【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鎖只控制一個(gè)車(chē)門(mén)，其他車(chē)門(mén)是靠車(chē)內(nèi)門(mén)上的門(mén)鎖按鈕進(jìn)行開(kāi)啟或鎖止。 為了 更好的發(fā)揮防盜作用，有的車(chē)上還裝有一個(gè)轉(zhuǎn)向鎖。轉(zhuǎn)向鎖是用來(lái)鎖止汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸的。轉(zhuǎn)向鎖與點(diǎn)火鎖設(shè)在一起，安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)下，它是用鑰匙來(lái)控制。即點(diǎn)火鎖切斷點(diǎn)火電路使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，將點(diǎn)火鑰匙再左旋至極限位置的擋位，鎖舌就會(huì)伸出嵌入轉(zhuǎn)向軸槽內(nèi)，將汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸機(jī)械性的鎖止。即使有人將車(chē)門(mén)非法打開(kāi)并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于轉(zhuǎn)向盤(pán)被鎖止，汽車(chē)不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，故不能將汽車(chē)開(kāi)走，于是起到了汽車(chē)的防盜作用。有的汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造時(shí)就沒(méi)有轉(zhuǎn)向鎖，而是用另外一個(gè)所謂的拐杖鎖鎖止轉(zhuǎn)向盤(pán)，使轉(zhuǎn)向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，也可起到防盜作用。 有的汽車(chē)在變速器上設(shè)有機(jī)械鎖 ，是將變速器操縱桿鎖止，使盜竊者不能掛擋而使汽車(chē)不能移動(dòng)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是用來(lái)接通或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的電路，根據(jù)一把鑰匙開(kāi)一把鎖的道理，也起到了一定的防盜作用。由于汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，近年來(lái)多數(shù)轎車(chē)上都安裝了中央門(mén)鎖，即汽車(chē)上的車(chē)門(mén)門(mén)鎖和行李廂鎖實(shí)現(xiàn)了集中控制。 汽車(chē)防盜器的類(lèi)型和特點(diǎn) 汽車(chē)防盜器就是一種安裝在車(chē)上，用來(lái)增加盜車(chē)難度，延長(zhǎng)盜車(chē)時(shí)間的裝置，是汽車(chē)的保護(hù)神。它通過(guò)將防盜器與汽車(chē)電路配接在一起，從而可以達(dá)到防止車(chē)輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車(chē)并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí) 的盜車(chē)手段，人們研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分四大類(lèi)：機(jī)械式、芯片式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 7 頁(yè) 授人以漁 能力為本 機(jī)械式防盜器 機(jī)械式防盜裝置是市面上最簡(jiǎn)單最廉價(jià)的一種防盜器型式，其原理也很簡(jiǎn)單，只是將轉(zhuǎn)向盤(pán)和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝麻煩，不用時(shí)還要找地方放置。 其防盜裝置如圖 31，機(jī)械式防盜裝置比較常見(jiàn)的有 : 圖 31 機(jī)械式防盜系統(tǒng) （ 1）轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖。所謂轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖就是大家熟悉的拐杖鎖，它靠堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車(chē)的 操縱部分，使汽車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)。方 向盤(pán)鎖將方向盤(pán)與制動(dòng)踏板連接在一塊，或者直接在方向盤(pán)上加上限位鐵棒使方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。