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正文內(nèi)容

液壓傳動課程設(shè)計說明書(編輯修改稿)

2025-07-12 22:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 667 加速 mfd FFF ?? 2024 2249 快進 fdFF? 750 833 工進 tfd FFF ?? 7366 8184 快退 fdFF? 750 833 負載圖和速度圖的繪制 根據(jù)表 21中計算結(jié)果,繪制組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的負載循環(huán)圖如圖31 所示 。 圖 31負載循環(huán)圖 根據(jù)已知數(shù)據(jù)繪制組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的速度循環(huán)圖如圖 32 所示。 圖 32速度循環(huán)圖 液壓缸主要參數(shù)的確定 初選液壓缸的工作壓力 所設(shè)計的動力滑臺在工進時負載最大,其值為 8184N,其它工況時的負載都相對較低,參考 《液壓與氣壓傳動》(第二版)課本 182 表 92和表 93按照負載大小或按照液壓系統(tǒng)應(yīng)用場 合來選擇工作壓力的方法,初選液壓缸的工作壓力p1=2MPa。 計算液壓缸的尺寸 由于工作進給速度與快速運動速度差別較大,且快進、快退速度要求相等,從降低總流量需求考慮,應(yīng)確定采用單 桿雙 作用液壓缸的差動連接方式。這種情況下,應(yīng)把液壓缸設(shè)計成無桿腔工作面積 A1是有桿腔工作面積 A2 兩倍的形式,即活塞桿直徑 d與缸筒直徑 D呈 2 d =D 的關(guān)系。 工進過程中,當(dāng)孔被鉆通時,由于負載突然消失,液壓缸有可能會發(fā)生前沖的現(xiàn)象,因此液壓缸的回油腔應(yīng)設(shè)置一定的背壓,選取此背壓 值為 p2=。 工進時液壓缸的推力計算公式為 1 1 2 2 1 1 1 2/ ( / 2)mF A p A p A p A p? ? ? ? ?, 因此,根據(jù)已知參數(shù),液壓缸無桿腔的有效作用面積可計算為 26211 )2 (108184)2/( cmPPFAm ?????? ? 液壓缸缸筒直徑為 mmAD 61 ????? ?? 由于有前述差動液壓缸缸筒和活塞桿直徑之間的關(guān)系, 2 d =D,因此活塞桿直徑為 d=, 參考設(shè)計手冊并 取 整后取液壓缸缸筒直 徑為D=80mm,活塞桿直徑為 d=56mm。 此時液壓缸兩腔的實際有效面積分別為 : 2421 mDA ???? ? 24221 )( mdDA ????? ? 求液壓缸的最大流量 工作臺在快進過程中,液壓缸采用差動連接,此時系統(tǒng)所需要的流量為 q快進 =( A1A2) v1= 工作臺在快退過程中所需要的流量為 q快退 =A2v2= 工作臺在工進過程中所需要的流量為 q工進 =A1v1’= ~ L/min 其中最大流量為 快進流量 為 。 繪制工況圖 根據(jù)上述液壓缸直徑及流量計算結(jié)果,進一步計算液壓缸在各個工作階段中的壓力、流量和功率值,如表 31所示。 表 31 各工況下的主要參數(shù)值 工況 推力F’ /N 回油腔壓力 P2/MPa 進油腔壓力P1/MPa 輸入流量q/1 輸入功率 P/Kw 計算公式 快進 啟動 1667 0 —— —— P1=錯誤 !未找到引用源。 q=(A1A2)v1 P=p1q p2=p1+Δ p 加速 2249 —— —— 恒速 833 工進 8184 ~ ~ P1=(F’ +p2A2)/A1 q=A1v2 P=p1q 快退 起動 1667 0 —— —— P1=(F’ +p2A1)/A2 q=A2v3 P=p1q 加速 2249 —— —— 恒速 833 把表 31中計算結(jié)果繪制成工況圖,如圖 33所示。 圖 33液壓缸工況圖 確定系統(tǒng)方案,擬定原理圖 確定系統(tǒng)方案 (1)選擇調(diào)速回路 該機床功率小,速度低,故采用節(jié)流調(diào)速的開式回路。為了增加運動的平穩(wěn)性,防止鉆通時工件部件突然前沖,系統(tǒng)采用調(diào)速閥的進油節(jié)流調(diào)速回路,并在回路中加背壓閥。 ( 2)油源及其壓力控制回路的選擇。 該系統(tǒng)由低壓大流量和高壓小流量組成,因此,選用雙聯(lián)葉片泵油源供油。 ( 3) 快速運動與換向回路 由于系統(tǒng)要求快進與快退速度相等,因此在雙泵供油的基礎(chǔ)上,快進時采用液壓缸差動連接快速運動回路,快退時采用液壓缸有桿腔進油、無桿腔回油的快速運動回路,并將液壓缸兩腔作用面積比設(shè)計為 A1≈ 2A2. (4)速度換接回路 由工況圖可以看出,當(dāng)動力頭部件從快進轉(zhuǎn)為工進時滑臺速度變化較大,可選用行程閥來控制快進轉(zhuǎn)工進的速度換接,以減少液壓沖擊。 (5) 行程終點的控制方式 這臺機床用于鉆、鏜孔(通孔與不通孔)加工,因此要求行程終點的定位精度高。為保證“清根”,使刀具在工進結(jié)束前,有一個短暫的停留時間,因此在行程終點采用死擋鐵停留的控制方式。 擬定液壓系統(tǒng)圖 見附圖 液壓元件的選擇和參數(shù)計算 確定液壓泵的型號及電動機的功率 ( 1)計算液壓泵的最大壓力 根據(jù)液壓泵的最大工作壓力計算方法,液壓泵的最大工作壓力可表示為液壓缸最大工作壓力與液壓泵到液壓缸之間壓力損失之和。 對于調(diào)速閥進口節(jié)流調(diào)速回路,選取進油路上的總壓力損失p 0 .8 M P a? ? ? ,同時考慮到壓力繼電器的可靠動作要求壓力繼電器動作壓力與最大工作壓力
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