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正文內(nèi)容

淺論危險駕駛罪的司法適用法學(xué)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論(編輯修改稿)

2025-07-12 18:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 兩個罪名。條文規(guī)定,在 飲用酒或者其他麻醉品、精神上或身體上有缺陷的等不適合駕駛情形下仍然駕駛的,即使沒有實際危及他人身體、生命或貴重物品的,也應(yīng)參照造成損害 “ 處 5年以下自由刑或罰金 ” 的規(guī)定處罰。 ① 周光權(quán):有必要在我國增設(shè)危險駕駛罪 [J].中國社會科學(xué)報 在美國醉酒駕駛常常被重罪起訴。 紐約州將酗酒、吸毒后駕車或闖紅燈的行為規(guī)定為故意犯罪,并給予比較嚴厲的刑事處罰 , 初次酒后或吸毒后駕車的可判處 1至 7年有期徒刑,第二次從重處罰,造成事故的可判處 10年以上有期徒刑。 雖然每個州法律不同,但警方對醉酒駕駛司機的做法都是一樣的:將其戴上手銬逮捕,并以醉酒駕駛罪起訴。沒有導(dǎo)致人員傷亡的初犯者處罰較輕, 交納罰款、重上駕校或從事社區(qū)勞動就可以過關(guān),但屢犯或造成人員傷亡者,可判以 10年以上有期徒刑。而在美國超速有可能倒致入獄,全美對超速的平均罰金是 200美元,最高額罰單超過 500美元,北卡羅來納州和喬治亞州的法官還有增加入獄處罰的權(quán)利。 在韓國醉駕處以三年以下有期徒刑和 1000萬韓元以下罰款。韓國政府對《道路交通法》中有關(guān)“禁止醉酒駕車”的條文進行了數(shù)次修改,并不斷加大處罰力度。在 2021年 10月起實行的新條文中,“酒后駕駛及拒絕酒精檢測”的處罰規(guī)定提高至 3年以下有期徒刑和 1000萬韓元以下罰款。 在法國,超 速 50公里以上被視為犯罪行為。超速按照嚴重程度罰款 135歐元至 3750歐元不等,扣分的同時可并處吊銷駕駛證 3年或監(jiān)禁 3個月的嚴厲處罰,甚至沒收車輛。 在新加坡若開車超速,將被罰 5000新加坡元和 6個月以下監(jiān)禁。如果重犯,可被罰入獄 12個月。若出租車司機超速,車內(nèi)強制安裝的警報系統(tǒng)便發(fā)出警鐘聲響。 ① (二)對我國的借鑒意義 各國對“醉酒駕駛”、“追逐競駛”行為打擊力度都是非常之大的,特別是醉駕,各國對此更是毫不手軟 ,相比較而言,我國對危險駕駛行為的打擊力度略顯薄弱 。各國對飲酒或者醉酒駕車在刑法中都進行了嚴格規(guī) 范,事實證明,對酒精零容忍的刑事立法是有效的,我國這個酒文化底蘊深厚的大國,醉駕狀況普遍,造成損害后果嚴重, 故我國對危險駕駛行為的規(guī)制法網(wǎng)應(yīng)該更加嚴密, 早就應(yīng)該出臺此特別針對醉駕的法律了,無疑危險駕駛罪 嚴密了我國刑事法網(wǎng) ,但仍需完善。 三 、 危險駕駛罪的認定與適用 (一)危險駕駛罪自實施以來,現(xiàn)實中的司法適用情況 刑法修正案 (八 ) 危險駕駛罪 自施行以來,公安部交通管理局 9月中旬統(tǒng)計顯示,自 5月 1日刑法修正案 (八 )實施后,全國各地以危險駕駛罪立案查處的醉酒案件總數(shù)達 17723起。