立體車庫論文-立體車庫發(fā)展的必然性(編輯修改稿)
2025-07-13 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 容量、增加停車費收入的有效手段。立體車庫在建筑形式分為獨立的類型和內(nèi)置兩個，獨立停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補建停車設施、規(guī)劃和建設應該留意一下周圍的環(huán)境，在條件允許的集成，可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局，提高經(jīng)濟效益。內(nèi)置式立體車庫適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設，停車設備附在建筑物內(nèi) ，對區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒有影響?，F(xiàn)代停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，并積極拓展停車設施的輔助功能，為社區(qū)提供多種服務。在有些停車設施的規(guī)劃建設中，以建筑機械停車設施為中心，充分考慮周邊環(huán)境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區(qū)域服務中心，開發(fā)其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心 1 立體車庫的由來 最早的立體車庫建于 1918 年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街 215 號的一家賓館 (Hotel La Salle)的停車庫，該車庫于2021 年被推倒，在該原址上，后來興建了一座 49 層的公寓大樓。在第十五屆全國發(fā)明展覽會項目中交通、建筑類提到不占地立體車庫的第一發(fā)明人：劉玉恩，該發(fā)明是一種不占地位立體車庫，包括：通行架，其可允許車輛正常通行；固設于通行架上的車庫群，其為多層結構，每層至少包括有兩個或兩個以上可存放車輛的單元車庫；縱向升降機，其設于車庫群及通行架中；橫向移動架，其可在升降機與單元車庫之間移動； 2 立體車庫的發(fā)展與歷史 立體車庫的發(fā)展歷史就是一部 汽車工業(yè) 發(fā)展繁榮的歷史。世界第一輛汽油汽車出現(xiàn)在歐洲，它是歐洲 工業(yè)文明 發(fā)展的結晶。隨后，汽車工業(yè)經(jīng)歷三次大的變革，促進了汽車工業(yè)的進一步繁榮發(fā)展。 立體車庫的出現(xiàn)是在第二次汽車工業(yè)變革之后。隨著歐洲汽車工業(yè)的空前繁榮和發(fā)展，歐洲出現(xiàn)了最早的立體車庫。歐洲立體車庫的出現(xiàn)已經(jīng)有 60 多年的歷史。對照汽車工業(yè)的第三次變革，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，之后立體車庫
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