工程綜合應(yīng)用實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-10-22 09:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，保證了承建工程一次交驗(yàn)合格率100%、優(yōu)質(zhì)率 70%以上，嚴(yán)格兌現(xiàn)工期承諾，安全管理成效卓著，得到了業(yè)主和社會(huì)各界較高評(píng)價(jià)，榮獲安全、質(zhì)量、工期、項(xiàng)目管理、科技進(jìn)步等眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。 面向未來，公司將傳承“鐵軍”光榮傳統(tǒng)，進(jìn)一步倡揚(yáng)和培育“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、務(wù)實(shí)求效”的企業(yè)精神，遵循“以人為本，創(chuàng)新興業(yè)”的管理理念，堅(jiān)持科技興企和依法治企，按照 集團(tuán)“做強(qiáng)施工主業(yè)，拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，把公司建成科技型、管理型、效益型的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)”的統(tǒng)一部署，勇于創(chuàng)新，敢于超越，不斷推動(dòng)公司健康、快速發(fā)展。 第 3 頁 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 我去的時(shí)候該項(xiàng)目還沒有動(dòng)工，所以總工那會(huì)兒叫我看著圖紙、算工程量。后面算了半個(gè)多月的工程量，就開始出去和測(cè)量組的人出去測(cè)量，放線路紅線，學(xué)著用全站儀和 GPS 放樣。大概測(cè)量的紅線放的差不多了，就開始在辦公室編寫施工方案和施組。 9 月 18 號(hào)左右就開始動(dòng)工。 雖然是開工了，但是由于人員不夠 ，方案也沒有審批下來，也就是部分工點(diǎn)開工。橋梁總共 8 座，目前就動(dòng)工了銀山大橋 ；隧道共 4個(gè)，到現(xiàn)在老木巖隧道進(jìn)洞已有 27m，謝家壩隧道進(jìn)洞 11m，老木灣一號(hào)隧道進(jìn)洞 17m，涵洞 8 座，施工兩座 DK283+760、 DK287+540，抗滑樁施工 DK284+090DK284+230。現(xiàn)將各單位工程施工的親身經(jīng)歷左如下簡述： 橋梁施工相對(duì)隧道而言，比較簡單，首先就是放紅線，清表平整場(chǎng)地，選擇合適的地點(diǎn)建鋼筋加工房，然后就是孔樁施工施工，孔樁施工方法很多，有人工挖孔樁，沖擊鉆，旋挖鉆等，該項(xiàng)目孔樁施工基 本采用旋挖鉆開挖。 第 4 頁 旋挖鉆開挖，首先是孔樁放樣，確定樁基位置，然后是旋挖鉆機(jī)就位，開挖孔樁在設(shè)計(jì)高程，然后報(bào)監(jiān)理審批，在開挖之前或開挖過程中就要進(jìn)行鋼筋籠的加工，開挖完成之后直接下鋼筋籠，最后進(jìn)行混凝土的澆筑。在澆筑工程中，要分層澆筑，防止斷樁，混凝土澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，用挖掘機(jī)鉆頭破樁到樁頂設(shè)計(jì)高程，然后就是承臺(tái)放樣，放樣 4 個(gè)角，就開始立承臺(tái)模板，立完承臺(tái)模板之后報(bào)監(jiān)理 第 5 頁 審
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