液壓課設(shè)-__臥式單面多軸鉆孔組合機床系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)
2024-07-10 04:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 11 五、液壓系統(tǒng)的驗算 13 壓力損失的驗算 13 系統(tǒng)溫升的驗算 16 參考文獻(xiàn) 16 總 結(jié) 16 1 液壓與氣壓傳動課程設(shè)計任務(wù)書 一、設(shè)計課題 課題： 臥式單面多軸組合機床 液壓系統(tǒng)設(shè)計 設(shè)計要求如下： （ 1） 工作循環(huán)為： 夾緊 — 快進(jìn) — 工進(jìn) — 快退 — 松開 — 停止 （ 2） 移動部件總重 10000N，向切削力 21000N，快進(jìn)行程 100mm，快進(jìn)與快退速度 ／ min，工進(jìn)行程 20mm，工進(jìn)速度 ／ min （ 3） 夾緊時移動部件總重量 1800N，夾緊力 6000N，夾緊缸行程 30mm 二、設(shè)計任務(wù) （ 1）液壓傳動系統(tǒng)圖 1 張（ A2/A3，含明細(xì)表、電器動作順序表、工作循環(huán)圖） （ 2） 裝配圖 1 張（ A1/A2） （ 3） 零件圖 1 張（圖幅自定） （ 4） 說明書一份 （不少于 6000 字 ） 三、設(shè)計進(jìn)度安排 （ 1）第一天：工況分析、擬定液壓原理圖、選擇液壓元件，設(shè)計計 算。 （ 2）第二天：系統(tǒng)驗算、設(shè)繪液壓原理圖。 （ 3）第三天：設(shè)繪裝配圖。 （ 4）第四天：設(shè)繪裝配圖、設(shè)繪零件圖。 （ 5）第五天：編寫說明書，答辯。 四、設(shè)計方案與說明 學(xué)號與設(shè)計課題 設(shè)計方案 供油方式 裝配圖 零件圖 課題一 1~2 課題二 26~27 單定量泵供油 工作缸 活塞 3~4 28~29 活塞桿 5~6 30~31 夾緊缸 缸體 7~8 32~33 缸蓋 9~10 34~35 雙定量泵供油 工作缸 活塞 11~12 36~37 活塞桿 13~14 38~39 夾緊缸 缸體 15~16 缸蓋 17~18 變量泵供油 工作缸 活塞 19~20 活塞桿 21~22 夾緊缸 缸體 23~25 缸蓋 2 一、工況分析 負(fù)載分析中，暫不考慮回油腔的背壓力，液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機械效率中加以考慮。因工作部件是臥式放置，重力的水平分力為零，這樣需要考慮的力有：夾緊力，導(dǎo)軌摩擦力，慣性力。 在對液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析時，本設(shè)計實例只考慮組合機床動力滑臺所受到的工作負(fù)載、慣性負(fù)載和機械摩 擦阻力負(fù)載，其他負(fù)載可忽略。 工作負(fù)載 FW 工作負(fù)載是在工作過程中由于機器特定的工作情況而產(chǎn)生的負(fù)載，對于金屬切削機床液壓系統(tǒng)來說，沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負(fù)載，即 WF =21000N 阻力負(fù)載 fF 阻力負(fù)載主要是工作臺的機械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。導(dǎo)軌的正壓力等于動力部件的重力，設(shè)導(dǎo)軌的靜摩擦力為 fF ，則 靜摩擦阻力 fsF = 11800N=2360N 動摩擦阻力 faF = 11800N=1180N 慣性負(fù)載 最大慣性負(fù)載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度，其中最大加速度可通過工作臺最大移動速度和加速時間進(jìn)行計算。已知啟動換向時間為 ，工作臺最大移動速度，即快進(jìn)、快退速度為 ，因此慣性負(fù)載可表示為 Fm=(G/g) (△ v/△ t) g重力加速度； △ t加速度或減速度，一般△ t=~； △ v△ t 時間內(nèi)的速度變化量； Fm=1180（ 60） =826N 根據(jù)上述負(fù)載力計算結(jié)果，可得出液壓缸在各個工況下所受到的負(fù)載力和液壓缸所需推力情況，如 下 表所示 ； 并畫出如圖所示的負(fù)載循環(huán)圖 。 3 液壓缸總運動階段負(fù)載表（單位： N） 工況 負(fù)載組成 負(fù)載值 F/N 定位夾緊 jFF? 6000 啟動加速 mfd FFF ?? 2021 快進(jìn) fdFF? 1180 工進(jìn) tfd FFF ?? 22180 快退 fdFF? 1180 4 5 二、擬定液壓系統(tǒng)原理圖
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1