【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后轉(zhuǎn)為備用的發(fā)電機(jī)組，其保護(hù)聯(lián)接片不切除，保護(hù)裝置及控制電源不得斷開(kāi)。 7可控硅勵(lì)磁裝置滅磁方式有哪兩種？ 答： 可 控硅勵(lì)磁裝置具有可控硅整流橋逆變滅磁和跳滅磁開(kāi)關(guān)利用非線性電阻滅磁兩種方式，正常停機(jī)時(shí)采用可控硅整流橋逆變滅磁方式，將轉(zhuǎn)子上的能量迅速反送給發(fā)電機(jī)靜子線圈上消耗；在事故停機(jī)時(shí)，采用跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)利用非線性電阻滅磁，在滅磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi)瞬間，使轉(zhuǎn)子線圈中的能量迅速消耗在非線性電阻上，以實(shí)現(xiàn)滅磁。 7發(fā)電機(jī)裝設(shè)有哪些電氣保護(hù)裝置？ 答： （ 1）、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)（差動(dòng)速斷及比率差動(dòng)）：作為發(fā)電機(jī)相間短路的主保護(hù)。保護(hù)動(dòng)作時(shí)斷開(kāi)主發(fā)電機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)停電、關(guān)導(dǎo)水葉、關(guān)蝶閥停水輪機(jī)，并發(fā)事故信號(hào)。 （ 2）、復(fù)合電壓?jiǎn)?dòng)過(guò)電流保護(hù)：作為發(fā)電機(jī)的各種短路故障的后備保護(hù)及外部故障的后備保護(hù)， I、 Ⅱ 段保護(hù)動(dòng)作后經(jīng) I、 Ⅱ 段時(shí)限延時(shí) 5 秒跳主機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)停電，關(guān)導(dǎo)水葉水輪機(jī)停機(jī)，并發(fā)事故信號(hào)。 （ 3）、定子過(guò)電壓保護(hù)：防止定子異常過(guò)電壓，過(guò)電壓定值為 150V，保護(hù)動(dòng)作延時(shí) 秒跳開(kāi)發(fā)電機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)停電，關(guān)導(dǎo)水葉水輪機(jī)停機(jī)，并發(fā)事故信號(hào)。 （ 4）、轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)：延時(shí) 3 秒動(dòng)作于發(fā)信號(hào)。 （ 5）、轉(zhuǎn)子二點(diǎn)接地保護(hù)：延時(shí) 1 秒動(dòng)作于跳開(kāi)發(fā)電機(jī)出口斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)停電、關(guān)導(dǎo)水葉停水輪機(jī)， 并發(fā)事故信號(hào)。 （ 6）、過(guò)負(fù)荷保護(hù)：防止發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，延時(shí) 9 秒動(dòng)作于發(fā)信號(hào)。 （ 7）、非電量保護(hù)：防止機(jī)組運(yùn)行中滅磁開(kāi)關(guān)偷跳而使發(fā)電機(jī)失磁，當(dāng) “FMK 聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口斷路器 ”LP 在投入位置時(shí)，保護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)主發(fā)電機(jī)出口斷路器，并發(fā)事故信號(hào)。 7主變壓器裝設(shè)有哪些繼電保護(hù)裝置？ 答： （ 1）、差動(dòng)保護(hù)；（ 2）、復(fù)合電壓?jiǎn)?dòng)過(guò)電流保護(hù)；（ 3）、重瓦斯保護(hù)；（ 4）、過(guò)負(fù)荷保護(hù)；（ 5）、輕瓦斯保護(hù)；（ 6）、零序過(guò)流保護(hù)；（ 7）、不接地零序電壓保護(hù)；（ 8）、間隙零序過(guò)電流保護(hù)；（ 9） 、超溫報(bào)警；（ 10）、壓力釋放閥動(dòng)作。 80、電流互感器與變壓器工作原理有何區(qū)別？ 答： 電流互感器一次電流是由一次回路的負(fù)荷電流所決定的，它不隨二次回路阻抗的變化而變化。 8變壓器油枕的作用是什么？ 答： 變壓器油枕的作用是：調(diào)節(jié)油量，延長(zhǎng)油的使用壽命，它是作為變壓器內(nèi)變壓油熱脹冷縮的緩沖；油枕的容積一般為變壓器總量的十分之一。 8保護(hù)和儀表共用一組電流互感器時(shí)，當(dāng)表計(jì)回路有工作應(yīng)如何短接？