平安保險車險業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展分析-職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論(編輯修改稿)
2025-07-11 20:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：平安車險承諾萬元之內(nèi)賠付，手續(xù)齊全 24 小時到賬。并且由于平安電話車險直賠服務(wù)優(yōu)質(zhì)，才使得平安電話車險的全國通賠與別家不一樣?？蛻舫鲭U后，只要撥打平安電話車險的客服電話，出險地的工作人員就會趕到現(xiàn)場，完成查勘、施救等工作，車主將直接從當(dāng)?shù)仄桨伯a(chǎn)險 分公司拿到賠款，實現(xiàn)異地定損，當(dāng)?shù)刭r。 （ 2）易：平安車險為滿足車主對高質(zhì)量服務(wù)的需求，推出車險行業(yè)首套“蜜蜂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”，基于專業(yè)、便捷、實惠三大核心優(yōu)勢，結(jié)合平安產(chǎn)險的服務(wù)承諾，打造出車險市場上嶄新的服務(wù)標(biāo)桿，為車主提供了一整套標(biāo)準(zhǔn)化的車險服務(wù)保障。 （ 3）免：平安車險保險本身帶有“四 S 店專修”不用額外再交費(fèi)。二、百公里內(nèi)免費(fèi)拖車救援、快速無油輸送。現(xiàn)在，在全國各地，平安車險和很多修車行、4s 店都建立了“直賠”合作，這些平安車險直賠合作單位會像對待自己的客戶一樣，為平安的車險客戶提供“一條龍維修” 服務(wù)。出險后，車主可通過平安電話車險直賠服務(wù)系統(tǒng)完成理賠的所有流程。 平安車險由于理賠速度快、售后服務(wù)完善、投訴流程處理及時、理賠流程簡單的優(yōu)質(zhì)服務(wù)最大程度上為客戶減少了時間損失并維護(hù)了客戶的相關(guān)利益，所以在車險市場占有率大。 二、平安車險在業(yè)務(wù)發(fā)展中存在的問題 （一）創(chuàng)新車險銷售平臺仍處于探索階段 平安車險平安保險在 2021年推出網(wǎng)絡(luò)車險業(yè)務(wù)，盡管在車險行業(yè)中首開先河，但由于我國的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展時間雖然不長，但在新的渠道模式和經(jīng)營模式下出現(xiàn)的各種各樣的法律糾紛，制約著平安網(wǎng)絡(luò)車險保險業(yè)務(wù)的 可持續(xù)發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)銷售金融產(chǎn)品相對企業(yè)乃至整個行業(yè)來說 ,仍屬于探索階段 ,缺乏與之相關(guān)的經(jīng)驗與積累 ,導(dǎo)致該平臺設(shè)計存在使用流程過復(fù)雜 ,用戶體驗不佳 ,網(wǎng)絡(luò)營銷策略缺乏有效規(guī)劃 ,網(wǎng)絡(luò)媒體投放效果不好 ,導(dǎo)致在線投保轉(zhuǎn)換率低的問題出現(xiàn)。 （二）銷售人員綜合素質(zhì)有待提高 由于平安車險公司對保險銷售人員的學(xué)歷要求偏低，代理人資格考試難度又不大，導(dǎo)致保險代理人的準(zhǔn)入要求偏低，以致整個平安車險銷售人員的素質(zhì)不高。平安車險公司銷售人員隊伍建設(shè)與管理目前存在組織架構(gòu)不合理、營銷人員整體浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 第 4 頁 素質(zhì)偏低、利益導(dǎo)向嚴(yán)重、收展員流失率高、培訓(xùn) 體系不健全等方面問題。因此 ,改變其目前的管理模式 ,進(jìn)行收展隊伍管理的提升已迫在眉睫。 （ 三）信息化水平較低 在平安車險的數(shù)據(jù)的積累和管理薄弱車險改革前，在當(dāng)時的特定條件下，不注重也不可能注重重基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累和管理。一方面，平安車險公司少量存在的撕單、埋單、鴛鴦單、假賠案、坐扣保費(fèi)等違規(guī)行為使承保、理賠等數(shù)據(jù)失真。另一方面，平安車險公司信息系統(tǒng)建設(shè)嚴(yán)重滯后，信息功能十分薄弱，數(shù)據(jù)的積累和管理還十分薄弱。另外由于保險行業(yè)數(shù)據(jù)庫尚未建立，行業(yè)數(shù)據(jù)資源沒有整合，保險公司和監(jiān)管部門都很難掌握各地機(jī)動車輛不同 風(fēng)險的具體基準(zhǔn)費(fèi)率。 另外平安車險對車險數(shù)據(jù)的收集、整理、分析和應(yīng)用不夠重視。突出表現(xiàn)在：業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)相互割裂，不對接，兩者數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)：業(yè)務(wù)系統(tǒng)垃圾數(shù)據(jù)較多，可信度較低，利用性較差；信息化建設(shè)水平低，信息系統(tǒng)的分類、匯總、統(tǒng)計、分析功能薄弱，數(shù)據(jù)粗糙，不能滿足車險改革對隨人隨車等風(fēng)險細(xì)分的要求；人為調(diào)整、篡改、編造、粉飾數(shù)據(jù)的問題仍然存在，使數(shù)據(jù)的真實性大打折扣；車險財務(wù)核算粗放，多數(shù)公司對 車輛損失險 、責(zé)任險及其附加險沒有分別進(jìn)行單獨(dú)核算，對車險準(zhǔn)備金的提取嚴(yán)重不足，不能真實、準(zhǔn)確地反映車險各險種的經(jīng)營成果。這種情況導(dǎo)致平安車險公司在制訂或調(diào)整費(fèi)率時所依據(jù)的數(shù)據(jù)缺乏長期性、完整性、真實性和科學(xué)性。 三、平安車險創(chuàng)新業(yè)務(wù)的優(yōu)劣分析 （一）優(yōu)勢分析 雄厚的公司實力 作為優(yōu)勢車險行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，平安保險已連續(xù)三年被評為 顧客最滿意車險公司， “全國通賠”理賠合格率高達(dá) 100%、 推出了新車險條款費(fèi)率。 并且做出了“六年八大壯舉”： 2021 年第一家推出電話車險； 2021 年第一家推出網(wǎng)絡(luò)車險； 2021年第一家實現(xiàn)車險在線支付， 2021 年第一家推出免費(fèi)道路救援服務(wù)； 2021 年第一家推出快易免服務(wù)； 2021 年第一家推出先賠付后修車； 2021 年手機(jī)微信投保 ，2021 年第一家推出結(jié)案支付， 60 秒到賬。 ① 處理理賠速度快
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