減速器設(shè)計機(jī)械設(shè)計及制造課程設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-08 22:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?td ? ? 213 1?????????? HEZuudKT ?? （ 1） 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 ① 試選載荷系數(shù) tK = ② 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 1151 n PT ?? = 287 5 ?? =? 105 ③ 由表 107 選取吃苦按系數(shù) d? =1 ④ 由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù)EZ =1 ⑤ 由圖 1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 1limH? =550Mpa ⑥ 由式 10=13 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) ?? njLnN 11 60 60 287? 1?（ 3? 8? 300? 10） =? 109 2N = 9? =? 108 ⑦ 由圖 1019 取接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù) 1HNK = 2HNK = ⑧ 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為 1%，安全系數(shù) S=1，由式 1012 得 ? ?1H? = SKHN 1lim1? =? 600=552Mpa ? ?1H? = SKHN 2lim2? =? 550=539Mpa （ 2） 計算 ① 試計算小齒輪分度圓直徑 td1 ，代入 ? ?H? 中較小值 td1 ? ? ?213 1?????????? HEdt ZuuTK ?? =253 ?????????=6 ② 計算圓周速度 0V 0V = ??100060 11 nd t? 100060 ? ??? =③ 計算齒寬 pb 5 5 5 ????? tdp db ? ④ 計算齒寬與齒高之比 hb 模數(shù)：11zdm tt ? =齒高： h=? = hb== ⑤ 計算載荷系數(shù) 根據(jù) v=， 7 級精度，由圖 108 查得動載系數(shù) kv =直齒輪 K?H =k ?f =1,由表 102查得使用系數(shù) Ka =1 由表 104用插值法查得 7 級精度小齒輪相對支撐費(fèi)堆成布置時K?h =, hb = 查圖 1013 得 K? = 故載荷系數(shù)K= ⑥ 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正說算的分度圓直徑由式 1010a 得d1 =d t1 ktk/3 = ⑦計算模數(shù) m0 m=d1 /z= 由式 105 得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計公式為 ? ? ????????? F SaFa YYdzKTm ?? 2113 2 （ 1） 確定公 式內(nèi)的各計算數(shù)值 ① 由圖 1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 ?1FE? 500Mpa。大齒輪的彎曲疲勞極限 ?2FE? 380Mpa ② 由圖 1018 取彎曲疲勞系數(shù) ?1FNK ， , ③ 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式 1012 得 ? ? ??? SK FEFNF ?? = ? ? ??? SK FEFNF ?? = ④ 計算載 荷系數(shù) K ?? FFVA KKKKK ???? =1? ? 1? = ⑤ 查取齒形系數(shù) 由表 105 查得 1FaY = 2FaY = ⑥ 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表 105 查得 1SaY = 2SaY = ⑦ 計算大小齒輪的 ? ?FSaFaYY? 并加以比較 ? ?111FSaFaYY? = ? = ? ?222FSaFaYY? = ? = 大齒輪的齒數(shù)大 （ 2）設(shè)計計算 2 53 ?? ????m = 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度的模數(shù) m 大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，計算的模數(shù)，憂郁齒輪模數(shù) m 的大小主要 取決于彎曲疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù) 并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值 m=2mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑1d =,算出小齒輪齒數(shù) ?? mdZ=29 大齒輪齒數(shù) 2Z =? 29=126 這樣設(shè)計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做 到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 （ 1）計算分度圓直徑 ?? mzd 11 29? =73mm ?? mzd 22 315mm
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