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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-帶式運(yùn)輸機(jī)減速器設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-09-02 19:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要尺寸 規(guī)定小齒輪與大齒輪分別為齒輪 2,根據(jù)題意可知,該對(duì)齒輪傳遞的功率 。 高速齒傳 動(dòng)比 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速為 II 軸 轉(zhuǎn)速為 因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng),應(yīng)該利用吃面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。根據(jù) 式中各參數(shù)為: 1) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 。 設(shè)計(jì)時(shí),因 v 值未知, Kv 不能確定,故可初選載荷系數(shù) Kt = ~,此處初取 Kt = 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 6 2) 由參考文獻(xiàn) [1]表 取齒寬系數(shù) 。 3) 由參考文獻(xiàn) [1]表 查得彈性系數(shù) 。 4) 初選螺旋升角為 ,由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 。 5) 齒數(shù)比 。 6) 初選 = 17, 則 ,取 。傳動(dòng)比誤差可以忽略,符合設(shè)計(jì)要求。 由參考文獻(xiàn) [1]式 得端面重合度 。 由參考文獻(xiàn) [1]式 得軸面重合度 由參考文獻(xiàn) [1]圖 得重合度系數(shù)為 7) 由參考文獻(xiàn) [1]圖 得螺旋角系數(shù)為 =。 8) 接觸許用應(yīng)力可由 求得,由參考文獻(xiàn) [1]圖 ( e)、( a)得接觸疲勞極限應(yīng)力 ,取安全系數(shù) 。 大小齒輪 2 的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為 由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得壽命系數(shù) , (允許有局部點(diǎn)蝕);由參考文獻(xiàn) [1]表 ,取安全系數(shù) 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 7 故取 計(jì)算小齒輪 1 的分度圓直徑 , 確定傳動(dòng)尺寸 1) 計(jì)算載荷系數(shù) K。 由參考文獻(xiàn) [1]表 查得使用系數(shù) KA=。 齒輪線速度如下式 由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得動(dòng)載荷系數(shù) KV = ;由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得齒向載荷分布系數(shù),得;由參考文獻(xiàn) [1]表 查得齒間載荷分布系數(shù) ,故 2) 對(duì) 進(jìn)行修正,因?yàn)?值計(jì)算出的 進(jìn)行修正,即 3) 確定模數(shù) m 4) 計(jì)算傳動(dòng)尺寸。中心距 mm 圓整中心距。取圓整后的中心距 ,則 中心距變動(dòng) 系數(shù) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 8 取 。 螺旋角 與初選螺旋角相差不大,不需要修正。 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 式中各參數(shù) K、 、 m 同前。 齒寬 b = = 55mm。 齒形系數(shù) 與應(yīng)力修正系數(shù) 。 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得重合度系數(shù) 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得螺旋角系數(shù) 許用彎曲應(yīng)力可由下 式算得 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 9 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得得彎曲疲勞極限應(yīng)力 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得壽命系數(shù) 。 查參考文獻(xiàn) [1] 表 得安全系數(shù) ,故 故 容易看出 設(shè)計(jì)滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。 齒輪尺寸計(jì)算 各齒輪的尺寸及參數(shù)計(jì)算詳見下參考文獻(xiàn) [1]表。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)公式,大齒輪采用腹板式齒輪,齒輪具體尺寸及齒輪設(shè)計(jì)圖詳見設(shè)計(jì)圖紙。 圓柱齒輪幾何尺寸表 序號(hào) 項(xiàng)目 代號(hào) 計(jì)算公式 計(jì)算結(jié)果 1 齒數(shù) 齒輪 1 / 17 齒輪 2 / 66 2 法面模數(shù) (mm) / 3 3 端面模數(shù) (mm) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 10 4 法面壓力角(度 ) / 20 5 端面壓力角(度 ) 6 齒頂高系數(shù) / 1 7 頂隙系數(shù) / 8 標(biāo)準(zhǔn)中心距 (mm) a 129 9 實(shí)際中心距 (mm) 130 10 螺旋角 / 11 變位系數(shù) 齒輪 1 0 齒輪 2 0 12 齒頂高 (mm) 齒輪 1 3 齒輪 2 3 13 齒根高 (mm) 齒輪 1 齒輪 2 14 分度圓直徑 (mm) 齒輪 1 齒輪 2 15 齒頂圓直徑 (mm) 齒輪 1 da= d+2*ha 齒輪 2 16 齒根圓直徑 (mm) 齒輪 1 df= d2*hf 齒輪 2 17 重合度( mm) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 11 齒輪形狀及加工工藝設(shè)計(jì) 齒輪 1 與軸一體,故不需要單獨(dú)設(shè)計(jì),采用輪狀銑刀進(jìn)行銑齒即可 ,齒輪端面設(shè)計(jì) 倒角 。 