道路勘探設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--某二級(jí)公路設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-13 11:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斷面設(shè)計(jì)圖 （七）、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表 （八）、路基設(shè)計(jì)表 （九）、土石方工程數(shù)量表 （十）、設(shè)計(jì)依據(jù) 六、裝訂要求 A4 紙書寫 城市建設(shè)學(xué)院 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) 第一章 道路總體技術(shù)設(shè)計(jì)參數(shù)確定 工程概況 設(shè)計(jì)公路為廣西某二級(jí)公路。本路段為山區(qū) ,路段主線長(zhǎng) （起訖樁號(hào)為 K0+000— K0+806），路基寬 10m，設(shè)計(jì)行車速度為 60km/小時(shí)。 公路技術(shù)等級(jí)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，山區(qū)二級(jí)公路各項(xiàng)指標(biāo)為： 第二章 道路平面設(shè)計(jì) 平面選線 在最初的選線中共有四組方案，經(jīng)過(guò)初略分析后排除兩組。線路導(dǎo)線如圖所示： 指標(biāo)名稱 單位 指標(biāo)名稱 單位 計(jì)算行車速度 60km/h 車道數(shù) 2 行車道寬 路基寬度 10m 硬路肩寬 土路肩寬 停車視距 75m 會(huì)車視距 150m 超車視距 350m 圓曲線一般最小半徑 400m 圓曲線極限半徑值 250m 緩和曲線最小值 70m 不設(shè)超高最小半徑 1500m 最小坡長(zhǎng) 200m 最大縱坡 6% 最大合成坡 % 豎曲線極限最小半徑 1400m（ 凸 ） 豎曲線一般最小半徑 2021m（ 凸 ） 1000m（ 凹 ） 1500m（ 凹 ） 豎曲線最小長(zhǎng)度 500m 超高橫坡度最大值 8% 第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè) 方案一為兩個(gè)連續(xù)的“ S 型”路線，方案二為直線段與標(biāo)準(zhǔn)型的組合。方案一優(yōu)點(diǎn)是能夠合理的利用地形，線形流暢自然，高差變化不大，平面線形上 沒(méi)有出現(xiàn)大填大挖的情況，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑偏??；方案二看起來(lái)更加直接，全線只有一個(gè)彎，而且轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)于方案一略大，但是其不足之處在于，在線路前段過(guò)于靠近池塘，而后段又從山頭穿過(guò)，沒(méi)有充分利用埡口，實(shí)際施工中必將出現(xiàn)大填大挖，增加施工難度和成本。 從總體來(lái)看，方案一的路線能較好地與周圍地形相協(xié)調(diào)，施工較方便，工程造價(jià)可能要低于方案二的路線，比較經(jīng)濟(jì)合理，所以優(yōu)先選用方案一的路線。 平面幾何要素的計(jì)算 下面以 JD1 為計(jì)算實(shí)例： 由平面選線后量出偏轉(zhuǎn)角α =22176。，假設(shè)緩和曲線長(zhǎng) LS=80m，圓曲線半徑 R=410m，可反算出其他參數(shù)。 切線增值： q=LS/2 ─ L3S/(240R2) =80/2803/(240 4102)=40m 內(nèi)移值： p=L2S/24R ─ L4S/2384R3=802/(240 410)803/(2688 4103)= 總切線長(zhǎng)： T=(R+p)tanα /2 + q=(410+)tan11176。 +40= 曲線總長(zhǎng)： L=Rπα /180 + LS=410 22/180+80= 外距： E=(R+p)/cosα /2 R=（ 410+） sec11176。 410= 超距： J=2TL=2 = 定線后計(jì)算出的各交點(diǎn)處平面幾何要素見(jiàn)下表： 第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè) JD α R LS T L E 1 右 22176。 410 80 2 左 17176。 540 50 3 右 34176。 260 80 主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算 JD1 樁號(hào)為 K0+ 直緩點(diǎn)樁號(hào)： ZH==K0+008 緩圓點(diǎn)樁號(hào)： HY=ZH+80=K0+88 曲中點(diǎn)樁號(hào)： QZ=ZH++ 圓緩點(diǎn)樁號(hào)： YH=HZ80=K0+ 緩直點(diǎn)樁號(hào)： HZ=ZH+=K0+ 三個(gè)曲線主點(diǎn)樁號(hào)如下： 曲線 JD ZH(GQ) HY QZ YH HZ(GQ) 1 K0+127 K0+008 K0+088 K0+127 K0+165 K0+246 2 K0+366 K0+246 K0+325 K0+366 K0+406 K0+486 3 K0+603 K0+486 K0+566 K0+603 K0+640 K0+720 繪制線路平面設(shè)計(jì)圖 根據(jù)《直線、曲線及轉(zhuǎn)角表》和《逐樁坐標(biāo)表》在地形圖繪制線路平面設(shè)計(jì)圖圖，詳見(jiàn)附圖。 第三章 道路縱斷面設(shè)計(jì) 繪制縱斷面圖及拉坡 在線路平面圖上依次截取各中樁樁號(hào)點(diǎn)，并推算對(duì)應(yīng)的地面高程。然后利用緯地道路 CAD，按橫向1:2021，縱
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