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正文內(nèi)容

汽車防盜系統(tǒng)綜述畢業(yè)論(編輯修改稿)

2025-07-11 04:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鎖只控制一個(gè)車門,其他車門是靠車內(nèi)門上的門鎖按鈕進(jìn)行開啟或鎖止。 為了 更好的發(fā)揮防盜作用,有的車上還裝有一個(gè)轉(zhuǎn)向鎖。轉(zhuǎn)向鎖是用來鎖止汽車轉(zhuǎn)向軸的。轉(zhuǎn)向鎖與點(diǎn)火鎖設(shè)在一起,安裝在轉(zhuǎn)向盤下,它是用鑰匙來控制。即點(diǎn)火鎖切斷點(diǎn)火電路使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,將點(diǎn)火鑰匙再左旋至極限位置的擋位,鎖舌就會(huì)伸出嵌入轉(zhuǎn)向軸槽內(nèi),將汽車轉(zhuǎn)向軸機(jī)械性的鎖止。即使有人將車門非法打開并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于轉(zhuǎn)向盤被鎖止,汽車不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,故不能將汽車開走,于是起到了汽車的防盜作用。有的汽車設(shè)計(jì)和制造時(shí)就沒有轉(zhuǎn)向鎖,而是用另外一個(gè)所謂的拐杖鎖鎖止轉(zhuǎn)向盤,使轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),也可起到防盜作用。 有的汽車在變速器上設(shè)有機(jī)械鎖 ,是將變速器操縱桿鎖止,使盜竊者不能掛擋而使汽車不能移動(dòng)。點(diǎn)火開關(guān)是用來接通或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的電路,根據(jù)一把鑰匙開一把鎖的道理,也起到了一定的防盜作用。由于汽車技術(shù)不斷發(fā)展,近年來多數(shù)轎車上都安裝了中央門鎖,即汽車上的車門門鎖和行李廂鎖實(shí)現(xiàn)了集中控制。 汽車防盜器的類型和特點(diǎn) 汽車防盜器就是一種安裝在車上,用來增加盜車難度,延長盜車時(shí)間的裝置,是汽車的保護(hù)神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起,從而可以達(dá)到防止車輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為對(duì)付不斷升級(jí) 的盜車手段,人們研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器,目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分四大類:機(jī)械式、芯片式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 7 頁 授人以漁 能力為本 機(jī)械式防盜器 機(jī)械式防盜裝置是市面上最簡單最廉價(jià)的一種防盜器型式,其原理也很簡單,只是將轉(zhuǎn)向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝簡便;缺點(diǎn)是防盜不徹底,每次拆裝麻煩,不用時(shí)還要找地方放置。 其防盜裝置如圖 31,機(jī)械式防盜裝置比較常見的有 : 圖 31 機(jī)械式防盜系統(tǒng) ( 1)轉(zhuǎn)向盤鎖。所謂轉(zhuǎn)向盤鎖就是大家熟悉的拐杖鎖,它靠堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車的 操縱部分,使汽車無法開動(dòng)。方 向盤鎖將方向盤與制動(dòng)踏板連接在一塊,或者直接在方向盤上加上限位鐵棒使方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)。目前市場上推出一種護(hù)盤式轉(zhuǎn)向盤鎖,以覆蓋的方式,將鎳鋁高強(qiáng)度合金鋼橫跨在轉(zhuǎn)向盤的某二輻,在鎖頭上再四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 8 頁 授人以漁 能力為本 接一根鋼棒,防止歹徒使用暴力竊車。這種鎖為隱藏式,有一層防鋸防鉆鋼板保護(hù),另外材質(zhì)也比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅(jiān)固,鎖芯也設(shè)計(jì)得更加精密。 ( 2)可拆卸式轉(zhuǎn)向盤。該種防盜器材在市場上較拐杖鎖少見,其整套配備包括:底座、可拆式轉(zhuǎn)向盤、專利鎖帽蓋。操作程序是:先將轉(zhuǎn)向盤取下,將利鎖帽蓋套在轉(zhuǎn)向軸上。即使小偷隨便拿一個(gè)轉(zhuǎn)向盤也無法安裝在轉(zhuǎn)向軸上。 該類防盜鎖的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)破壞原車結(jié)構(gòu),故障率低,操作容易;缺點(diǎn)是車主必須找一個(gè)空間隱藏拆下的轉(zhuǎn)向盤。 ( 3)排擋鎖。目前排擋鎖成為多數(shù)車主的最愛,因?yàn)榇朔辣I系統(tǒng)簡便又堅(jiān) 固,采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且獨(dú)特采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備鑰匙,絕無法打開,鑰匙丟失后,可使用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。 上述機(jī)械式防盜裝置結(jié)構(gòu)比較簡單,占用空間,不隱蔽,每次使用都要用鑰匙開鎖,比較麻煩,而且不太安全。因此,隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,電子式防盜裝置就應(yīng)運(yùn)而生。 