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正文內(nèi)容

08r[法律資料]gb7258-20xx機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(編輯修改稿)

2024-10-21 13:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方向盤,與掛車連在一起組成的折腰轉(zhuǎn)向式運(yùn)輸機(jī)組。 輪式專用機(jī)械車 roller mobile machinery shop for special purpose 有特殊結(jié)構(gòu)和專門功能,裝有橡膠車輪可以自行行駛,最高設(shè)計(jì)車速大于 20km/h 的輪式工程機(jī) 械,如裝 載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車、推土機(jī)等,但不包括叉車。 4 整車 整車標(biāo)志 機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。 機(jī)動(dòng)車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌,該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合 GB/T 18411 的規(guī)定,組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)的標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;若使用符合 QC/T 659— 2020 附錄 A 規(guī)定的特殊情況下的標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽系統(tǒng)(柔性標(biāo)牌),則其項(xiàng)目內(nèi)容應(yīng)采用蝕刻 方式,使用的粘接劑應(yīng)為壓力敏感型。產(chǎn)品標(biāo) 牌的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明。改裝車不應(yīng)拆 改原底盤的產(chǎn)品標(biāo)牌。 機(jī)動(dòng)車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國,各類機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的其它項(xiàng)目見表 1 。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別,項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。 表 1 各類機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車類型 應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目 汽車 a 乘用車 b、 客車 c 車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率或額定功率、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(以下簡稱為“總質(zhì)量”)、乘坐人數(shù)(乘員數(shù)) 貨車 d 車輛識(shí)別 代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率或額定功率、總質(zhì)量、整車整備質(zhì)量(以下簡稱為“整備質(zhì)量”)、最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量 半掛牽引車 車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率或額定功率、整備質(zhì)量、牽引座最 大設(shè)計(jì)靜載荷、最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量 摩托車及輕便摩托車 e 車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量或最大凈功率、整備質(zhì)量 組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī) 出廠編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、使用質(zhì)量、最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量 輪式專用機(jī)載車 車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、整備質(zhì)量、最高設(shè)計(jì)車速 掛車 車輛識(shí)別代號(hào) f、總質(zhì)量、整備質(zhì)量 a 電動(dòng)汽車還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)凈功率和直流或交流標(biāo)稱電壓。 b 乘用車具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量。 c 客車可不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 d 貨車沒有牽引功能時(shí)可不標(biāo)最大設(shè)計(jì)牽引質(zhì)量。 e 正三輪摩托車還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù),兩輪摩托車及輕便摩托車可不標(biāo)車輛識(shí)別代號(hào)。 f 牽引桿掛車和中置軸掛車在未采用統(tǒng)一的車輛識(shí)別代號(hào)之前應(yīng)標(biāo)明車架號(hào)。 汽車、摩托車及輕便摩托車、半掛車必須具有車輛識(shí)別代號(hào),其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合 GB 16735 的 規(guī)定;應(yīng)至少有一個(gè) 車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上, GB 7258— 2020 打刻位置應(yīng)盡量位于前部右側(cè),如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在其它部位。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)易見且易于 拓印,其字母和數(shù)字的字高不應(yīng)小于 ,深度不應(yīng)小于 ;對于摩托車及輕便摩托車,打刻 的車輛識(shí)別代號(hào)的字母和數(shù)字的字高不應(yīng)小于 ,深度不應(yīng)小于 mm。 其它機(jī)動(dòng)車應(yīng)在相應(yīng)位置打刻易見且易于拓印的整車型號(hào)和出廠編號(hào),型號(hào)在前,出廠編號(hào)在后,在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記;打刻的整車型號(hào)和出廠編號(hào)字高為 mm,深 度不應(yīng)小于 。 車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明,一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。