【文章內(nèi)容簡介】 少量的人工拌和料至少干拌三遍，再濕拌至色澤均勻，方可使用砂漿的強度和和易性均應滿足設(shè)計和規(guī)范要求。砂漿拌和好后，采用機動翻斗車運輸至砌筑倉面附近，而后倉內(nèi)人工倒運。砂漿運輸車輛的車斗一定要保持清潔、 無污物，避免對砂漿造成污染，影響砂漿拌和物質(zhì)量。在運輸或貯存中發(fā)生離析、析水的砂漿、砌筑前應重新拌合 ， 已初凝的膠凝材料不得使用。 漿砌石砌筑 漿砌石施工采用鋪漿法砌筑。在砌筑之前，應先將基礎(chǔ)夯實，并在基礎(chǔ)面上鋪一層 3～ 5cm 厚的稠砂漿，然后安放石塊。砌筑用的石塊表面必須沖洗干凈，砌筑前應灑水濕潤，以便與砂漿粘結(jié)。砌筑程序為先砌“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石用以確定建筑物的位置和開頭，在選石與砌筑時須加倍注意，要選擇比較方正的石塊，先 露面應比較平整，厚度略同角石。砌筑面石也 要先行試放和修鑿，然后鋪好砂漿，將石翻回座砌，并使灰漿擠緊。腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪座漿。放填第一層腹石時，須大面向下放穩(wěn)，盡量使石縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙的 1/3～ 1/2，并放入合適的石片，用錘輕輕敲擊，使石塊擠入灰縫中。砌筑時石塊宜分層臥砌，要求平整，穩(wěn)定，密實，錯縫，內(nèi)外搭接，必要時設(shè)置拉結(jié)石，不得采用外面塊石。中間填心的方法，不得有空縫，砌縫一般寬 2～ ，嚴禁石塊間直接接觸。砌體每天砌筑高度不應超過 ，砌筑過程因故臨時中斷時，應留階梯形斜槎，其高度不應超過 ，且應待砂漿強度達到 后才可繼續(xù)施工，在繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除，砌筑時應避免振動下層砌體。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，必須符合施工詳圖規(guī)定，表面偏差不得大于 15mm。 砌體勾縫 勾縫應在砌筑施工 24h 以后進行，先將縫內(nèi)深度不小于 2 倍縫寬的砂漿刮去，用水將縫內(nèi)沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤，再用標號較高的砂漿進行填縫，要求勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比，其灰砂比控制在 1： 1～ 1： 2 之間。勾縫砂漿應單獨拌制嚴禁與砌體砂漿混用。勾縫應保持塊石砌 合的自然接縫，嚴禁勾假縫，凸縫。力求美觀、勻稱，塊石形態(tài)突出，表面平整，粘附的砂漿清理干凈。 漿砌石養(yǎng)護 砌體完成后，須用麻袋或草袋覆蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保持表面潮濕。養(yǎng)護時間一般不少于 5～ 7 天，冬季期間不再灑水，而應用麻袋覆蓋保溫。在砌體未達到要求的強度之前，不得在其上任意堆放重物或修鑿石塊，以免砌體受 到震動破壞 。 漿砌石工程質(zhì)量檢查和驗收 漿砌石工程質(zhì)量檢查和驗收包括原材料質(zhì)量檢查、膠凝材料的質(zhì)量檢查以及砌體工程的驗收等。 