)不應(yīng)過大或過多，這和在一個(gè)地上油罐組內(nèi)限制油罐總?cè)萘亢妥鶖?shù)的理由一樣，在洞內(nèi)發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故時(shí)，使其影響范圍盡可能小。如東北某人工洞石油庫主巷道發(fā)生一次爆炸，洞內(nèi) 18 座罐都有不同程度的變形。西南某人工洞石油庫一個(gè)罐室的支巷道發(fā)生爆炸，洞內(nèi) 5 座油罐有 4 座報(bào)廢。 如果一個(gè)洞內(nèi)油罐座數(shù)少些，損失就不會那么大。此外，一個(gè)洞內(nèi)油罐座數(shù)過多，主巷道必然很長，不利于通風(fēng)，也不利于呼吸管道排氣和吸氣，且容易積聚油氣，發(fā)生事故的可能性就增大。 洞內(nèi)油罐的間距主要是根據(jù)石質(zhì)和油罐直徑而定?，F(xiàn)在一般是采用相鄰較大油罐室毛洞的直徑作為間距，如西南某人工洞石油庫的油罐與油罐之間的距離是一個(gè)油罐室毛洞直徑， 1980年在一個(gè)油罐室的支巷道內(nèi)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致了油罐室內(nèi)的油罐發(fā)生連續(xù)爆炸，把油罐室的鋼密封門崩出支巷道 70 多米遠(yuǎn)，洞南四座油罐都被炸壞而報(bào)廢，但油罐室與油罐室之間的巖體仍 完好無損，這說明這樣一個(gè)距離可以保證油罐洞室的安全。 本條規(guī)定的幾個(gè)尺寸主要是考慮施工、生產(chǎn)和維修操作方便。洞內(nèi)的油罐銹蝕比較嚴(yán)重，必須經(jīng)常檢查和涂刷油漆，需要一定的活動(dòng)空間。現(xiàn)在有些油罐的上方僅有 ～ 高的空間，工人到罐頂檢查時(shí)需要在頂上爬行，當(dāng)工人上罐量油、取樣和刷油漆時(shí)還要攜帶工具，在罐頂工作既不方便也不安全。有的罐壁周圍的環(huán)行通道寬度只有 ，單人行走已顯狹窄，當(dāng)油罐需要維修時(shí)，無法搭腳手架。因此，規(guī)定環(huán)行通道的最小寬度為 ，為維修提供方便。 規(guī)定主巷 道的凈寬主要是考慮施工時(shí)出石渣和生產(chǎn)操作方便。施工時(shí)，不論是用小礦車出渣或是用自卸汽車出渣，其寬度都不能小于 3m，高度也不能小于 ，安裝和操作也需要這樣的尺寸。如某省的一個(gè)人工洞石油庫的主巷道太窄，只得將管道安裝在走道下面的管溝里，檢查維修很不方便，而且容易銹蝕漏油。某軍區(qū)一個(gè)人工洞石油庫的主巷道坡度太小，夏季洞里的水排不出去，積水浸沒了管道和罐底，所以這里規(guī)定主巷道的縱向坡度不宜小于 5‰ 。 對人工洞石油庫主巷道口部的抗爆等級各部門要求不一致，暫時(shí)難以統(tǒng)一規(guī)定。但都必須設(shè)防護(hù)門，防護(hù)門必 須與要求的抗爆等級相適應(yīng)。 罐室的密封門的作用，主要是防止油罐破裂時(shí)油品流出罐室，以減少油品的損失和對其他油罐的影響。 人工洞內(nèi)的油罐呼吸不能在洞內(nèi)進(jìn)行，否則油氣無法擴(kuò)散，造成油氣積聚?？捎猛夤軐⒋笮『粑挠蜌庖龆赐狻＝鼛啄暧械耐夤懿捎梅墙饘俟?，不利于導(dǎo)走靜電；也有的雖為鋼管，但直徑比出油管直徑小，造成呼吸不暢。另外，管道式呼吸閥因呼吸均通過通氣管從而避免了油氣外泄。有些通氣管內(nèi)積聚了不少水、油冷凝液，減少了通氣管通道面積，故要求安裝放液閥。 6 油泵站 在以往的泵站設(shè)計(jì)中， 采用地下泵房相當(dāng)普遍，其地坪標(biāo)高低于軌頂或泵站外地坪 2～ 3m，也有的深達(dá) 5～ 6m。