同一輛機(jī)動(dòng)車的車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上,不允許既打刻車輛識(shí)別代號(hào),又打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào);同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打刻(或鑄出)在氣缸體上且應(yīng)能永久保持,在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打 刻起止標(biāo)記(沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)可不打刻);若打刻(或鑄出)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易 見,則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位增加能 永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí);若采用符合 QC/T 659— 2020 附錄 A 規(guī)定的特殊情況下的標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽系統(tǒng)(柔性標(biāo)簽),則其項(xiàng)目內(nèi)容應(yīng)采用蝕刻方式,使用 的粘接劑應(yīng)為壓力敏感型。摩托車及輕便摩托車應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的易見部位鑄出商標(biāo)或廠標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編 號(hào)應(yīng)打刻在曲軸箱易見部位,在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記(沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)可不打 刻)。發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明。 道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的標(biāo)志應(yīng)符合 GB 13392 的規(guī)定。 外廓尺寸 汽車及汽車列 車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合 GB 1589— 2020 的規(guī)定,摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外廓尺寸限值見表 2。 表 2 摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組外廓尺寸限值 單位為米 機(jī) 動(dòng) 車 類 型 長 寬 高 長 寬 高 摩 托 車 及 輕便摩托車 兩輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 邊三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 正三輪摩托車 ≤ ≤ ≤ 兩輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 三輪輕便摩托車 ≤ ≤ ≤ 拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ a ≤ a ≤ a 手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 ≤ ≤ ≤ a 對標(biāo)定功率大于 58 kW 的運(yùn)輸機(jī)組長度限值為 ,高度限值為 。 后懸 客車及封閉式車廂(或罐體)的機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過軸距的 65%。對于專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車,在保證安全的情況下,其后懸可按客車后懸要求核算,其它機(jī)動(dòng)車后懸不允許 超過軸距的 55%。機(jī)動(dòng)車的后懸均不應(yīng)大于 。 注:對于多軸機(jī)動(dòng)車,其軸距按第一軸至最后軸的距離計(jì)算(對鉸接客車按第一軸至第二軸的距離計(jì)算),后懸從最后一軸的中心線往后計(jì)算。對于客車,后懸以車身外蒙皮尺寸計(jì)算,如后保險(xiǎn)杠突出于后背外蒙皮,則以后保險(xiǎn)杠尺寸計(jì) 算,不計(jì)后尾梯。 軸荷和質(zhì)量參數(shù) 汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB 1589— 2020 的規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下,整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配,軸荷應(yīng)在左右車輪之 間均衡分配。 邊三輪摩托車處于空載及滿載狀態(tài)時(shí),邊車車輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量的 35% 以下。 核載 質(zhì)量參數(shù)核定 機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最大設(shè)計(jì)軸荷、輪胎的承載能力及正式批準(zhǔn)的技術(shù) GB 7258— 2020 文件進(jìn)行核算后,從中取最小值核定。 機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向軸軸荷(或轉(zhuǎn)向輪輪荷)與該車整備質(zhì)量和最大允許總質(zhì) 量的比值不允許小于: —— 乘用車 30% —— 三輪汽車、正三輪摩托車 18% —— 其它機(jī)動(dòng)車 20% 注:對于鉸接列車,應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下 對牽引車部分進(jìn)行核算;對于鉸接客車,應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下對前車進(jìn)行核算。 汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不允許小于汽車或汽車列車最大允許總質(zhì)量的 25%。 貨車列車的掛車的最大允許裝載質(zhì)量不允許大于貨車的最大允許裝載質(zhì)量。 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛拖質(zhì)量比(掛車最大允許總質(zhì)量與拖拉機(jī)使用質(zhì)量之比)不允許大 于 3 。 乘用車乘坐人數(shù)核定 前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度(系指駕駛員兩側(cè)門窗下緣,并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮? 1200mm 時(shí)核定 2 人,不小于 1650mm 時(shí)核定 3 人。 除前排座位外的其它排座位,按座墊中間位置測量的乘客艙內(nèi)部寬度,在能保證與前一排座位的間距不小于 650mm 且座墊深度不小于 400mm 時(shí),每 400mm 核定 1 人。 客車乘員數(shù)核定 按乘員質(zhì)量核定:按 GB/T 12428 確定。 按座墊寬和供站立乘客用的地板面積核定:座墊寬按每 1 人不小于 400 mm 核定;按站立乘 客用的地板面積計(jì)算:城市公共汽車及無軌電車按每 1 人不小于 ㎡ 核定,其它城市客車按每 1 人不小于 ㎡ 核定,長途客車和旅游客車及車長不大于 6m 的客車不允許核定站立人數(shù)。設(shè)立席 的客車供乘客用的地板面積按 GB/T 12428 確定。 注:城市公共汽車是指僅在城市道路上運(yùn)營使用的公共汽車。 按臥鋪鋪位核定:臥鋪客車的每個(gè)鋪位核定 1 人。 以 、 及 計(jì)算的乘員數(shù)取最小值核定乘員數(shù)。 