芯片式防盜器 芯片式數(shù) 碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點(diǎn) ,如圖 32 所示 大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器 .芯片式防盜的基本原理是鎖住汽車的發(fā)動(dòng)機(jī) ,電路和油路 ,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛 .數(shù)字化的密碼重碼率極低 ,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖 ,杜絕了被掃描的可能 .目前進(jìn)口的很多高檔轎車 ,國產(chǎn)的大眾 ,廣州本田和派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。 圖 32 芯片式汽車防盜 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 9 頁 授人以漁 能力為本 目前 ,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代 ,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能 ,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí) ,能夠得到該防 盜系統(tǒng)的歷史信息 ,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目 ,時(shí)間印記以及其他背景信息 ,成為收發(fā)器安全性的組成部分 .第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外 ,還具有其他先進(jìn)之處 ,獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識(shí)別駕駛者 ,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別其身份 ,自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖。 電子式防盜裝置 所謂電子防盜,簡而言之就是給車鎖加上電子識(shí)別,開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式,它一般具有遙控技術(shù),是隨著電子技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一種防盜方式 如圖 33。電子式防盜器有如下四大功能: 圖 33 電子式防盜系統(tǒng) ( 1)防盜報(bào)警功能。這個(gè)功能是指在車主遙控鎖門后,報(bào)警器即進(jìn)入警戒狀態(tài),此時(shí)如有人撬門或用鑰匙開門,會(huì)立即引及防盜器鳴叫報(bào)警,嚇阻竊賊行竊,這也是電子防盜器最大的賣點(diǎn)和爭議之處,因?yàn)樗l(fā)出的“哇、哇”聲在震懾盜賊的同時(shí),也存在著擾民的弊端。北京和深圳等一些城市已經(jīng)對(duì)電子式防盜器中的一種俗稱“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 10 頁 授人以漁 能力為本 ( 2)車門未關(guān)安全提示功能。行車前車門未關(guān)妥,警示燈會(huì)連續(xù)閃爍數(shù)秒。汽車熄火遙控鎖門后,若車門未關(guān)妥,車燈會(huì)不停閃爍,喇叭鳴叫,直 至車門關(guān)好為止。 ( 3)尋車功能。車主用遙控器尋車時(shí),喇叭斷續(xù)鳴叫,同時(shí)伴有車燈閃爍提示。 ( 4)遙控中央門鎖。當(dāng)遙控器發(fā)射正確信號(hào)時(shí),中央門鎖自動(dòng)開啟或關(guān)閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對(duì)應(yīng)的密碼。遙控器發(fā)射部分采用微波 /紅外線系統(tǒng)。利用手持遙控器將密碼信號(hào)發(fā)向停車位置,門鎖系統(tǒng)接收開啟,駕車者進(jìn)車后再將電子鑰匙放入點(diǎn)火鎖內(nèi),電子鑰匙將內(nèi)置密碼發(fā)至控制電路中的接收線圈,產(chǎn)生電感耦合令電路和油路啟動(dòng),使汽車得以運(yùn)行。 電子防盜裝置的兩個(gè)最大的賣點(diǎn)就在于它的密碼解鎖和報(bào)警聲,其中密碼解鎖根據(jù)密碼的發(fā)射方式的不同分為定碼式和跳碼式兩種。定碼式防盜器的特點(diǎn)是密碼量少。工作原理主要是利用密碼掃描器或解截碼器,通過它們接收到的空間無線電信號(hào)截取主機(jī)密碼,從而通過復(fù)制解除防盜系統(tǒng)?,F(xiàn)在,因?yàn)樗艽a重復(fù)的機(jī)率比較大,已經(jīng)基本被淘汰。跳碼式防盜器的工作原理則是通過在防盜過程中,不斷變化的大量密碼函使得主機(jī)能確認(rèn)由車主發(fā)出的信號(hào)來工作。它的優(yōu)點(diǎn)就是密碼量多,不容易出現(xiàn)重復(fù)。現(xiàn)在市面上常見的電子數(shù)碼防盜器主要是通過專用微電腦數(shù)據(jù)來鎖定汽車的 油路、點(diǎn)火電路以達(dá)到控制車輛啟動(dòng)的目的,只有唯一的數(shù)碼車匙接觸對(duì)碼方可解除鎖定,因此在解碼截碼上具備了不錯(cuò)的性能。過去的電子式防盜器在雷聲和劇烈的震動(dòng)、碰撞中往往會(huì)發(fā)出惱人的叫聲,不但擾民,自己聽了也覺得心驚肉跳?,F(xiàn)在的電子式防盜器在這方面也取得了不錯(cuò)的長進(jìn),比如常見的電子防盜器一般就只有在竊賊試圖剪斷防盜線路的時(shí)候才會(huì)立即動(dòng)作,清靜了不少。 