由于標(biāo)高大低不便于解決防排水問題，同時(shí)增加了土方工程量，也容易積聚油氣，給建筑施工、設(shè)備安裝、操作使用，特別是安全管理帶來很多問題，所以推薦油泵站建成地上式。從建筑形式看，泵房雖有利于設(shè)備和操作環(huán)境，但一方面增大了建房、通風(fēng)等的投資，另一方面容易積聚油氣，于安全不利；露天泵站造價(jià)低、設(shè)備簡單、油氣不容易積聚，但設(shè)備和操作人員易受環(huán)境氣候影響；泵棚則介于泵房與露天泵站之間，應(yīng)當(dāng)說是一種較好的泵站形式。 本條為泵房（棚 ）的設(shè)置要求。 1 規(guī)定油泵房設(shè) 2 個(gè)向外開的門，主要是考慮發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)便于操作人員安全疏散。小于 60m2的油泵房，因泵的臺數(shù)少，發(fā)生事故的機(jī)會也少，即使發(fā)生事故也易于疏散，故允許設(shè) 1個(gè)外開門。 2 泵房和泵棚凈空不低于 ，主要考慮設(shè)備豎向布置和有利于油氣擴(kuò)散。 本條為輸油泵的設(shè)置要求。 1 為保證特殊油品（如航空噴氣燃料等）的質(zhì)量，規(guī)定了專泵專用，且專設(shè)備用泵，不得與其他油品油泵共用。 2 通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)油庫普遍存在著油泵的備用臺數(shù)過多，油泵的利用率低的現(xiàn)象，特別是自行設(shè)計(jì)的石 油庫更是隨意增設(shè)備用泵。 一些油泵常年不用或很少使用，造成設(shè)備和建筑面積的嚴(yán)重浪費(fèi)?，F(xiàn)在國產(chǎn)油泵和電動(dòng)機(jī)質(zhì)量不斷提高，只要操作管理得當(dāng)設(shè)備很少出故障。因此，根據(jù)石油庫油泵的運(yùn)行特點(diǎn)，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，制定合理的油泵備用原則是必要的。 連續(xù)輸送的油泵是指生產(chǎn)裝置或工廠開工周期內(nèi)不能停用的泵，如煉油廠從油罐區(qū)供給工藝裝置的原料油泵、長距離輸油管道的輸油泵、發(fā)電廠鍋爐的供油泵等。這些油泵在發(fā)生故障時(shí)，如沒有備用泵，則無法保證連續(xù)供油，必然造成各種事故或較大的經(jīng)濟(jì)損失。所以規(guī)定連續(xù)輸送的油泵應(yīng)設(shè)備用油泵。 3 經(jīng)常操作但不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的油泵，根據(jù)生產(chǎn)需要時(shí)開時(shí)停，作業(yè)時(shí)間長短不一，石油庫的輸油泵大多屬于此類，如油品裝卸和輸轉(zhuǎn)等作業(yè)所用的泵。這些油泵發(fā)生故障時(shí)，一般不致造成重大的損失，客觀上也有一定檢修時(shí)間，各種類型的油泵采用互為備用或共設(shè) 1 臺備用油泵是可以滿足生產(chǎn)需要的。 4 不經(jīng)常操作的油泵是指平時(shí)操作次數(shù)很少且不屬于關(guān)鍵性生產(chǎn)的泵，如油泵房的排污泵、 抽罐底殘油的泵等。這種泵停運(yùn)的時(shí)間比較長，有足夠的時(shí)間進(jìn)行檢修，即使在運(yùn)行時(shí)損壞，對生產(chǎn)影響也不大。故這種泵沒有必要設(shè)備用油泵。 離心泵工作前必須灌泵，以往多采用真空泵給離心泵灌泵。由于真空泵工作中常常漏水，造成泵站集水，冬天還易凍，而且必須采用真空罐，真空罐是一個(gè)危險(xiǎn)源。另外，真空泵