1）外觀檢查：砌體完成后應對砌體砌筑 面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質(zhì)量進行檢查。 2）對檢查孔的坡度和阻塞情況進行檢查。 （ 4）砌體工程的驗收 1）砌體工程在砌筑前進行砌筑體測量放樣成果的檢查和基礎(chǔ)面開挖清理質(zhì)量的檢查和驗收。 2）在砌體工程砌筑過程中，按招標文件有關(guān)技術(shù)條款的規(guī)定對砌體過程的各項原材料和砌體砌筑質(zhì)量進行檢查和驗收。 3）砌體工程完工后，應按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師申請完工驗收，并按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完工驗收資料。 4 土方回填 本工程土方填筑主要 包括：回填碾壓試驗、砂卵石料挖運、基礎(chǔ)面清理、砂卵石填筑、邊坡修整與削坡、質(zhì)量檢查和驗收等施工工序。 回填碾壓試驗 要使回填砂卵石料符合設(shè)計要求，在填筑前應進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn) 性試驗，以便取得最終的回填施工參數(shù)，提高填筑質(zhì)量。為此，在砂卵石料回填以前應進行回填碾壓試驗?；靥钅雺涸囼灥闹饕獌?nèi)容為：選擇最優(yōu)含水量下的土料的最大干容重，并繪制含水量及干容重關(guān)系曲線，根據(jù)所確定的壓實度指標再 進行 施工現(xiàn)場 回填試驗，從而選擇最終的壓實機械及相應的壓實參數(shù)，以便在實際施工中能更好地掌握回填 的施工工藝 。 土料開挖與運輸 回填土料利用在基礎(chǔ)開挖時的合格土料。在回填土料挖運過程中，要密切注意其含水量，含水量不合格的土料絕對不允許裝車運輸。如因自然降雨而導致砂卵石料的含水量增加而遠遠超出最優(yōu)含水量時，應及時對土料進行翻曬，待其含水量達到或接近最優(yōu)含水量后，方可裝車運輸；如開挖的土料含水量較干，小于最優(yōu)含水量時，應適當灑水后，再用挖機進行拌制，拌制后的土料含水量基本達到最優(yōu)含水量時，便可裝車運輸?；靥钔亮系倪\輸車輛應相對固定，為防止殘留在車廂和汽車輪胎上的泥土帶入土料源及填筑區(qū)，應經(jīng)常 對運料汽車的車廂和輪胎進行清理和沖洗，以保持車廂、輪胎的清 潔。 基礎(chǔ)面清理 在進行土方回填前，首先應按設(shè)計要求對回填基礎(chǔ)面進行清理，待基礎(chǔ)面清理完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行上部的土方回填。本標段中的土方回填，擬采用人工配合推土機將回填倉面內(nèi)表層不合格土層清理至回填范圍以外。 土方填筑 堤防土方回填 堤防土方回填采用自卸汽車運輸合格的開挖料至需回填的部位，由推土機平倉， 12t 振動碾壓實。振動碾順回填長度方向進行進退式碾壓。其中，振動碾的擊振力和碾壓遍數(shù)均采 用回填碾壓試驗中確定的試驗數(shù)據(jù)，以達到良好的碾壓效果。在局部大型壓實機 械碾壓不到的部位，可采用小型振動平碾或蛙式打夯機進行壓實，以保證其壓實質(zhì)量。 在整個土方回填碾壓過程中，要有專職質(zhì)檢、試驗人員進行值班，及時對每一層回填料的壓實度進行測點檢測，其壓實度應符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，在下一層的壓實度沒有達到設(shè)計要求的壓實度標準 時，絕不 允許 進行上一層回填。 