GPS 衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)式防盜器 和很多高端技術(shù)的來歷一樣, GPS 的“出身”也有著濃濃的軍事背景,即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) 圖 34 所示 ,在 20 世紀(jì) 70 年代 ,美國為了和蘇聯(lián)對(duì)抗,美國耗資 130 億美元研制開發(fā)出來的。最初只使用于軍事領(lǐng)域。 1993 年后,美國國防部正式宣布 GPS 向全球免費(fèi)開放使用,由于它先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)在很多方面和交通行業(yè)不謀而合,因此很快就被廣泛的用于交通行業(yè)。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 11 頁 授人以漁 能力為本 圖 34 GPS防盜系統(tǒng) GPS 的工作原理是利用接收衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)與地面監(jiān)控設(shè)備和 GPS 信號(hào)接收機(jī)組成全球定位系統(tǒng),衛(wèi)星星座連續(xù)不斷發(fā)送動(dòng)態(tài)目標(biāo)的三維位置、速度和時(shí)間信息。保證車輛在地球上的任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻都至少能收到衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)。GPS 主要是靠鎖定點(diǎn)火或啟動(dòng)來達(dá)到防盜的目的,同時(shí)還 可通過 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng),將報(bào)警處和報(bào)警車輛所在位置無聲地傳送到報(bào)警中心。因此,只要每輛移動(dòng)車輛上安裝的 GPS 車載機(jī)能正常的工作,再配上相應(yīng)的信號(hào)傳輸鏈路 (如 GSM 移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)和電子地圖 ),建一個(gè)專門接收和處理各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出的報(bào)警和位置信號(hào)的監(jiān)控室,就可形成一個(gè)衛(wèi)星定位的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。 GPS 衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)有如下五大功能: ( 1)定位功能。監(jiān)控中心在全國范圍內(nèi)可隨時(shí)監(jiān)控某輛車的運(yùn)營狀況,可以 24小時(shí)不間斷地檢測目標(biāo)車輛當(dāng)前的運(yùn)行位置、行使速度和前行方向等數(shù)據(jù)。 ( 2)通訊功能。 GPS 適應(yīng)信息時(shí)代的 需求,在行車中可以為車主提供 GSM 網(wǎng)絡(luò)上的全國漫游服務(wù)。車主可以隨時(shí)隨地與外界和服務(wù)中心保持聯(lián)絡(luò)。在實(shí)際使用過程中,對(duì)劫車者也具有震懾作用。另外,它的話費(fèi)優(yōu)惠和免提功能也更方便更舒心。 ( 3)監(jiān)控功能。如果萬一不幸遇上劫匪,可以通過 GPS 系統(tǒng)配備的腳踏 /手動(dòng)報(bào)四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 12 頁 授人以漁 能力為本 警、防盜報(bào)警等報(bào)警設(shè)施與監(jiān)控中心的聯(lián)系。 ( 4)停駛功能。假若愛車不幸丟失,可通過監(jiān)控中心對(duì)它實(shí)行“遠(yuǎn)程控制”。監(jiān)控中心在對(duì)失主所提供的信息和警情核實(shí)無誤后,可以遙控該車輛,對(duì)其實(shí)行斷油斷電,再配合附近警方將困在車?yán)飫?dòng)彈不得的竊賊繩之以法。 ( 5)調(diào)度 功能。在車輛日漸增多的大城市遇上塞車怎么辦 ?GPS 同樣可以幫忙。監(jiān)控服務(wù)中心可以將當(dāng)前的道路堵塞和交通信息廣播,發(fā)布中文調(diào)度指令,提高客貨運(yùn)效率。 國外汽車防盜新裝置 為了有效打擊盜竊汽車的犯罪行為,保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全,各國紛紛出資研發(fā)汽車防盜裝置,高新科技因而得到有效的應(yīng)用和推廣,使盜賊望車興嘆,或束手就擒。 數(shù)碼防盜裝置 ( 1) 微晶辨識(shí)密碼防盜系統(tǒng)。獨(dú)特的電子密碼高達(dá) 500 多億種,當(dāng)裝有密碼發(fā)射器的汽車鑰匙插入之后,鑰匙孔內(nèi)的受訊模組將密碼傳至控制模組進(jìn)行判讀,若吻合即可啟 動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)不用電池電線,使用接線點(diǎn)火的方式即可,若控制模組未解除禁令,發(fā)動(dòng)機(jī)就無法啟動(dòng)。 ( 2)數(shù)碼防盜鑰匙。將小型化的無線電發(fā)射機(jī)與汽車鑰匙合成一體,并在方向盤隱藏的地方裝有一個(gè)接收閱讀機(jī)。當(dāng)這種汽車鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí),一個(gè)有20 個(gè)數(shù)字碼的無線電信號(hào)發(fā)射出來,閱讀機(jī)接收后,確認(rèn)無誤時(shí),點(diǎn)火開關(guān)便啟動(dòng)車輛,若是數(shù)字碼對(duì)不上或無信號(hào)發(fā)出,車輛就無法點(diǎn)火啟動(dòng)。 ( 3)密碼防盜鎖。 BM
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