建高壓計量箱48箱變初步設計說明書(編輯修改稿)
2025-07-11 13:15 本頁面
【文章內容簡介】 林北 II線林雀堡 532 同桿雙回線路 173桿大號側 13m 處新建計量臺架 1套，由計量臺架電纜引下，向北頂管 99米過沈陽東道，繼續(xù)沿旅順路東側向北直埋敷設電纜 79米至新建旅順路 1箱變止。計量臺架安裝用戶分界開關 1臺，預付控開關 1臺。 （ 8）林北 I線林雀堡 52 林北 II線林雀堡 532 同桿雙回線路保稅南分支線路 12桿大號側 13m 處新建計量臺架 1 套，由計量臺架電纜引下，向東頂管 72 米過大連路，繼續(xù)向東直埋敷設電纜 113 米至新建保稅中路二期 2箱變止。計量臺架安裝用戶分界開關 1 臺，預付控開關 1 臺。 （ 9）由五環(huán)環(huán)網(wǎng)柜直埋敷設電纜 256 米至新建落地式計量箱，由新建計量箱向北頂管63 米過本溪道，左轉直埋敷設電纜 946 米至 旅順路 2路燈箱變止。新建落地式高壓計量箱 1座。 （ 10）由二環(huán)環(huán)網(wǎng)柜直埋敷設電纜 269 米至新建落地式計量箱，由新建計量箱向北頂管`` 第 頁 共 10 頁 4 85 米過本溪道，右轉直埋敷設電纜 255 米，頂管 103米過遼陽路至新建遼陽路 1路燈箱變；由遼陽路 1路燈箱變向北沿遼陽路東側直埋敷設 697 米，左轉頂管 60 米過遼陽路，繼續(xù)沿長春東道南側向西直埋敷設 40 米至新建 47箱變止。新建落地式高壓計量箱 1座。 （ 11）林北 I線林雀堡 52林北 II線林雀堡 532 同桿雙回線路保稅南分支 35桿大號側 13m 處新建計量臺架 1 套，由計量臺架電纜引下，向東直埋敷設電纜 122 米至新建保稅中路二期 3箱變止。計量臺架安裝用戶分界開關 1 臺，預 付控開關 1臺。 （ 12）林北 I線林雀堡 52林北 II線林雀堡 532 同桿雙回線路保稅南分支 57桿大號側 13m 處新建計量臺架 1 套，由計量臺架電纜引下，向東直埋敷設電纜 120 米至新建保稅中路二期 4箱變止。計量臺架安裝用戶分界開關 1 臺，預付控開關 1臺。 線路路徑詳見《路徑圖》。 交叉跨越 本工程為電纜線路 ,主要交叉跨越計有 20處，其中： 水泥路 20 處 2 機電部分 一般技術條件 氣象條件 最高溫度： 40℃ 最低溫度： 25℃ 凍土深度： 米 最大風 速： 30年一遇， 10 米高， 10 分鐘最大平均風速取 2 5米／秒。 地震烈度 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖 (1990)》，本變電所區(qū)基本地震烈度 為 7 度。 污穢等級 ： `` 第 頁 共 10 頁 5 根據(jù)《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》 DL/T6201997 和國標《高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標準》 GB/T164341996 有關規(guī)定， 本 工程 按 三級污 穢區(qū)設計，外絕緣泄漏比距≥ cm／ kV。 電纜選擇及敷設 10kV 電纜 電纜選擇 本工程根據(jù)新增用電容量，考慮遠期發(fā)展，帶 2 座及以上箱變，電纜選用 120 等截面交聯(lián)聚乙烯絕緣護套鋼帶鎧裝阻燃阻水電力電纜，在土壤環(huán)境溫度 25℃，纜芯溫度為 90℃時的載流量為 205A。帶 1 座箱變，電纜選用 70等截面交聯(lián)聚乙烯絕緣護套鋼帶鎧裝阻燃阻水電力電纜，在土壤環(huán)境溫度 25℃，纜芯溫度為 90℃時的載流量為 152A。 電纜敷設 本工程電纜線路全線采用直埋敷設方式，過路處采用 頂管敷設方式。 電纜路徑上每隔 50 米及轉彎處，設立標示樁一個。 本工程
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