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正文內(nèi)容

液壓傳動課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-09 03:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 注: p? 為液壓缸差動鏈接時 ,回油口到進(jìn)油口之間的壓力損失,取 MPa?? ) ( 3)快進(jìn)恒速階段: 推力: ?` 進(jìn)油腔壓力:1 12 0 .4 9Fp M P aAA???? 2` + A p ; 回油腔壓力: 21 0. 99p p p M Pa? ? ? ? ; 輸入流量: 431 2 1( ) 10 /Q A A V m s?? ? ? ?; 輸入功率: 1 p Q KW?? 。 ( 4)工進(jìn)階段: 推力: ?` 進(jìn)油腔壓力:1 12 4 .7Fp M P aAA??? 22` +A p ; 回油腔壓力: 即為背壓 2 MPa? ; 輸入流量: 6312 10 /Q A V m s?? ? ?; 輸入功率: 1 0. 03 3P p Q KW?? 。 ( 5)快退啟動階段: 推力: ?` ; 進(jìn)油腔壓力:1 2 MPaA??` ; ( 6)快 退 加速階段: 推力: ?` ; 進(jìn)油腔壓力:1 2 1 .1 2Fp M P aA??12` +A p ; 7 回油腔壓力: 2 MPa? ; ( 7)快 退 恒速階段: 推力: ?` 進(jìn)油腔壓力:1 2 1 .1 1Fp M P aA??12` +A p ; 回油腔壓力: 2 MPa? ; 輸入流量: 4323 10 /Q A V m s?? ? ?; 輸入功率: 1 0. 37P p Q KW?? 。 (注:快退時,液壓缸有桿腔進(jìn)油,壓力為 1P ,無桿腔回油,壓力為 2P 。) 圖 3 液壓缸工況圖 3. 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 . 選擇基本回路 ( 1)選擇調(diào)速回路: 由圖 3 可知,這臺銑床液壓系統(tǒng)功率較小, 工作臺 運(yùn)動速度低,工作負(fù)載為阻力負(fù)載且工作中變化小,故可用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路。為防止工進(jìn)后期負(fù)載突然消失引起運(yùn)動部件前沖,所以在回油路上加背壓閥。由于系統(tǒng)采用節(jié)流調(diào)速方 8 式,系統(tǒng) 必然為開式循環(huán) 系統(tǒng)。 ( 2)選擇油源形式:從圖 3 可以得到,液壓缸要求油源提供快進(jìn)、快退行程的低壓大流量和工進(jìn)行程的高壓小流量的油液。最大流量與最小流量之比為: m a x m in/ 3. 77 / 0. 07 13 53qq ??: 其相應(yīng)的時間之比: / ( ) ( ) 15g k tt t t? ? ? ? ?。 由此可得,在一個工作周期內(nèi)大部分時間處于高壓小流量工作。所以可選用限壓式變量泵或雙聯(lián)葉片泵做油源。由于前者流量突變時液壓沖擊較大,工作平穩(wěn)性差,且后者可雙泵同時向液壓缸供油實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動,所以選用雙聯(lián)葉片泵方案,如下圖。 圖 4 雙聯(lián)泵 ( 3)選擇快速運(yùn)動和換向回路:本系統(tǒng)已選定液壓缸差動連接和雙泵供油兩種快速運(yùn)動回路實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動。由于從工進(jìn)轉(zhuǎn)快退時回油路流量較大,故選用換向時間可調(diào)的電液換向閥式換向回路,以減少液壓沖擊。由于要實(shí)現(xiàn)液壓缸差動連接,所以選用三位五通電液換向閥,如下圖所示。 9 圖 5 換向回路 ( 4)選擇速度換接回路:由于工作臺由快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)時, 由于 12/ 100VV? ,所以 速度變化大, 為減少速度換接時的液壓沖擊,選用行程閥控制的換接回路,如下圖所示。 圖 6 選擇速度換接回路 ( 5)選擇調(diào)壓和卸荷回路:工作臺工進(jìn)時,高壓小流量泵的出口壓力由油源中的溢流閥調(diào)定,無需另設(shè)調(diào)壓回路。 