而自 5月 1日“醉駕入刑”以來,僅 一個月時間,公安機關(guān)查處酒后駕駛機動車數(shù)量、查處醉酒駕駛機動車數(shù)量、因酒后駕駛機動車造成交通事故死亡人數(shù)、因醉酒駕駛機動車造成交通事故死亡人數(shù) 4項數(shù)據(jù)較去年同期相比均出現(xiàn)大幅下降,幅度全部超過三成。 據(jù)此,筆者認為,危險駕駛罪出臺之后,對于保護道路安全這一法益起到了非常明顯的效用。正是危險駕駛罪適用范圍的不斷拓廣,如何更為科學(xué)、嚴謹?shù)倪m用危險駕駛罪亦顯得尤為重要,筆者將從以下幾個方面加以探討。 ① 上海一周報:《酒駕司機觀念薄弱 治理酒駕行動中頻中招》文 /本報記者盧曉欣 、 周逸 。 ( 二 )危險駕駛罪的行為類型 《刑法修正案(八)》將危險駕駛罪的客觀行為確定為醉酒駕駛和追逐競駛兩種 行為方式 ,立法技術(shù) 上采用的是具體列舉方式,而非概括列舉,其范圍 遠遠 小于許多人的預(yù)期 ,下面分而述之。 《刑法修正案(八)》中對追逐競駛的規(guī)定為:“在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的”。具體表述為:追逐競駛,是指行為人在道路上高速、超速行駛,隨意追逐、超越其他車輛,頻繁、突然并線,近距離駛?cè)肫渌囕v之前的危險駕駛行 為。即行為人需駕駛機動車實施了特定的駕駛行為,而這些駕駛行為會產(chǎn)生危害道路交通安全的危險。同時需注意,追逐競駛屬于危害公共安全的危險犯,但刑法沒有將本罪規(guī)定為具體的公共危險犯,而是以情節(jié)惡劣限制處罰范圍。換言之,只要追逐競駛行為具有類型化的抽象危險,并且情節(jié)惡劣,就構(gòu)成犯罪。另外,駕駛的速度必須達到一定的速度,為高速或者超速,而單純的低速駕駛不可能成立本罪。 “ 情節(jié)惡劣 ” 的基本判斷標(biāo)準是追逐競駛行為的公共危險性。對此,應(yīng)以道路上車輛與行人的多少、駕駛的路段與時間、駕駛的速度與方式、駕駛的次數(shù)等進行綜合判斷。當(dāng) 然對于情節(jié)惡劣的具體判斷還有待于隨著該條法律的適用而在實務(wù)中得到相對一致的認識,通過出具相關(guān)的司法解釋,采取列舉的方式,列出常見的情形,防止出現(xiàn)適用上的混亂。行為的空間為在道路上。道路并不要求是公共道路,即只要是道路,并且其駕駛行為結(jié)合當(dāng)時的時空條件,以及其駕駛的具體行為可能對道路安全產(chǎn)生危害,即符合本罪對應(yīng)于行為空間的要求。 所謂 醉酒駕駛,是指在醉酒狀態(tài)下在道路上駕駛機動車的行為?!盾囕v駕駛?cè)藛T血液、呼吸酒精含量閾值與檢驗》規(guī)定,車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于 80mg/100ml的 屬于醉酒駕駛。即只要行為人的血液中的酒精含量達到 80mg/100ml的標(biāo)準,并且在道路上實施了駕駛機動車的行為(機動車的條件同追逐競駛行為中的要求),即符合危險駕駛罪中醉酒駕駛的行為要求;危險駕駛罪中醉酒駕車的行為沒有規(guī)定情節(jié)嚴重 ,即只要超出了總則中 “情節(jié)顯著輕微危害不大的” ,就構(gòu)成犯罪。 此外 , 既然 危險駕駛罪 的犯罪客體是公共安全 , 那么筆者認為,諸如身體或精神上有不適宜駕駛的缺陷仍駕駛、在吸食違禁藥品 后 駕駛、闖紅燈等等,此類的客觀方面都 有 可能會造成不亞于 “ 追逐競駕 ” 及 “ 醉酒駕駛 ” 行為所造成
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