【文章內(nèi)容簡介】 方向應(yīng)做成不小于 的坡度，使場地不積水，必要時設(shè)置截水溝或排洪溝，阻止地表水流入開挖區(qū)域。 （ 5） 完成必需的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機械進出和 土石 方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。 （ 6）清理、去除殘渣、樹木遷移所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理。在施工區(qū)域內(nèi)，如果將從該區(qū) 域內(nèi)去除表土和 不合適材料，或指定進行壓實。對坑、溝、渠的清理和挖掘除根的工作將只需達到這些區(qū)域所需挖掘的深度既可。樹根去除后所留的空隙將由合適的壓實材料填充。 *****建設(shè)項目 土石方工程 19 （ 7）去除表土：在施工區(qū)域或是由工程師指定的地方，我單位應(yīng)根據(jù)工程師的指令去除表土和對之進行處理。對任何指定區(qū)域的表土去除應(yīng)根據(jù)工程師的指令并達到要求的深度，并且表土應(yīng)和其它挖掘材料分開存放。如果表土被用來修筑斜坡，或由工程師指定或圖紙所示區(qū)域時，表土的剝離工作將被視為包括表土的存放和需要時的去除，以及將表土置放和撒布在工程師指定的區(qū)域上。在撒布之 后，表土應(yīng)平整成平滑表面，不得有雜草、樹根、草皮和大石頭。 （ 8）指定保留區(qū)域的保護：在工程師指定的區(qū)域內(nèi)，承包商將負(fù)責(zé)對現(xiàn)存的灌木叢、樹木和長草區(qū)的保護和日常維護。 （ 9）機械設(shè)備進場，進行維護檢查，試運轉(zhuǎn)，使之處于良好的工作狀態(tài)。 （ 10）標(biāo)高和坐標(biāo) 工程師給 承包單位 提供切線和坡度線的交叉點位置。圖紙將標(biāo)明水平和垂直曲線的特性，在需要的地方標(biāo)出超高率。 承包單位 要根據(jù)以上資料準(zhǔn)備斷面圖，報工程師批準(zhǔn)。在進行施工前 承包單位 應(yīng)在施工區(qū)域定線。如工程師有意見可做修改，這種修改在定線前或后都可以，工程師將向 承包單 位 發(fā)出詳細(xì)的說明， 承包單位 將按說明修改定線以待進一步批準(zhǔn)。 （ 11）水流的處理 水流的處理在工程師要求的地方或工作保護及施工需要時，我單位提供必要的除水、排水或隔離水流的設(shè)施。并提供在雨季前必須的可發(fā)揮適當(dāng)排水作用的臨時性或永久性排水邊溝。 （ 12）使用和處理挖方 在 挖方 過程中所有剩余的穩(wěn)定 土石 ，除在另有說明者外，多余的 土石 方或工程師書面聲明的不穩(wěn)定土都要由我單位處理到地界之外。 施工工藝 （ 1） 施工工藝流程： 測量放線→地表清理→挖掘機機位平臺成型→自卸汽車裝土平臺成型→邊坡、路基面整修→排水防護工程 施工→挖裝、運輸土石方 1） 了 解所挖區(qū)的土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)土及時清除，采取措施。 2） 挖方 區(qū) 土石 方用作填方的，先將樹根、草皮、雜物等清除干凈。 3）施工中應(yīng) 盡量 避開雨天，并做好臨時排水工作。 *****建設(shè)項目 土石方工程 20 4） 挖方 深度按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，同時要考慮最后一層 挖方 頂面的平整碾壓，表面需要掛線，仔細(xì)找平并要預(yù)留一定的碾壓下沉量，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。預(yù)留多少要 根據(jù)壓實度、土質(zhì)及現(xiàn)場試壓來確定，一般為 3cm～ 5cm。 5）掌握好土的含水量，注意挖土區(qū)的臨時排水 。 挖 土方 時若土過于干硬，則不易挖掘；如土過濕，又易 粘在挖運土的工具上。過干或過濕的土都不利于做填方壓實。因此做填方用的土 ， 在挖前應(yīng)掌握其含水量，過干的土事先適當(dāng)灑水濕潤；過濕的土應(yīng)采取挖前晾曬等措施，使土的含水量接近于填方相應(yīng)壓實機械所需的最佳含水量，然后進行施工。 （ 2）挖掘包括所有土方挖掘和巖石挖掘，這些挖掘在劃定的界線內(nèi)進行，現(xiàn)場明確土石方比 。適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程師的要求去實施。 （ 3）開挖方式應(yīng)根據(jù)開挖區(qū)域的深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備的因素確定，以加快施工進度和提 高工作效率。本工程在施工中擬采用縱挖法 。 （ 4）沿縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖，縱挖法適用于施工線路較長的場地。