注意什么？ 答： 這時(shí)必須在表計(jì)本身端子上短接，注意別開(kāi)路和別把保護(hù)短接?，F(xiàn)在一般電流互 感器二次接線先接到保護(hù)后接至表計(jì)，所以表計(jì)有工作，在表計(jì)本身端子上短接后，不影響保護(hù)。 8電壓互感器開(kāi)口三角側(cè)為什么能反應(yīng)零序電壓？ 答： 因?yàn)殡妷夯ジ衅鞯拈_(kāi)口在角形接線方式是按 a — x — b — y — c — z 相連，而以 a、 z 端為輸出端，即輸出電壓為三相電壓相量相加，由于三相的正序、負(fù)序電壓相加為 0，因此其輸出電壓也等于 0；而三相零序電壓相加等于一相零序電壓的 3 倍，故開(kāi)口三角形的輸出電壓只有零序電壓。 8水輪發(fā)電機(jī)是怎樣把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿模? 答： 水輪發(fā)電機(jī)主要由 轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，轉(zhuǎn)子上裝有主軸和磁極，通過(guò)主軸與水輪機(jī)連接，磁極上裝有勵(lì)磁繞組，在定子槽內(nèi)裝有定子繞組，在定子和轉(zhuǎn)子間有一小的空氣間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子磁極的勵(lì)磁繞組通直流電后，便在磁極周?chē)纬纱艌?chǎng)，水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁極隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)便產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)對(duì)固定不動(dòng)的定子繞組產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，定子繞組內(nèi)產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，接上負(fù)載便可以送出交流電，這樣，水輪發(fā)電機(jī)就把獲得的機(jī)械能變成了電能。 8什么是間隙零序過(guò)電流保護(hù)？動(dòng)作原理是什么？ 答： 間隙零序過(guò)電流保護(hù)是變壓器 中性點(diǎn)拉開(kāi)時(shí)，當(dāng)發(fā)生短路產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓，而這感應(yīng)過(guò)電壓使間隙接地針兩端擊通時(shí)所起的保護(hù)。 它是在中性點(diǎn)不接地時(shí)，放電間隙起到過(guò)電壓保護(hù)，也就是說(shuō)在過(guò)電壓時(shí)放電間隙擊穿，形成零序電流通路，利用接在放電間隙回路的零序電流保護(hù)切除變壓器。 五、事故處理部分： 8事故處理的主要任務(wù)是什么？ 答： （ 1）、迅速限制事故擴(kuò)大，立即解除對(duì)人身和設(shè)備的危害；（ 2）、設(shè)法保證廠用電源，盡力維護(hù)設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行；（ 3）、盡快恢復(fù)重要用戶供電；（ 4）、恢復(fù)正常運(yùn)行方式。 8水電廠應(yīng)防止哪些事故？ 答： 在水工方面：（ 1）、防止跨壩事故；（ 2）、防止水淹廠房事故；（ 3）、防止庫(kù)區(qū)爆炸、燃燒事故；（ 4）、防止閘門(mén)及啟閉機(jī)事故；（ 5）、防止人身摔跌事故。 在動(dòng)力設(shè)備方面：（ 1）、防止發(fā)電機(jī)著火事故；（ 2）、防止軸承燒瓦事故；（ 3）、防止發(fā)電機(jī)絕緣損壞事故；（ 4）、防止水輪機(jī)事故；（ 5）、防止機(jī)組過(guò)速事故；（ 6）、防止油壓過(guò)低或油泵燒壞事故；（ 7）、防止壓力水管、蝸殼爆破事故。 8發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的現(xiàn)象是什么？應(yīng)如何處理？ 答： 現(xiàn)象： （ 1）、發(fā)電機(jī)各儀表發(fā)生劇烈的擺動(dòng)沖擊 ，機(jī)組有沖擊聲音，發(fā)電機(jī)內(nèi)部可能有短路弧光或冒煙著火；（ 2）、發(fā)電機(jī)斷路器及滅磁開(kāi)關(guān)跳閘（紅燈熄、綠燈亮），上位機(jī) “ （） 機(jī)組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作 ” 光字燈亮，簡(jiǎn)報(bào)窗口彈出 “ （） 機(jī)組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作 ” ；（ 3）、上位機(jī)及機(jī)組 LCU 上的各電氣參數(shù)為零，機(jī)組自動(dòng)停下。 