目前市場(chǎng)上推出一種護(hù)盤(pán)式轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖，以覆蓋的方式，將鎳鋁高強(qiáng)度合金鋼橫跨在轉(zhuǎn)向盤(pán)的某二輻，在鎖頭上再四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 8 頁(yè) 授人以漁 能力為本 接一根鋼棒，防止歹徒使用暴力竊車(chē)。這種鎖為隱藏式，有一層防鋸防鉆鋼板保護(hù)，另外材質(zhì)也比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅(jiān)固，鎖芯也設(shè)計(jì)得更加精密。 （ 2）可拆卸式轉(zhuǎn)向盤(pán)。該種防盜器材在市場(chǎng)上較拐杖鎖少見(jiàn)，其整套配備包括：底座、可拆式轉(zhuǎn)向盤(pán)、專利鎖帽蓋。操作程序是：先將轉(zhuǎn)向盤(pán)取下，將利鎖帽蓋套在轉(zhuǎn)向軸上。即使小偷隨便拿一個(gè)轉(zhuǎn)向盤(pán)也無(wú)法安裝在轉(zhuǎn)向軸上。 該類(lèi)防盜鎖的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，故障率低，操作容易；缺點(diǎn)是車(chē)主必須找一個(gè)空間隱藏拆下的轉(zhuǎn)向盤(pán)。 （ 3）排擋鎖。目前排擋鎖成為多數(shù)車(chē)主的最?lèi)?ài)，因?yàn)榇朔辣I系統(tǒng)簡(jiǎn)便又堅(jiān) 固，采用特殊高硬度合金鋼制造，防撬、防鉆、防鋸，且獨(dú)特采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒(méi)有原廠配備鑰匙，絕無(wú)法打開(kāi)，鑰匙丟失后，可使用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。 上述機(jī)械式防盜裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用空間，不隱蔽，每次使用都要用鑰匙開(kāi)鎖，比較麻煩，而且不太安全。因此，隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用，電子式防盜裝置就應(yīng)運(yùn)而生。 芯片式防盜器 芯片式數(shù) 碼防盜器是現(xiàn)在汽車(chē)防盜器發(fā)展的重點(diǎn) ,如圖 32 所示 大多數(shù)轎車(chē)均采用這種防盜方式作為原配防盜器 .芯片式防盜的基本原理是鎖住汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī) ,電路和油路 ,在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛 .數(shù)字化的密碼重碼率極低 ,而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖 ,杜絕了被掃描的可能 .目前進(jìn)口的很多高檔轎車(chē) ,國(guó)產(chǎn)的大眾 ,廣州本田和派力奧等車(chē)型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。 圖 32 芯片式汽車(chē)防盜 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 9 頁(yè) 授人以漁 能力為本 目前 ,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代 ,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能 ,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí) ,能夠得到該防 盜系統(tǒng)的歷史信息 ,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目 ,時(shí)間印記以及其他背景信息 ,成為收發(fā)器安全性的組成部分 .第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外 ,還具有其他先進(jìn)之處 ,獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識(shí)別駕駛者 ,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車(chē)輛時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別其身份 ,自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)鎖。 電子式防盜裝置 所謂電子防盜，簡(jiǎn)而言之就是給車(chē)鎖加上電子識(shí)別，開(kāi)鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車(chē)防盜方式，它一般具有遙控技術(shù)，是隨著電子技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來(lái)的一種防盜方式 如圖 33。電子式防盜器有如下四大功能： 圖 33 電子式防盜系統(tǒng) （ 1）防盜報(bào)警功能。