堤防基礎(chǔ)土方回填 堤防基礎(chǔ)土方回填直接由挖機甩料入倉，小型振動平碾或蛙式打夯機進行壓實。在個別邊腳部位或機械不能到達的部位，可采用人工鋪 料。每層鋪料厚度根據(jù)回填碾壓試驗確定，土料一般不大于 30cm。 基礎(chǔ)碾壓 基礎(chǔ)碾壓采用 12t 振動碾進行壓實，在局部大型壓實機械碾壓不到的部位，可采用 小型振動平碾或蛙式打夯機進行壓實，以保證其壓實質(zhì)量 。 邊坡修整與削坡 在每一段填筑完成后，需根據(jù)設(shè)計邊坡要求進行人工削坡。在削坡之前，應首先根據(jù)設(shè)計邊坡進行測量放線，并坡上釘設(shè)修坡高程標志樁，必要時進行掛線，以保證在削坡過程中不至產(chǎn)生過大的超欠挖現(xiàn)象，應堅決避免產(chǎn)生超挖現(xiàn)象，始終滿足施工圖紙要求的坡度和平整度 。 土方回填質(zhì)量檢查和驗收 回填前的質(zhì)量檢查和驗收 （ 1)填筑前用于計量的地形平、剖面測量資料的復核檢查。 （ 2）按招標技術(shù)文件技術(shù)條款進行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗收。 （ 3）對填筑料的物理力學性質(zhì)進行抽樣檢查。 （ 4）對回填碾壓試驗選定的施工參數(shù)及其各項試驗成果的檢查和驗收。 土方回填施工期的質(zhì)量檢查和驗收 （ 1）對填筑料的含水量進行檢查。 （ 2）按招標文件有關(guān)技術(shù)條款的規(guī)定對各項施工工藝和參數(shù)進行檢查。 （ 3）對每一層回填面，按招標文件有關(guān)條款的規(guī)定進行工程隱蔽部位的驗收。 5 生 態(tài)石籠 生態(tài)石籠原材料 本標段中生態(tài)石籠原材料包括：石料和賓籠。 石料 本工程生態(tài)石籠的石料采用河道開挖中的合格卵石，不足的部分從附近的石料場采購。石塊要求石質(zhì)堅硬，遇水不易破碎或水解，硬度 3～ 4，比重不小于 ，粒徑應在15～ 25cm 范圍，公差為 ?5％；石料形狀應規(guī)整，不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石和風化石、泥巖等石料，巖石抗壓強度應大于 60MPa。保證石料浸泡在水中或暴露在烈日等惡劣環(huán)境中不至崩裂。 賓籠 賓籠從專業(yè)的合格生產(chǎn)廠家購買。 （ 1） 石籠為 5m*1m*、 5m*3m*、 5m*1m* 三種尺寸樣式。 （ 2） 高強鋼絲（格賓網(wǎng)）石籠采用格賓網(wǎng)材組成網(wǎng)箱，網(wǎng)線直徑 （鋼絲直徑 ），框線直徑 （鋼絲直徑 ），扎絲直徑：φ （鋼絲直徑 ）。 合金鋼絲的含鋅量不小于 260g/m2，合金鋼絲的性能指標應符合 GB/T307993 的規(guī)定。 （ 3）必須具有證明線材材質(zhì)的有效證明，應提供有資質(zhì)的檢測部門出具的原材料材質(zhì)、性能檢測報告及有資質(zhì)的水利檢測部門提供的產(chǎn)品性能指標檢驗 報告。石籠網(wǎng)由隔板分成 2 個單元格。所有面板邊端框線以及相鄰網(wǎng)箱框線之間均采用直徑更大的鋼絲綁扎，綁扎及裝箱時需注意不要損壞網(wǎng)線表層的涂層。 生態(tài)石籠砌筑 （ 1） 格賓網(wǎng)施工 1）格賓石籠網(wǎng)箱和網(wǎng)墊鋪設(shè)前，基面應平整，置放前先組合各單元結(jié)構(gòu)。 