處理： （ 1）、監(jiān)視機(jī)組自動(dòng)停機(jī)過(guò)程，若自動(dòng)停機(jī)不靈，立即手動(dòng)解列停機(jī)；（ 2）、詳細(xì)檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部及差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)所有設(shè)備有無(wú)損壞或短路痕跡，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng)，通知檢修人員處理 ，如發(fā)電機(jī)已著火，應(yīng)按發(fā)電機(jī)著火處理，并同時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)；（ 3）、如未發(fā)現(xiàn) 明顯異常情況，斷開(kāi)主機(jī)隔離開(kāi)關(guān)，查明差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作原因，檢查保護(hù)裝置動(dòng)作是否正確，測(cè)量靜子回路絕緣電阻，如絕緣電阻合格，請(qǐng)示站長(zhǎng)同意，可將發(fā)電機(jī)由零升壓至額定，嚴(yán)密監(jiān)視各表計(jì)及參數(shù)正常后并入系統(tǒng)帶負(fù)荷運(yùn)行。 8發(fā)電機(jī)著火的現(xiàn)象是什么？應(yīng)如何處理？ 答： 現(xiàn)象：（ 1）、從發(fā)電機(jī)蓋板密封不嚴(yán)處、風(fēng)洞內(nèi)冒出絕緣膠臭味及濃煙；（ 2）、發(fā)電機(jī)各電氣參數(shù)可能波動(dòng)，保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停下機(jī)組。 處理：（ 1）、如機(jī)組未自動(dòng)停機(jī)，應(yīng)立即操作緊急停機(jī)按鈕，緊急停機(jī)；（ 2）、當(dāng)主機(jī)斷路器、 MK 開(kāi)關(guān)跳閘后，復(fù)歸調(diào)速器緊 急停機(jī)電磁閥，開(kāi)啟蝶閥，打開(kāi)導(dǎo)葉少許，保持機(jī)組 30％額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，打開(kāi)本機(jī)消防水閥進(jìn)行滅火，待火全滅后停穩(wěn)機(jī)組，做好安全措施，報(bào)告站長(zhǎng)，通知檢修人員處理。 90、發(fā)電機(jī)過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作的現(xiàn)象是什么？應(yīng)如何處理？ 答： 現(xiàn)象：（ 1）、發(fā)電機(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值，保護(hù)裝置上發(fā) “ 過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作 ” 信號(hào)， 發(fā)電機(jī)斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)跳閘；（ 2）、上位機(jī) “ （） 機(jī)組過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作 ” 光字燈亮，簡(jiǎn)報(bào)窗口彈出 “ （） 機(jī)組過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作 ” 。 處理：（ 1）檢查發(fā)電機(jī)斷路器及滅磁開(kāi)關(guān)是否跳閘，若不跳閘則手動(dòng)斷開(kāi)；（ 2） 、保持機(jī)組轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步查明引起過(guò)電壓的原因，并對(duì)機(jī)組進(jìn)行外部檢查無(wú)問(wèn)題后，復(fù)歸信號(hào)，將發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)。 9機(jī)組過(guò)速的原因是什么？當(dāng)機(jī)組過(guò)速時(shí)應(yīng)如何處理？ 答： 機(jī)組過(guò)速的原因是：由于機(jī)組甩去全部負(fù)荷，調(diào)速器控制失靈，導(dǎo)葉不能關(guān)閉，使轉(zhuǎn)速上升至 140%額定轉(zhuǎn)速，過(guò)速保護(hù)動(dòng)作，關(guān)閉蝶閥和導(dǎo)水葉停機(jī)。 處理：（ 1）、監(jiān)視機(jī)組停機(jī)過(guò)程，若不能自動(dòng)，則手動(dòng)進(jìn)行；檢查蝶閥全關(guān)；（ 2）、機(jī)組停穩(wěn)后，查明過(guò)速原因并消除，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。 