這個(gè)功能是指在車(chē)主遙控鎖門(mén)后，報(bào)警器即進(jìn)入警戒狀態(tài)，此時(shí)如有人撬門(mén)或用鑰匙開(kāi)門(mén)，會(huì)立即引及防盜器鳴叫報(bào)警，嚇阻竊賊行竊，這也是電子防盜器最大的賣(mài)點(diǎn)和爭(zhēng)議之處，因?yàn)樗l(fā)出的“哇、哇”聲在震懾盜賊的同時(shí)，也存在著擾民的弊端。北京和深圳等一些城市已經(jīng)對(duì)電子式防盜器中的一種俗稱“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 10 頁(yè) 授人以漁 能力為本 （ 2）車(chē)門(mén)未關(guān)安全提示功能。行車(chē)前車(chē)門(mén)未關(guān)妥，警示燈會(huì)連續(xù)閃爍數(shù)秒。汽車(chē)熄火遙控鎖門(mén)后，若車(chē)門(mén)未關(guān)妥，車(chē)燈會(huì)不停閃爍，喇叭鳴叫，直 至車(chē)門(mén)關(guān)好為止。 （ 3）尋車(chē)功能。車(chē)主用遙控器尋車(chē)時(shí)，喇叭斷續(xù)鳴叫，同時(shí)伴有車(chē)燈閃爍提示。 （ 4）遙控中央門(mén)鎖。當(dāng)遙控器發(fā)射正確信號(hào)時(shí)，中央門(mén)鎖自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對(duì)應(yīng)的密碼。遙控器發(fā)射部分采用微波 /紅外線系統(tǒng)。利用手持遙控器將密碼信號(hào)發(fā)向停車(chē)位置，門(mén)鎖系統(tǒng)接收開(kāi)啟，駕車(chē)者進(jìn)車(chē)后再將電子鑰匙放入點(diǎn)火鎖內(nèi)，電子鑰匙將內(nèi)置密碼發(fā)至控制電路中的接收線圈，產(chǎn)生電感耦合令電路和油路啟動(dòng)，使汽車(chē)得以運(yùn)行。 電子防盜裝置的兩個(gè)最大的賣(mài)點(diǎn)就在于它的密碼解鎖和報(bào)警聲，其中密碼解鎖根據(jù)密碼的發(fā)射方式的不同分為定碼式和跳碼式兩種。定碼式防盜器的特點(diǎn)是密碼量少。工作原理主要是利用密碼掃描器或解截碼器，通過(guò)它們接收到的空間無(wú)線電信號(hào)截取主機(jī)密碼，從而通過(guò)復(fù)制解除防盜系統(tǒng)?，F(xiàn)在，因?yàn)樗艽a重復(fù)的機(jī)率比較大，已經(jīng)基本被淘汰。跳碼式防盜器的工作原理則是通過(guò)在防盜過(guò)程中，不斷變化的大量密碼函使得主機(jī)能確認(rèn)由車(chē)主發(fā)出的信號(hào)來(lái)工作。它的優(yōu)點(diǎn)就是密碼量多，不容易出現(xiàn)重復(fù)?，F(xiàn)在市面上常見(jiàn)的電子數(shù)碼防盜器主要是通過(guò)專用微電腦數(shù)據(jù)來(lái)鎖定汽車(chē)的 油路、點(diǎn)火電路以達(dá)到控制車(chē)輛啟動(dòng)的目的，只有唯一的數(shù)碼車(chē)匙接觸對(duì)碼方可解除鎖定，因此在解碼截碼上具備了不錯(cuò)的性能。過(guò)去的電子式防盜器在雷聲和劇烈的震動(dòng)、碰撞中往往會(huì)發(fā)出惱人的叫聲，不但擾民，自己聽(tīng)了也覺(jué)得心驚肉跳?，F(xiàn)在的電子式防盜器在這方面也取得了不錯(cuò)的長(zhǎng)進(jìn)，比如常見(jiàn)的電子防盜器一般就只有在竊賊試圖剪斷防盜線路的時(shí)候才會(huì)立即動(dòng)作，清靜了不少。 GPS 衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)式防盜器 和很多高端技術(shù)的來(lái)歷一樣， GPS 的“出身”也有著濃濃的軍事背景，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) 圖 34 所示 ，在 20 世紀(jì) 70 年代 ，美國(guó)為了和蘇聯(lián)對(duì)抗，美國(guó)耗資 130 億美元研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的。最初只使用于軍事領(lǐng)域。 1993 年后，美國(guó)國(guó)防部正式宣布 GPS 向全球免費(fèi)開(kāi)放使用，由于它先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)在很多方面和交通行業(yè)不謀而合，因此很快就被廣泛的用于交通行業(yè)。 四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 11 頁(yè) 授人以漁 能力為本 圖 34 GPS防盜系統(tǒng) GPS 的工作原理是利用接收衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)與地面監(jiān)控設(shè)備和 GPS 信號(hào)接收機(jī)組成全球定位系統(tǒng)，衛(wèi)星星座連續(xù)不斷發(fā)送動(dòng)態(tài)目標(biāo)的三維位置、速度和時(shí)間信息。保證車(chē)輛在地球上的任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻都至少能收到衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)。