齒輪 2 齒頂圓 直徑 200mm, 為了減少質(zhì)量和節(jié)約材料,采用腹板式結(jié)構(gòu)。并采用最廣泛的鍛造腹板式齒輪 圖中各尺寸如下: 取 為增強(qiáng)齒根部強(qiáng)度,取 取 c=15mm 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 12 取 齒輪端部倒 C= 的角。 低速級(jí)尺寸設(shè)計(jì) 選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級(jí) 與高速級(jí)一樣,低速級(jí)大、小齒 輪均選用 45鋼,采用軟齒面,小齒輪調(diào)制處理,齒面硬度為217~25HBW,平均硬度為 236HBW;為保證小齒輪比大齒輪具有更好的機(jī)械性能,大齒輪正火處理,齒面硬度為 162~217HBW,平均硬度為 190HBW。大小齒輪齒面評(píng)價(jià)硬度差為 46HBW,在 30~50HBW之間。選用 8 級(jí)精度。 初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸 規(guī)定小齒輪與大齒輪分別為齒輪 4,根據(jù)題意可知,該對(duì)齒輪傳遞的功率 。 傳動(dòng)比 轉(zhuǎn)速為 齒輪轉(zhuǎn)速與軸 2 相同為 輸出軸轉(zhuǎn)速為 閉式 軟齒面?zhèn)鲃?dòng),按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù) 式中各參數(shù)為: 1) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 。 2) 設(shè)計(jì)時(shí),因 v 值未知, Kv 不能確定,故可初選載荷系數(shù) Kt = ~,此處初取 Kt = 。 3) 由參考文獻(xiàn) [1]表 取齒寬系數(shù) 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 13 4) 由參考文獻(xiàn) [1]表 查得彈性系數(shù) 。 5) 由由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 。 6) 齒數(shù)比 。 7) 初選 = 20, 則 ,取 。傳動(dòng)比誤差為 %,符合設(shè)計(jì)要求。 由參考文獻(xiàn) [1]式 得 。 根據(jù)公式 其中 時(shí), ,則可以求得 8) 接觸許用應(yīng)力可由 求得,由參考文獻(xiàn) [1]圖 ( e)、( a)得接觸疲勞極限應(yīng)力 。 大小齒輪 4 的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為 由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得壽命系數(shù) , (允許有局部點(diǎn)蝕); 由參考文獻(xiàn) [1]表 ,取安全系數(shù) 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 14 故取 計(jì)算小齒輪 3 的分度圓直徑 , 確定傳動(dòng)尺寸 1) 計(jì)算載荷系數(shù) K。 由參考文獻(xiàn) [1]表 查得使用系數(shù) KA=。 齒輪線速度如下式 由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得動(dòng)載荷系數(shù) KV = ;由參考文獻(xiàn) [1]圖 查得齒向載荷分布系數(shù),得 ;由參考文獻(xiàn) [1]表 查得齒間載荷分布系數(shù) ,故 2) 因?yàn)?相差較大,故 值計(jì)算出的 進(jìn)行修正,即 3) 確定模數(shù) m 4) 計(jì)算傳動(dòng)尺寸。中心距 mm 取 。 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 15 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 式中各參數(shù) K、 T、 m 同前。 齒寬 b = = 85mm。 齒形系數(shù) 與應(yīng)力修正系數(shù) 。 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得 查參考 文獻(xiàn) [1] 圖 得 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得重合度系數(shù) 。 需用彎曲應(yīng)力可由下式算得 查得彎曲疲勞極限應(yīng)力 查參考文獻(xiàn) [1] 圖 得壽命系數(shù) 。 查參考文獻(xiàn) [1] 表 得安全系數(shù) ,故 故 哈爾濱工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 16 容易看出 設(shè)計(jì)滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。 齒輪尺寸計(jì)算 各齒輪的尺寸及參數(shù)計(jì)算詳見下表。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)公式,大齒輪采用腹板式齒輪,齒輪具體尺寸及齒輪設(shè)計(jì)圖詳見設(shè) 計(jì)圖紙。 圓柱齒輪幾何尺寸表 序號(hào) 項(xiàng)目 代號(hào) 計(jì)算公式 計(jì)算結(jié)果 1 齒數(shù) 齒輪 3 / 20 齒輪 4 / 60 2 模數(shù) (mm) m / 4 3 壓力角 (度 ) / 20 4 齒頂高系數(shù) / 1 5 頂隙系數(shù) / 6 標(biāo)準(zhǔn)中心距 (mm) a )(2121 zzma ?? 160 7 實(shí)際中心距 (mm) ))((21 212139。 xxzzma ?
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