在工作臺工進(jìn)和停止時,低壓大流量泵通過液控順序閥卸荷,高壓小流量泵在工作臺停止時雖未卸荷,但功率損失較小,故可不需再設(shè)卸荷回路。 . 組成液壓系統(tǒng) 將已選的液壓基本回路組合在一起,并經(jīng)修改和完善, 即得到完整的液壓系統(tǒng)工作原理圖,如下圖所示。 10 圖 7 液壓系統(tǒng)工作原理圖 11 電磁鐵動作循環(huán)表如下: 元件 動作 1YA 2YA 行程閥 壓力繼電器 快進(jìn) + — — — 工進(jìn) + — + — ( +) 快退 — + +( — ) — 停止 — — — — 表 5 電磁動作循環(huán)表 在圖 7 中,為了解決工作臺工進(jìn)時進(jìn)、回油路串通使系統(tǒng)壓力無法建立的問題,增設(shè)了單向閥 6;為了避免機(jī)床停止工作時回油路中的油液流會油箱,導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng),影響工作臺運(yùn)動的平穩(wěn)性,添置了一個單向閥 13; 因?yàn)殂姶矊ξ恢枚ㄎ痪纫筝^高,增設(shè)了一個壓力繼電器 14,當(dāng)工作臺碰上擋塊后,系統(tǒng)壓力上升,它發(fā)出快退信號,操 縱電液換向閥換向。 12 第三章 . 計(jì)算和選擇液壓元件 1. 確定液壓泵的規(guī)格和電動機(jī)功率 . 計(jì)算液壓泵 的最大工作壓力 小流量泵在快 進(jìn)和工進(jìn)時都向液壓缸供油, 經(jīng)過第二章的計(jì)算得到 液壓缸在工進(jìn)時工作壓力最大,最大工作壓力為 1 MPa? ,若在調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流閥調(diào)速回路中,選取進(jìn)油路上的總壓力損失為 MPa??? ,由于壓力繼電器的可靠動作要求壓差 MPa? ,所以小流量泵的最高工作壓力估算為: 1 4. 7 0. 8 0. 5 6. 0pp M P a? ? ? ?。 大流量泵只在快進(jìn)和快退時向液壓缸供油,快進(jìn)和快退時的 最大 工作壓力為 快退加 速階段 1 MPa? ,由于快退時進(jìn)油不通過調(diào)速閥,所以 取進(jìn)油路上的總壓力損失為 MPa??? ,則大流量泵的最高壓力估算為: 2 M Pa? ? ?。 . 計(jì)算液壓泵的流量 經(jīng)過第二章的計(jì)算可知,油源向液壓缸輸入的最大流量為 10 /Q m s??? ,取回油路泄露系數(shù) ? (一般取 ~) ,則兩個泵的總流量為 4 4 31 .1 4 4 3 .7 7 1 0 4 .1 4 7 1 0 / 2 5 .8 8 / m inpQ m s L??? ? ? ? ? ?; 由于溢流閥的最小穩(wěn)定流量為 3 /minL ,工進(jìn)時的流量為 10 / / m inQ m s L?? ? ?,則小流量泵的流量最小為 / minL 。 . 液壓泵和電動機(jī)的選用 考慮液壓泵存在容積損失,并且泵的額定壓力應(yīng)比上述最大工作壓力高 20%60%, 以便留有一定的壓力儲備,所以 6. 0 (1. 2 ~ 1. 6) ( 7. 2 ~ 9. 6)np M Pa? ? ?。 額定流量則只須滿足上述最大 流量即可。根據(jù)以上壓力和流量數(shù)值查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊4( 第二版 ) 2389 頁,選取 PV2R126/30 型雙聯(lián)葉片泵。其額定壓力是 14MPa,小流量泵 13 和大流量泵的排量分別為 6mL/r 和 30mL/r, 轉(zhuǎn)速范圍為 750r/min~1800 r/min, 當(dāng)液壓泵的轉(zhuǎn)速 910 / minpnr? 時,其理論流量分別為 ,取液壓泵的容積效率?? ,則液壓泵的實(shí)際輸出流量為 L/min和 L/min。 由于 該液壓泵的總效率為 0. 8 0. 9 0. 72p v cm? ? ?? ? ? ? ?,根據(jù)下表可得,符合葉片泵的效率范圍。 液壓泵類型 齒輪泵 葉片泵 柱塞泵 螺桿泵 總效率 表 6 液壓泵的總效率 電動機(jī)的選擇依據(jù)是功率和轉(zhuǎn)速, 電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為 9
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