GPS 主要是靠鎖定點(diǎn)火或啟動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)還 可通過(guò) GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警處和報(bào)警車(chē)輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。因此，只要每輛移動(dòng)車(chē)輛上安裝的 GPS 車(chē)載機(jī)能正常的工作，再配上相應(yīng)的信號(hào)傳輸鏈路 (如 GSM 移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)和電子地圖 )，建一個(gè)專門(mén)接收和處理各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出的報(bào)警和位置信號(hào)的監(jiān)控室，就可形成一個(gè)衛(wèi)星定位的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。 GPS 衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)有如下五大功能： （ 1）定位功能。監(jiān)控中心在全國(guó)范圍內(nèi)可隨時(shí)監(jiān)控某輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)狀況，可以 24小時(shí)不間斷地檢測(cè)目標(biāo)車(chē)輛當(dāng)前的運(yùn)行位置、行使速度和前行方向等數(shù)據(jù)。 （ 2）通訊功能。 GPS 適應(yīng)信息時(shí)代的 需求，在行車(chē)中可以為車(chē)主提供 GSM 網(wǎng)絡(luò)上的全國(guó)漫游服務(wù)。車(chē)主可以隨時(shí)隨地與外界和服務(wù)中心保持聯(lián)絡(luò)。在實(shí)際使用過(guò)程中，對(duì)劫車(chē)者也具有震懾作用。另外，它的話費(fèi)優(yōu)惠和免提功能也更方便更舒心。 （ 3）監(jiān)控功能。如果萬(wàn)一不幸遇上劫匪，可以通過(guò) GPS 系統(tǒng)配備的腳踏 /手動(dòng)報(bào)四川科技職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 第 12 頁(yè) 授人以漁 能力為本 警、防盜報(bào)警等報(bào)警設(shè)施與監(jiān)控中心的聯(lián)系。 （ 4）停駛功能。假若愛(ài)車(chē)不幸丟失，可通過(guò)監(jiān)控中心對(duì)它實(shí)行“遠(yuǎn)程控制”。監(jiān)控中心在對(duì)失主所提供的信息和警情核實(shí)無(wú)誤后，可以遙控該車(chē)輛，對(duì)其實(shí)行斷油斷電，再配合附近警方將困在車(chē)?yán)飫?dòng)彈不得的竊賊繩之以法。 （ 5）調(diào)度 功能。在車(chē)輛日漸增多的大城市遇上塞車(chē)怎么辦 ?GPS 同樣可以幫忙。監(jiān)控服務(wù)中心可以將當(dāng)前的道路堵塞和交通信息廣播，發(fā)布中文調(diào)度指令，提高客貨運(yùn)效率。 國(guó)外汽車(chē)防盜新裝置 為了有效打擊盜竊汽車(chē)的犯罪行為，保護(hù)車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全，各國(guó)紛紛出資研發(fā)汽車(chē)防盜裝置，高新科技因而得到有效的應(yīng)用和推廣，使盜賊望車(chē)興嘆，或束手就擒。 數(shù)碼防盜裝置 （ 1） 微晶辨識(shí)密碼防盜系統(tǒng)。獨(dú)特的電子密碼高達(dá) 500 多億種，當(dāng)裝有密碼發(fā)射器的汽車(chē)鑰匙插入之后，鑰匙孔內(nèi)的受訊模組將密碼傳至控制模組進(jìn)行判讀，若吻合即可啟 動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)不用電池電線，使用接線點(diǎn)火的方式即可，若控制模組未解除禁令，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。 （ 2）數(shù)碼防盜鑰匙。將小型化的無(wú)線電發(fā)射機(jī)與汽車(chē)鑰匙合成一體，并在方向盤(pán)隱藏的地方裝有一個(gè)接收閱讀機(jī)。當(dāng)這種汽車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，一個(gè)有20 個(gè)數(shù)字碼的無(wú)線電信號(hào)發(fā)射出來(lái)，閱讀機(jī)接收后，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)便啟動(dòng)車(chē)輛，若是數(shù)字碼對(duì)不上或無(wú)信號(hào)發(fā)出，車(chē)輛就無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)。 （ 3）密碼防盜鎖。 BM