如果施工場地的寬度及深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，稱為分層縱挖法，如果施工場地的寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機械通行或出口路線，以加快施工速度，如果施工場地很長，可在適當(dāng)位置將施工場地的一側(cè)橫向挖穿，把施工場地分成幾段，各段再采用上述縱向開挖，稱為分段縱挖法。 （ 5）挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不良，支擋 工程未及時做好，面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多的施工機械，加快了施工速度。 （ 6）在挖掘時都利用挖掘機械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。否則，一旦挖掘深度過大機械將無法做坡，給施工造成困難。因此，在挖掘的過程中，測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機械一次做好邊坡減少人工的做坡量。 （ 7） 機械開挖時，一般先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個別較深部位。 （ 8） 當(dāng)一次開挖深度超過 挖掘 機最大挖掘高度 (5m 以上 )時，宜分二至三層*****建設(shè)項目 土石方工程 21 開挖，在一 面修筑 10%15%坡道，作為機械和 運輸 汽車進出通道。 （ 9） 邊角部位，機械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機械作業(yè)半經(jīng)范圍內(nèi)，再用機械運走。 （ 10） 挖掘 機、 運輸 汽車 的 運輸?shù)缆?，?yīng)盡量利用基礎(chǔ)一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方后的地下設(shè)施部位作為相鄰基坑開挖的地下運輸通道，以減少挖土量。 （ 11） 機械開挖應(yīng)由 上而下 ， 綠化區(qū) 應(yīng)預(yù)留一層 400mm500mm 厚土，將來用人工 （機械） 找平，以避免超挖和 原 土遭受擾動。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目 基 平基 底的 土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動。 允許偏差項目 機械挖方工程外形尺寸的允許偏差及檢驗方法見下表： 項次 項目 允許偏差（ MM） 檢驗方法 基 平基 場地平整 1 標(biāo)高 +0 50 +100 100 水準(zhǔn)儀測量或拉線測量 2 長度、寬度（由設(shè)計中心向兩邊量） 0 0 經(jīng)緯儀測量或拉線測量 3 邊坡坡度 0 0 觀察或坡度尺檢查 注： 平基 機械開挖應(yīng)配人工清底修坡。 成品保護 開挖時應(yīng)注意保護測量定位樁、軸線樁及水準(zhǔn)基樁，防止被 挖掘 和 運輸 機械設(shè)備碰撞、破壞。 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照 明，防止邊坡超挖。 注意事項 *****建設(shè)項目 土石方工程 22 機械 挖掘 應(yīng)繪制詳細(xì)的 土石 方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底部各層標(biāo)高及邊坡坡度、排水溝位置及流向，棄土堆放位置等，避免超挖、亂挖，應(yīng)盡可能的使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。 在斜坡地段挖方時，應(yīng)遵循由上向下、分層開挖的原則，以避免破壞坡腳，引起滑坡。 做好地面排水措施，以攔阻地表水，防止流入場地內(nèi)，擾動 場地 。 在軟土或粉細(xì)砂地層開挖時，應(yīng)采取措施降低地下水位至開挖 設(shè)計標(biāo)高 以下，以防止土體滑動或出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。 三、 石方爆破工程 （一）爆破方案選擇 公司爆破技 術(shù)人員經(jīng)過實地踏勘， 結(jié)合業(yè)主對工程施工安全、施工質(zhì)量、施工進度的要求，待選爆破方案可分為如下幾種： 方案一：深孔臺階微差松動爆破 待爆破山體工程量大，爆破后的石料要運至周邊填料區(qū)，采用深孔臺階微差松動爆破，可改善爆破后石料的粒徑級配提高裝運效率和滿足填方要求；爆破振動較小，對附近其他 構(gòu)筑物（路橋） 造成的危害較??；機械化程度高，施工效率高，工程施工進度易控制。但這套爆破方案相對硐室爆破爆破次數(shù)多，起爆頻繁，對機械設(shè)備要求較高。 方案二：淺孔爆破 淺孔爆破所需要的鉆孔設(shè)備比較簡單，適應(yīng)性強，爆破后石料的粒徑級配 合理，大塊率較低。但淺孔爆破生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大，機械化程度較低，較難滿足大方量土石方平場的工期要求。 