9調(diào)速器儲(chǔ)能器事故低油壓的原因是什么？應(yīng)如何處理？ 答： 原因：（ 1）、兩臺(tái)壓力油泵或智能軟啟動(dòng)裝置故障不能打油 。壓力降低至 11MPa；（ 2）、廠用電中斷或管路破裂噴油，建立不起油壓。 處理：（ 1）、檢查機(jī)組是否自動(dòng)停下，若未停機(jī)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)，必要時(shí)關(guān)閉蝶閥停機(jī)； （ 2）、若為油泵不啟動(dòng)，應(yīng)迅速恢復(fù)油泵運(yùn)行；（ 3）、若為廠用電中斷，應(yīng)盡快恢復(fù)電源正常；（ 4）、若為壓力油管?chē)?yán)重破裂噴油應(yīng)迅速停機(jī)，必要時(shí)關(guān)閉蝶閥停機(jī)。 9調(diào)速器主接力器抽動(dòng)應(yīng)如何處理？ 答： （ 1）檢查接力器漏油量，若漏油量大，應(yīng)停機(jī)處理；（ 2）油管路或接力器內(nèi)有空氣， 多次加減負(fù)荷排出接力器活塞內(nèi)的空氣；（ 3）若檢查發(fā)現(xiàn)為調(diào)速器電氣柜故障引起，應(yīng)立即將調(diào)速器切為手動(dòng)運(yùn)行作進(jìn)一步檢查處理，消除故障后切為自動(dòng)運(yùn)行；（ 4）調(diào)速器做全行程抽動(dòng)，應(yīng)檢查反饋裝置有無(wú)故障并將調(diào)速器切為手動(dòng)運(yùn)行，若故障無(wú)法消除，應(yīng)立即停機(jī)。 9壓力鋼管破裂應(yīng)如何處理？ 答： 若廠房?jī)?nèi)蝶閥下游鋼管破裂，機(jī)組發(fā)生劇烈撞擊聲，可按緊急停機(jī)按扭停機(jī)，并關(guān)閉蝶閥；若為蝶閥本體或蝶閥上游鋼管破裂，則關(guān)閉前池閘門(mén)，通知大壩關(guān)閉進(jìn)水閘門(mén)，并注意控制鋼管放水速度，啟動(dòng)所有排水泵排水，報(bào)告站長(zhǎng)。 9發(fā)電機(jī)冷風(fēng)或熱風(fēng)溫度升高時(shí)應(yīng)如何處理？ 答： （ 1）、檢查負(fù)荷是否增大，環(huán)境溫度是否升高，如果是則開(kāi)大冷卻水閥加大冷卻水流量；（ 2）、如冷卻水中斷或水壓降低，查明原因，立即恢復(fù)供水；（ 3）、檢查空氣冷卻器有無(wú)大量漏水。 9回油箱油泵吸不上油應(yīng)如何處理？ 答：（ 1）、回油箱油面過(guò)低，應(yīng)停止油泵運(yùn)行；（ 2）、進(jìn)、出油閥未開(kāi)啟，應(yīng)開(kāi)啟相應(yīng)閥門(mén)；（ 3）、油管內(nèi)堵塞，應(yīng)檢查疏通油管；（ 4）、逆止閥壞了，應(yīng)立即更換逆止閥；（ 5）、電動(dòng)機(jī)接線方向不對(duì)，使油泵反轉(zhuǎn)，就調(diào)電源接線頭，更正轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 9在自動(dòng)開(kāi)機(jī)過(guò)程中，流程退出時(shí)，應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目？ 答： （ 1）、機(jī)組是否處于靜止態(tài)？ “ 開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備好 ” 指示燈是否亮？（ 2）、制動(dòng)是否已復(fù)歸 ? （ 3）、蝸殼水壓是否正常 ?（ 4）、主機(jī)斷路器是否在分閘位置 ?（ 5）、蝶閥動(dòng)作是否正常 ?（ 6）、調(diào)速器是否在自動(dòng)位置 ?（ 7）、冷卻水壓是否正常 ? （ 8）、緊急停機(jī)令是否已復(fù)歸？（ 9）、機(jī)組是否有其它故障？ 注：機(jī)組處于不定態(tài)時(shí)不能進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作，但緊急停機(jī)和停機(jī)在任何時(shí)候都可進(jìn)行。 9發(fā)電機(jī)失磁的現(xiàn)象是什么？應(yīng)如何處理？ 答： 現(xiàn)象：（ 1）、轉(zhuǎn)子電流值指示為零或接近零；（ 2）、靜子電壓值降低，靜子電流值劇烈增大；（ 3）、有功功率值降低很多或接近零；無(wú)功功率值指示進(jìn)相；（ 4）、各電氣參數(shù)發(fā)生上下波動(dòng)，機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)正常值；（ 5）、發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)可能跳閘，工作站上 “ （）機(jī)組失磁保護(hù)動(dòng)作 ” 光字牌亮，警笛響。 