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電機拖動課程設計論文—直流電動機pwm脈寬調速系統(tǒng)設計(編輯修改稿)

2025-07-10 09:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 4007 4 STC89S52RC 1 光電測速模塊 1 12M晶振 1 電容 104 1 電解電容 47P/16V 2 10K排阻 1 電阻 1K 3 L298 1 7805 1 自鎖按鍵 1 3. 系統(tǒng)四象限運行原理 直流電機的機械特性方程式的一般形式: 其中 U額定電壓 。Ra電樞電動勢; Rc電樞回路串入的電阻值。 當按規(guī)定正方向用曲線表示機械特性時,電動機的 固有機械特性即認為機械特性位于直角坐標的四個象限之中。在一、三象限內為電動運行狀態(tài);二、四象限內為制動狀態(tài)。 四象限調速表示電機電機可實現(xiàn)四象限內運行。本系統(tǒng)是通過雙極式 PWM變換器實現(xiàn)的。雙極式 PWM 變換器調節(jié)占空比 50%。50%或等于 50%分別實現(xiàn)電機的正轉、反轉和停轉。 PWM(脈沖寬度調制)是通過控制固定電壓的直流電源開關頻率,改變負載兩端的電壓,從而達到控制要求的一種電壓調整方法。 PWM 可以應用在許多方面,比如:電機調速、溫度控制、壓力控制等等。在 PWM 驅動控制的調整系統(tǒng)中,按一個固定的頻率 來接通和斷開電源,并且根據(jù)需要改變一個周期內“接通”和“斷TnTΦCC RRΦCUn Tee ?????? 02ca11 開”時間的長短。通過改變直流電機電樞上電壓的“占空比”來達到改變平均電壓大小的目的,從而來控制電動機的轉速。也正因為如此, PWM又被稱為“開關驅動裝置”。 圖 8 PWM 原理 設電機始終接通電源時,電機轉速最大為 Vmax 設占空比為 D= t1 / T,則電機的平均速度為 Va= Vmax * D,其中 Va指的是電機的平均速度; Vmax 是指電機在全通電時的最大速度; D = t1 / T 是指占空比。 由上面的公式可見,當我們改變占空比 D = t1 / T 時,就可以得到不同的電機平均速度 Vd,從而達到調速的目的。嚴格來說,平均速度 Vd 與占空比 D 并非嚴格的線性關系,但是在一般的應用中,我們可以將其近似地看成是線性關系。 在本設計中,使用單片機的 、 口作為 PWM 波發(fā)生器,當 為 1, 為 0,電機制動并正轉;當 為 0, 為 1時,電機制動并反轉; PWM波的頻率為 1Khz,用單片機的定時器 0計數(shù),通過改變占空比實現(xiàn)電機的調速。 12 圖 9 PWM 發(fā)生電路 軟件由 1 個主程序和 2 個定時器中斷程序, 1個外部中斷計 數(shù)程序組成。 主程序設計 主程序是一個循環(huán)程序,其主要思路是,先設定好 占空比 初始值,給 PWM 發(fā)生電路改變波形的占空比,進而控制電機的轉速。其程序流程圖如圖所示。主程序是一個循環(huán)程序,其主要思路是由單片機 P0 口 進行鍵盤掃描,根據(jù)按鍵輸入信息選擇進行操作的函數(shù),進行控制電機。 圖 10 主程序框圖 中斷服務程序設計 速度顯示程序中是由外部中斷 0 和 定時中時斷 1兩者的中斷服務程序組成的。其開始 液晶顯示器初始化 P1 口輸出置高 鍵盤掃描 正轉函數(shù) 反轉函數(shù) 加速函數(shù) 反轉函數(shù) 制動函數(shù) 根據(jù)所設置的占空比通過定時器 0 定時輸出 PWM波 13 中外部中斷 0 僅用來對外部脈沖進行計數(shù)。而定時中斷 1用來實現(xiàn)每 5s計算速度并顯示在 1602 液晶模塊上。以下是定時中斷 1服務程序框圖: N Y 圖 11 定時中斷 1服務子程序框圖 5.系統(tǒng)仿真 仿真軟件選擇 Proteus ,在 Proteus 中畫出系統(tǒng)電路圖 , 當程序在 Keil C中調試通過后,會 生成以 hex 為擴展名的文件,這就是系統(tǒng)能夠在 Proeus 中成功進行仿真的文件。將些文件加載到單片機仿真系統(tǒng)中,驗證是否能完成對直流電機的速度調節(jié)。 PWM 是占空比,圖中顯示的是 50%, STEP 是指在按加速、減速鍵時改變的占空比大小的百分數(shù), SP EED 是通過測速顯示的速度大小,每 2秒計算并刷新一次。 開始 1602 顯示 定時 5s? n =TPm60 結束 14 圖 12 顯示仿真 當按下 K1 鍵時,電機開始工作。按下 K2 鍵,以達到改變電機轉向的目的。若需要加快電機的轉速,則按下 K3 鍵,直到電機轉速適中;相反,需要減慢電機的轉速時,則按下 K4 鍵,當電機不工作時,則按 下 K5 鍵。 圖 13 正轉波形圖 圖 14 反轉波形圖: 15 圖 15 加速前后波形圖(以正轉為例): 圖 16 減速前后波形圖(以反轉為例):
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