煙草商品學(xué)論文-談卷煙商品物流(編輯修改稿)
2025-07-12 22:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行一定的保護(hù)政策， 1981 年 5 月國務(wù)院正式?jīng)Q定對煙草行業(yè)實行國家專營， 1982年成立中國煙草總公司， 1983年實行煙草專賣， 1984年11 月國家煙草專賣局成立， 1991 年全國人大常委會通過《中華人民共和國煙草專賣法》， 1997年國務(wù)院又發(fā)布了《中華人民共和國煙草專賣法實施條例》，從法 律法規(guī)上確定了我國煙草行業(yè)的特殊經(jīng)營地位和獨特的管理體系，即為我國煙草工業(yè)的發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)，也為煙草行業(yè)現(xiàn)代物流配送的推行提供了一定的便利條件。 3）是短路性 即縮短中間環(huán)節(jié)，減少利益主體。現(xiàn)在煙草流通渠道室生產(chǎn)商到各級批發(fā)商到零售戶，每個環(huán)節(jié)都有庫存。短路化就是要求減少中間階段，使卷煙直接從配送中流向零售戶。這樣不僅減少了煙草銷售的流通成本，而且使消費者得到優(yōu)惠。 4） 是社會性 我國現(xiàn)在的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)及配送中心實質(zhì)上是煙草自建的物流中心，待卷煙市場規(guī)范及凈化刀一定程度并且自建的物流中心不能再滿足 社會分工專業(yè)化精細(xì)化的要求后，可將其剝離出來，獨立運作，建立專門的物流企業(yè)面相社會，實施更大程度、更大范圍的配送，走市場化之路。 我國煙草物流遇到的困難 （ 1）煙草行業(yè)城鄉(xiāng)配送的重要環(huán)節(jié)在于直接面對用戶的末端配送，卷煙能否及時送到、客戶是否滿意與配送環(huán)節(jié)有很大的 關(guān)系。煙草行業(yè)的城鄉(xiāng)配送具有小批量，多批次、送貨點分散等特點，對配送工作提出了更高要求。目前，國內(nèi)煙草行業(yè)城鄉(xiāng)配送還存在手工安排作業(yè)和粗放經(jīng)營現(xiàn)象，造成車輛利用率低、配送成本高、管理人員無法有效監(jiān)控配送過程、客戶滿意度低等問題。目前，我國煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化主要存在以下問題：物流規(guī)范實施制度不健全，同時，有利于物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境尚未形成。貨物運輸中缺乏設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范。由于煙草物流和整個物流企業(yè)聯(lián)系緊密。而我國物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，也影響了煙草物流配送系統(tǒng)的效率和效益。商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后。目前許多煙草企 業(yè)都在建立自己的信息數(shù)據(jù)庫，但數(shù)據(jù)庫的字段、類型、長度都不一致，形成了一個個信息孤島，無法實現(xiàn)交換和共享，影響煙草
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