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正文內(nèi)容

智能尋光避障小車設計論(編輯修改稿)

2025-07-12 02:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ............................................... 8 總結 ................................................................................................... 8 1 第 1 章 方案選擇與論證 車體設計與論證 方案一: 選擇市場現(xiàn)成的玩具車改裝,那種玩具車車體設計合理,各個部分的安裝都堅實可靠,但是,缺點是該玩具車的車體車型都是固定的,要加上自定義的裝置,限制較大。 方案二: 選擇自己制作的小車,雖然自己做的小車功能實現(xiàn)上沒有市場上的玩具車那樣好,但是自己制作的的小車的車型可以自己設定,這樣可以配合硬件的部分合理的裝配。 綜合考慮,選擇方案二比較好。 系統(tǒng)控制基本方案 整體設計框圖 本系統(tǒng)采用 ASTC89C52 作為系統(tǒng)控制器,它運算功能強,軟件編程靈活,自由度大,可用軟件編程實現(xiàn)各種算法和邏輯控制,并且由于其功耗低、成本低、體積小、技術成熟、引腳較少,實物硬件布線較簡單,因此,控制其他模塊時操作簡單,編程也相對簡單。 控 制 器 STC89C52 障礙檢測 光源檢測 電機驅動 尋光 2 各模塊方案的選擇 電機與驅動模塊的選擇 方案一:采用減速小型直流電機。減速直流電機控制精度很低,雖不能準確控制電機轉速,但可控制電機正轉、反轉、不轉等動作,速度均勻性 好。這已足夠我們控制小車前進、拐彎、后退等簡單工作,且控制簡單,電源要求低,易于實現(xiàn)。 方案二:采用專用步進電機驅動器及與其配套的步進電機。步進電機是數(shù)字控制電機,用這種方案的控制精度(可控制角度)、效率和可靠性都很高,但價格過高、重量大、占用口資源多且控制復雜對電源要求也高,故被我們排除了。 通過以上對比,我們選擇使用普通直流電機。 驅動部分,采用專用芯片 L293D 作為電動車驅動芯片。 L293D 是一個具有高電壓大電流的全橋驅動芯片,它相應頻率高,一片 L293D 可以分別控制兩個直流電機,而且還帶有 控制使能端。用該芯片作為電動車驅動,操作方便,穩(wěn)定性好,性能優(yōu)良。 障礙檢測 方案一:光電開關的檢測距離長與接近開關等比較,光電開關的檢測距離非常長,且是無接觸式的,所以不會損傷檢測物體,也不受檢測物體的影響。 并且采用對檢測對象的表面進行反射及光透過方式,不像接近開關只能對金屬,還能對玻璃、塑料、木制物體、液體等各種物質(zhì)進行檢測。與接近開關同樣,由于無機械運動,所以能對高速運動的物體進行檢測。鏡頭免受污染后,光會散射或被遮光,所以在有活水蒸汽
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