-車輛基地、停車場(chǎng)初步設(shè)計(jì)總說(shuō)明(編輯修改稿)
2025-07-09 04:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 東端 五象停車場(chǎng) 停車場(chǎng) 5號(hào)線 南端 那洪 車 輛段 大架修 車輛段 （ 8 號(hào)線 大架修 ） 北端 三塘停車場(chǎng) 停車場(chǎng) 6號(hào)線 西端 石埠南停車場(chǎng) 停車場(chǎng) 東端 那平車輛段 定修 車輛段 7號(hào)線 西端 邕津停車場(chǎng) 停車場(chǎng) 東端 賴村車輛段 定修 車輛段（ 8 號(hào)線共用） 8號(hào)線 北端 賴村車輛段 定修 車輛段（ 8 號(hào)線共用） 2 號(hào)線設(shè)置一段一場(chǎng)，分別為安吉車輛段和平樂停車場(chǎng)；安吉車輛段為 大 、架修段，作為 6 號(hào)線的 大 架修基地；平樂停車場(chǎng)承擔(dān) 2 號(hào)線配屬部分車輛的停放、列檢、檢修等任務(wù)。 3 號(hào)線同樣設(shè)置一段一場(chǎng)， 分別為心圩車輛段和平樂停車場(chǎng)，心圩車輛段為定修段，承擔(dān) 3 號(hào)線配屬車輛的定修及其以下修程作業(yè)任務(wù)；平樂停車場(chǎng)承擔(dān) 3 號(hào)線部分配屬車輛的停放、列檢、檢修等任務(wù)。 2 號(hào)線平樂停車場(chǎng)和 3 號(hào)線平樂停車場(chǎng)共址建設(shè)。 2） 功能定位 平樂停車場(chǎng)定位為 2 號(hào)線和 3 號(hào)線停車場(chǎng)，承擔(dān) 2 號(hào)線和 3 號(hào)線部分配屬車 輛 的停放及日常保養(yǎng)功能 。 3） 主要任務(wù) （ 1） 承擔(dān) 2 號(hào)線和 3 號(hào)線部分配屬車輛的三月檢、雙周檢、列檢、停放和洗刷清掃等日常維修和保養(yǎng)任務(wù)； （ 2） 承擔(dān) 2 號(hào)線和 3 號(hào)線部分配屬車輛的乘務(wù)工作； （ 3） 負(fù)責(zé)平樂停車場(chǎng)的材料供應(yīng)和配屬工程車 的日常停放； （ 4） 負(fù)責(zé)平樂停車場(chǎng)的行政、技術(shù)和后勤管理等工作。 4） 車輛檢修修程、周期 車輛檢修修程和檢修周期應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)條件和質(zhì)量，并綜合考慮既有車輛基地的檢修經(jīng)驗(yàn)制定。本工程擬采用日常維修和定期檢修相結(jié)合的檢修制度，積極推行換件修。車輛檢修修程和檢修周期 見表 。 南寧市軌道交通 3 號(hào)線工程（科園大道 平樂大道）初步設(shè)計(jì) (修訂版） 總說(shuō)明書 810 車輛檢修修程、周期 車輛檢修修程和檢修周期應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)條件和質(zhì)量，并綜合考慮既有車輛基地的檢修經(jīng)驗(yàn)制定。本工程擬采用日常維修和定期檢修相結(jié)合的檢修制度，積極推行換件修。車輛檢修修程和檢修周期如下： 車輛日常檢修和定期檢修周期表 表 類別 檢修修程 檢修周期指標(biāo) 檢修時(shí)間（天） 走行里程（ 104km） 時(shí)間間隔 定期檢修 廠修 120 10（年） 35 架修 60 5（年） 20 定修 15 （年） 7 日常檢修 三月檢 3 3（月） 2 雙周檢 列檢 —— 每?jī)商? —— 注：表中檢修時(shí)間是按部件互換修確定的。 車輛運(yùn)用、檢修作業(yè)流程 1)運(yùn)用和檢修作業(yè)流程 (1)列車運(yùn)用作業(yè)流程 圖 運(yùn)用作業(yè)流程圖 (2)列車檢修作業(yè)流程 圖 檢修作業(yè)流程圖 2)檢修作業(yè)內(nèi)容 車輛擬采用 VVVF 牽引控制系統(tǒng)，整車技術(shù)質(zhì)量、自動(dòng)化水平較高，車輛檢修應(yīng)南寧市軌道交通 3 號(hào)線工程（科園大道 平樂大道）初步設(shè)計(jì) (修訂版） 總說(shuō)明書 811 在加強(qiáng)維護(hù)、保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，盡量延長(zhǎng)檢修周期，使車輛達(dá)到最佳的利用，實(shí)現(xiàn)最小化的維修成本。 