結(jié)合該工程的工期、質(zhì)量、安全等各方面的要求，對該待本工程主要采取深孔臺階微差松動爆 （二）爆破參數(shù) 淺孔爆破 開挖中，爆 碴中的大塊和“跟底”，須采用淺孔松動爆破，爆破參數(shù)如下： 淺孔爆破參數(shù)表 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 *****建設(shè)項目 土石方工程 23 最小抵抗線 Wmin cm 50— 80 孔距 a cm 80— 120 排距 b cm 60— 100 孔深 l cm 88— 488 炸藥單耗 q Kg/m3 單孔藥量 q Kg/孔 — 同段最大裝藥量 Qmax 深孔臺階微差松動爆破 （ 1）孔深的確定 臺階高度 H，根據(jù)現(xiàn)場情況，臺階高度確定為 10m，一次性鉆爆到位。在設(shè)計路基坡腳的位置沿線路縱向布置炮孔。炮孔間距 a＝ ,排距 b=,鉆孔超深 h1=， 最小 抵抗線 W＝ 。 沿線路 縱向 750 傾 斜孔， 孔深L= h1+10/sin75≈ （ 2） 裝藥量的確定 實際爆破表明，對于深孔松動爆破，當(dāng)最小抵抗線 W 滿足 ＜ W＜ 14m 時，爆破的方量與用藥量成正比，即 Q=qV 式中 Q— 每個炮孔的裝藥量（ kg）； q— 單位耗藥量（ kg/m3）；取 q= kg/m3 V— 每個炮孔的爆破方量（ m3） V=aWH Q=179。179。179。10= kg （ 3）深孔臺階微差松動爆破 裝藥結(jié)構(gòu) 連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)裝 （ 4） 起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 為了確保路塹擴塹邊坡的穩(wěn)定和附近村民房屋及其它設(shè)施的安全，爆破時考慮爆破振動影響，做到每個炮孔起爆都要有一定時間間隔，間隔時間為Δt=75ms 。 該路塹炮孔向既有線方向的抵抗線 W 外 =～ ，大于豎直方向的抵抗*****建設(shè)項目 土石方工程 24 線。 爆破聯(lián)接采用導(dǎo)爆管非電 “ 孔外串聯(lián)等間隔微差起爆網(wǎng)路 ” 。 其優(yōu)點如下： ① 所需毫秒雷管的段別少； ② 實現(xiàn)了等間隔微差，從巖石微差爆破理論分析，有利于爆破巖石的破碎； ③ 孔內(nèi)安放 9 段毫秒雷管，孔外用 3段毫秒雷管串聯(lián)，網(wǎng)路 清晰，連接 簡便，不容易出錯； ④ 費用低，降低成本。 （三） 爆破施工 裝藥與填塞 （ 1）深孔臺階爆破 采用非電延期雷管、混裝多孔粒狀銨油炸藥反向連續(xù)裝藥，剩余空間用黃土堵塞密實（長度不小于 ）。其示意圖如下圖所 示： 裝藥、填塞示意圖 （ 2）淺孔爆破 采用非電延期雷管、混裝孔粒銨油炸藥反向連續(xù)裝藥，裝藥長度≤ ，剩余部分用炮泥填實。 *****建設(shè)項目 土石方工程 25 起爆網(wǎng)絡(luò) 采用三角形布孔或梅花形布孔。深孔爆破和淺孔爆破均采用非電毫秒延期雷管，孔外多孔（排）毫秒微差起爆，網(wǎng)絡(luò)連接采用并串聯(lián)。 爆破施工工藝流程 爆破施工作業(yè)其主要有三個階段： （ 1）工程準(zhǔn)備與爆破設(shè)計階段。其活動為工程資料的收集、爆破技術(shù)設(shè)計方案的確定、審查、批準(zhǔn)，同時著手該工程的施工組 織設(shè)計和施工準(zhǔn)備。 （ 2）施工階段。按照爆破方案制定的施工方法、技術(shù)安全交底、施工進度、安全、質(zhì)量保障體系組織的活動體現(xiàn)。如布孔、鉆孔。 （ 3）爆破實施階段。包括裝藥，填塞、聯(lián)網(wǎng)、警戒、起爆、爆后檢查、事故處理、爆后總結(jié)等。 淺孔爆破裝藥、填塞示意圖 起爆網(wǎng)絡(luò)圖 *****建設(shè)項目 土石方工程 26 現(xiàn) 場 調(diào) 查 爆 破 設(shè) 計 測 量 放 樣 場 地 整 理 布 孔 鉆 機 就 位 鉆 孔 鉆 孔 檢 測 調(diào)整設(shè)計裝藥量 裝 藥 堵 塞 網(wǎng) 絡(luò) 聯(lián) 接 起 爆 啞 炮 處 理 經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn) 機具人員準(zhǔn)備 保 護 鉆 孔 爆破器材準(zhǔn)備 警 戒 解 除 警 戒 防 護 *****建設(shè)項目 土石方工程 27 石方爆破施工工藝流程圖 （四） 主要材料消耗 主要材料消耗表 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備 注 炸 藥 混裝銨油 噸 16 2巖石（∮ 32） 噸 5 雷 管 8電瞬 發(fā) 1000 非電延期 100 柴 油 0 噸 15 膠皮網(wǎng) 床 30 （五） 爆破危害效應(yīng)校核及預(yù)防措施 爆破震動安全距離的控制 R=（ ） 1/aQmaxm 摘自 GB67222020\ 根據(jù) GB672