處理 :（ 1）、值班員依據(jù)上述現(xiàn)象，確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁，立即將發(fā)電機(jī)解列，并斷開(kāi)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，保持機(jī)組空轉(zhuǎn)；（ 2）、若因勵(lì)磁開(kāi)關(guān)跳閘引起發(fā)電機(jī)失磁，則應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)斷路器是否聯(lián)跳，機(jī)組是否自動(dòng)停機(jī)；否則應(yīng)立即手動(dòng)斷開(kāi)發(fā)電 機(jī)斷路器，手動(dòng)停機(jī)；（ 3）、查明原因，消除缺陷，升壓并列。 9發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)應(yīng)如何處理 ? 答： （ 1）、檢查風(fēng)機(jī)確已停轉(zhuǎn) ，減少部份勵(lì)磁電流（無(wú)功）運(yùn)行；（ 2）、檢查風(fēng)機(jī)電源是否正常，風(fēng)機(jī)電源熔斷器是否熔斷；（ 3）、在自帶風(fēng)機(jī)仍不能啟動(dòng)時(shí)，可用臨時(shí)風(fēng)機(jī)代替運(yùn)行，但應(yīng)即時(shí)恢復(fù)自帶風(fēng)機(jī)；（ 4）、勵(lì)磁裝置風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)一般不超過(guò) 30 分鐘，否則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度解列機(jī)組。 100、誤合隔離開(kāi)關(guān)的后果是什么？應(yīng)作如何處理？ 答： 后果：可能接通故障設(shè)備或線路，引起事故擴(kuò)大或造成人身傷亡事故；可能造成非同期并 網(wǎng)，引起系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性或損壞電氣設(shè)備；誤合三相短路接地刀閘，可能引起三相短路事故。 處理：誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，不論發(fā)生何種情況，均不準(zhǔn)再把誤合的隔離開(kāi)關(guān)再斷開(kāi)，只能在人為斷開(kāi)斷路器或由保護(hù)斷開(kāi)斷路器后，才能將誤合的隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。 電力安全注意事項(xiàng)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？ 答： （ 1）、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的按地裝置； （ 2）、任何設(shè)備上標(biāo)示牌，除原來(lái)放置人員和負(fù)責(zé)的運(yùn)行值班人員外，其他任何人不準(zhǔn)移動(dòng)； （ 3）、濕手不準(zhǔn)去摸觸電燈開(kāi)關(guān)和其它電氣設(shè)備； （ 4）、發(fā)現(xiàn)有觸電應(yīng)立即切 斷電源，使觸電者脫離電源，并進(jìn)行搶救，如在高空工作搶救時(shí)，必須注意防止高空墜落； （ 5）、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)該將有關(guān)設(shè)備的電源切斷； （ 6）、使用行燈時(shí)的注意事項(xiàng)：行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò) 36V，在特別潮濕或周?chē)薪饘賹?dǎo)體的地方（如金屬容積內(nèi)）工作時(shí)行燈電壓不得超過(guò) 12V，進(jìn)出線不得互換，行燈變壓器的外殼要良好接地； （ 7）、高壓設(shè)備發(fā)生安全接地故障時(shí)的安全距離：室內(nèi)不得接近故障點(diǎn) 4 米以內(nèi)，室外不得接近故障點(diǎn) 8 米以內(nèi)； （ 8）、雷雨天氣，不得靠近避雷器、避雷針，以防產(chǎn)生雷電跨步電壓。 什么是高壓電氣設(shè)備 ？設(shè)備不停電時(shí)的安全距離是多少？ 答： 電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種，電氣設(shè)備對(duì)地電壓在 1000V 以下者為低壓電氣設(shè)備；設(shè)備對(duì)地電壓在 1000V 以上者為高壓電氣設(shè)備。 不論高壓電氣設(shè)備帶電與否，值班人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越