車輛的修理采用預(yù)防性計(jì)劃修制度，檢修種類分為廠修、架修、定修、三月檢、雙周檢五級(jí)，同時(shí)在日常運(yùn)用過程中為保證車輛的安全性、可靠性，加強(qiáng)對(duì)重要部件的技術(shù)檢查，設(shè)置列檢。 主要作業(yè)內(nèi)容如下： (1)列檢 在停車列檢線上進(jìn)行；列車不 解列，對(duì)車體、底部構(gòu)架、轉(zhuǎn)向架、受電弓、車門、客室照明、通道、消防設(shè)備、緊急疏散門等進(jìn)行目視檢查；對(duì)司機(jī)室照明、儀表指示燈、雨刷、喇叭、制動(dòng)系統(tǒng)及車門系統(tǒng)等進(jìn)行操作檢查。 (2)雙周三月檢 在專設(shè)的檢修庫(kù)中進(jìn)行；列車不解列，對(duì)車鉤及連接管路、客室座椅、受電弓、制動(dòng)電阻、主控制器、空調(diào)單元、 VVVF 變流器、輔助電源系統(tǒng)、牽引電動(dòng)機(jī)、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、空壓機(jī)單元進(jìn)行清潔和重點(diǎn)檢查、檢測(cè)。并對(duì)車鉤、客室車門等部件進(jìn)行注油潤(rùn)滑。此修程采取整列車不解列聯(lián)掛不帶電檢查作業(yè)。 檢修任務(wù)量 1)配屬車數(shù) 根據(jù)行車資料和《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB501572021）》，計(jì)算所得 2 號(hào)線和 3 號(hào)線配屬車數(shù)如表 和表 所示。 2 號(hào)線配屬車輛表 表 設(shè)計(jì)年度 檢修車數(shù) （列 /輛） 運(yùn)用車數(shù) （列 /輛） 備用車數(shù) （列 /輛） 總配屬車數(shù) （列 /輛） 初期 2/12 17/102 2/12 21/126 近期 3/18 34/204 4/24 41/246 遠(yuǎn)期 4/24 56/336 4/24 64/384 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5/30 63/378 4/24 72/432 3 號(hào)線配屬車輛表 表 表 設(shè)計(jì)年度 檢修車數(shù) （列 /輛） 運(yùn)用車數(shù) （列 /輛） 備用車數(shù) （列 /輛） 總配屬車數(shù) （列 /輛） 初期 2/12 23/138 2/12 28/162 南寧市軌道交通 3 號(hào)線工程（科園大道 平樂大道）初步設(shè)計(jì) (修訂版） 總說(shuō)明書 812 近期 3/18 37/222 3/18 43/258 遠(yuǎn)期 4/24 43/258 4/24 51/306 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4/24 53/318 0/0 57/342 2)檢修任務(wù)量及規(guī)模計(jì)算 計(jì)算檢修任務(wù)量及檢修 規(guī)模如下： 2 號(hào)線檢修任務(wù)量和規(guī)模檢修 表 表 設(shè)計(jì)年度 初期 近期 遠(yuǎn)期 系統(tǒng)規(guī)模 全年檢修任務(wù)量 （ 列 ） 廠修 架修 定修 三 月修 雙周檢 檢修列位 廠修 架修 定修 三 月修 雙周檢 3 號(hào)線檢修任務(wù)量和規(guī)模檢修 表 表 設(shè)計(jì)年度 初期 近期 遠(yuǎn)期 系統(tǒng)規(guī)模 全年檢修任務(wù)量 （ 列 ） 廠修 架修 定修 三 月修 雙周檢 檢修列位 廠修 架修 定修 三 月修 雙周檢 鑒于客流預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)性以及遠(yuǎn)期服務(wù)水平的變化，并且考慮到城市用地越來(lái)越緊張，建議車輛基地設(shè)計(jì)規(guī)模按系統(tǒng)規(guī)模計(jì)算。 南寧市軌道交通 3 號(hào)線工程（科園大道 平樂大道）初步設(shè)計(jì) (修訂版） 總說(shuō)明書 813 2 號(hào)線計(jì)算檢修規(guī)模表 表 修程 近期 遠(yuǎn)期 系統(tǒng)規(guī)模 計(jì)算 規(guī)模 設(shè)計(jì) 規(guī)模 計(jì)算 規(guī)模 設(shè)計(jì) 規(guī)模 計(jì)算 規(guī)模 設(shè)計(jì) 規(guī)模 廠修 2 2 2 架修 定修 1 2 2 三月檢 4
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