有駕駛室機(jī)動(dòng)車的駕駛室乘坐人數(shù)核定(摩托車及輕便摩托車除外) 駕駛室內(nèi) 只有一排座位或雙排座位的前排座位,按駕駛室內(nèi)部寬度(系指駕駛室門窗下緣, 并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮? 1200mm 時(shí)核定 2 人,不小于 1650mm 時(shí)核定 3 人。 駕駛室內(nèi)雙排座椅的后排座椅,按座墊中間位置測量的車身內(nèi)部寬度,在能保證與前排座椅的間距不小于 650mm 且座墊深度不小于 400mm 時(shí),每 400mm 核定 1 人。 對帶臥鋪的貨車,其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。 對有駕駛室的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和三輪汽車,除駕駛員外可再核定乘坐一名副駕駛 員,但其座 墊寬不應(yīng)小于 400 mm,座椅深不應(yīng)小于 400 mm,且座椅不應(yīng)增加拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組或三輪汽車的外廓 尺寸;不具備上述條件時(shí),只允許乘坐駕駛員 1 人。 貨車駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過 6 人。 摩托車及輕便摩托車乘坐人數(shù)核定 兩輪摩托車除駕駛員外,有固定座位的可再乘坐 1 人。 邊三輪摩托車除駕駛員外,主車和邊車有固定座位的各乘坐 1 人。 正三輪摩托車駕駛室核定乘坐駕駛員 1 人;車廂在有縱向布置(與機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向相 同)的 固定座椅(該固定座椅的座墊深度不應(yīng)小于 400 mm 且其與駕駛員座椅的間距不應(yīng)小于 650 mm )時(shí), 按座墊寬度每 400 mm 核定 1 人,但最多為 2 人;不具備上述條件時(shí),車廂不允許乘坐人員。 輕便摩托車核定乘坐駕駛員 1 人。 GB 7258— 2020 比功率 三輪汽車、低速貨車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于 kW/t,除無軌電車外的其它機(jī)動(dòng)車的比功率不允許小于 kW/t 。 注:比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(或 倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或 倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率 )與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比。 側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車穩(wěn)定角 機(jī)動(dòng)車在空載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角不允許小于: —— 三輪機(jī)動(dòng)車(包括三輪汽車和三輪摩托車,下同) 25176。; —— 雙層客車 28176。 —— 總質(zhì)量為整備質(zhì)量的 倍以下的機(jī)動(dòng)車 30176。 —— 臥鋪客車、總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的 倍的專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車 32176。 —— 其它機(jī)動(dòng)車(兩輪摩托車及輕便摩托車除外) 35176。 兩輪摩托車和輕便摩托車在用撐桿支撐時(shí) ,向左、向右、向前的駐車穩(wěn)定角分別不應(yīng)小 于 9176。、 5176。、 6176。;在用停車架支撐時(shí),向左、向右、向前的駐車穩(wěn)定角均不應(yīng)小于 8176。 圖形和文字標(biāo)志 汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)、摩托車及輕便摩托車應(yīng)分別按照 GB 4094 和 GB 15365 的規(guī)定設(shè)置操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志。 三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車的變速桿、手柄和開關(guān)等操縱機(jī)構(gòu),除作用非常明確的 外,應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)上或其附近用耐久性標(biāo)志明確標(biāo)明其功能、操作方向等。標(biāo)志用操作符號(hào)應(yīng)與背景有 明顯的色差。產(chǎn)品使用說明書中應(yīng)給出所有操 縱機(jī)構(gòu)的淺顯易懂且詳細(xì)的操作說明。 機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注。 氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車應(yīng)按 GB/T 17676 的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類型。 專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火” 字樣或標(biāo)記。 三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)對需要提醒人們注意的安全事項(xiàng)設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志應(yīng)符合 GB 10396 的規(guī)定。 外觀 機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完 好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損。 車體應(yīng)周正,車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于 40 mm。 兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于 10mm;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于 20 mm。 漏水檢查 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí),水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 漏油檢查 機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于 10 km,停車 5 min 后觀察,不應(yīng)有明顯滲漏現(xiàn)象。 車速 表指示誤差(最高設(shè)計(jì)車速不大于 40 km/h 的機(jī)動(dòng)車除外) 車速表指示車速 V1(單位: km/h)與實(shí)際車速 V2(單位: km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式: 0 ≤ V 1 V2 ≤ ( V2/10) + 4 車速表指示誤差的檢查方法見附錄 A。 行駛軌跡 汽車列車和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在平坦、干燥的路面上直線行駛時(shí),掛車后軸中心相對于牽引車前軸中心的最大擺動(dòng)幅度,對鉸接列車、乘用車列車和中置軸掛車列車不應(yīng)大于 110 mm ,對其它列車不應(yīng)大于 220 mm 。其它機(jī)動(dòng)車直線行駛時(shí),其前后軸中心的連線 與行駛軌跡的
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