2）把給合后的單元結(jié)構(gòu)放于施工地點，并用 Φ 同質(zhì)高鍍鋅低碳鋼絲雙股以上將各單元結(jié)構(gòu)（包括上、下層的單元）連接起來，綁扎間距不大于 25cm。 3）沿網(wǎng)箱和網(wǎng)墊長度方向每 設(shè)一道間隔網(wǎng)，間隔網(wǎng)須四邊綁扎，綁扎間距同。 4）填筑石料 于結(jié)構(gòu)中后，配合人工整平，以確保加蓋捆綁到位前把石塊裝密實，將結(jié)構(gòu)加蓋并用 Φ 同質(zhì)高鍍鋅低碳鋼絲雙股系好，綁扎間距同上。 （ 2）塊石料運輸 塊石料由自卸汽車運到施工現(xiàn)場后，先卸料至方便施工的地方，而后再用人工搬運至砌筑倉面。 （ 3）生態(tài)石籠砌筑 其具體的施工程序為：基礎(chǔ)面整平→組合格賓網(wǎng)→鋪設(shè)格賓網(wǎng)→填裝塊石料→加蓋捆綁。在砌筑前，先將基礎(chǔ)面進行整平合和壓實，待驗收合格后，便可按設(shè)計尺寸組合格賓網(wǎng)單元結(jié)構(gòu)。組合完成后，將其放置于砌筑部位，并用 φ 22mm 的同材質(zhì)低碳鋼絲雙股以上 將各單元結(jié)構(gòu)連接起來，綁扎間距不大于 25cm。沿格賓籠長度防線每 設(shè)一道間隔網(wǎng)，間隔網(wǎng)須四邊綁扎，綁扎間距同樣不大于 25cm。而后采用人工往格賓網(wǎng)箱內(nèi)分層填裝塊石料，每層填筑厚度 20～ 30cm，并用人工整平。底部一層和最上一層應選擇較大石料，外部裸露部位的石料須以人工砌壘，擺放整齊，以求美觀，不得使塊石棱角與網(wǎng)材直接接觸，以防將鋼絲切斷。填裝石料入有縫隙，須用小石料填塞。沿高度方向每 25～30cm 設(shè)一道水平拉筋，每一拉筋處以兩網(wǎng)目為間距，向內(nèi)拉筋并絞緊拉筋，每平方米內(nèi)四處，以正反八字形設(shè) 置。石料填裝后，機械或人工將頂面整平，以確保加蓋捆綁到位前把石塊裝密實，最后將籠網(wǎng)加蓋，并用 φ 的同材質(zhì)高鍍鋅低碳鋼絲 系好，綁扎間距不大于 25cm。 6 人工鋪草皮 平整場地 （ 1）雜草與雜物清除 為了便于場地平整并消滅多年生雜草，避免草皮鋪設(shè)后雜草與草皮草爭水分、養(yǎng)料，所以在種草前對坡面上的雜草和雜物應徹底加以清除?？稍诘谭榔旅娌捎谩安莞柿住钡葴缁鹦缘膬?nèi)吸傳導型除草劑進行除草。使用后 2 周即可開始種草，另外還應把礫石等雜物全部清理干凈，雜物多的土層應用網(wǎng)篩過一遍，以確保雜 物除凈。 （ 2）初步平整、施基肥及耕翻 在清除雜草、雜物后對坡面應初步進行平整，平整后撒施基肥，然后普通進行一次翻耕，使土壤疏松、通風良好有利于草皮植物的根系發(fā)育。在耕翻過程中若發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)欠佳或者混雜土過多，則應進行換土，以確保草皮生長一致，避免影響草皮質(zhì)量。為了確保草皮的平整，在換土或耕翻后應灌一次透水或進行滾壓，使堅實不同的部位能顯出高低，以利于平整時加以調(diào)整。 選定草源 草皮選擇應根據(jù)施工圖紙設(shè)計要求進行確定。要求草生長勢強，密度高，而且草源能夠滿足工程用量要求。草皮草應 適應當?shù)貧夂?、土壤條件，草皮草的耐踐踏性、耐磨性等應滿足設(shè)計要求 . 草皮鋪裝 鋪設(shè)草皮時，從坡腳處向上鋪設(shè)。應使草皮縫處留有 1～ 2cm 的間距，然后用 ～ 重的磙筒或木夯壓緊和壓平。鋪草皮前后應充分澆水。有較低處，可覆以松土使之平整。草皮鋪裝時應