燃管中心采制樣管理規(guī)定(編輯修改稿)
2024-10-17 08:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 依據(jù)電腦搖號定下的點(diǎn)確定坑位中心線， 由采樣員在車上畫出“十”字線的點(diǎn)位，從車皮的東側(cè)用石灰劃一條通過中心點(diǎn)的橫線至車皮的西側(cè)。抓坑時(shí)中心橫線必須保留，該中心橫線作為吊車抓坑的起始抓坑位置，臺(tái)階位置則為吊車抓坑的位置。 從車廂兩端開始抓時(shí)，注意車邊保留 300mm～ 400mm厚的煤層。 在抓坑時(shí)產(chǎn)生的兩個(gè)煤斷面上， 在電腦搖號定點(diǎn)的位置（十字線處） 由車廂底部至煤層頂部均勻分為五層，每層采取一個(gè)子樣即一瓢煤樣，每瓢煤樣量由一次采樣動(dòng)作采足。 電腦搖號方式： 當(dāng)坑洞號個(gè)位數(shù)為“ 1”、“ 4”、“ 7”時(shí)則采 用第一套方案；當(dāng)坑洞號個(gè)位數(shù)為“ 2”、“ 5”、“ 8”時(shí)采用第二套方案；當(dāng)坑洞號個(gè)位數(shù)為“ 3”、“ 6”、“ 9”時(shí)采用第三套方案。 由搖號員 搖號 、 打印搖號單三份， 一份交采樣 員 布點(diǎn)用，一份由搖號員留存?zhèn)洳?，一份留紀(jì)檢監(jiān)督組。 車皮上的布點(diǎn)方式： 采樣員根據(jù)搖號記錄上的對應(yīng)車號查找車輛，由南至北 在需挖坑的車皮上按縱橫坐標(biāo)用粉筆逐車畫上挖坑點(diǎn)位的長寬標(biāo)記。 三套方案的縱向坐標(biāo)均采用 5列，第三列位于車皮中軸線上， 其他列均勻分布 。 確定橫向坐標(biāo)時(shí)，人員站在車皮 上，面向北方，人員站立的前后左右分別代表北南西東。 第二套方案的橫向坐標(biāo)以車皮上六扇小門中心和二扇大門的中心為準(zhǔn)，共八行，每節(jié)車皮南頭的第一扇小門中心線為第一行，以此往北數(shù)，每節(jié)車皮北頭的東西兩側(cè)第一扇小門中心線為第八行。 第一套方案的橫向坐標(biāo)以第二套方案的橫向坐標(biāo)為基準(zhǔn)，中心點(diǎn)由北往南向后移動(dòng)500mm，坑的南側(cè)邊緣緊靠車皮兩側(cè)加強(qiáng)筋連線或者緊靠車皮兩側(cè)兩扇大門間中線或者距離車皮南側(cè) 100mm處。 第三套方案的橫向坐標(biāo)以第二套方案的橫向坐標(biāo)為基準(zhǔn)，中心點(diǎn)由南往北向前移動(dòng)500mm，坑的北側(cè)邊緣緊靠車皮兩側(cè)加強(qiáng)筋連線或者緊靠車皮兩側(cè)兩扇大門間中線或者距離車皮北側(cè) 100mm處。 用粉筆在車皮上繪出的挖坑標(biāo)記尺寸應(yīng)在 500mm*500mm范圍。 挖坑要求： 挖坑人員應(yīng)根據(jù)車皮上標(biāo)繪的粉筆標(biāo)記在準(zhǔn)確的點(diǎn)位上進(jìn)行挖坑。 挖坑前先將整個(gè)坑位與下坑臺(tái)階區(qū)域周邊外延 100 mm 以上的表面 100～ 150 mm 厚的煤清理干凈，再行往下挖。 每個(gè)坑洞的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 500mm*500mm， 坑底積煤必須全部清除。 第 4 頁 共 6 頁 深的一半位置，方便采樣員采樣，尺寸以采樣員所劃的標(biāo)記為準(zhǔn)。 組長必須核對搖號單，檢查布點(diǎn)位置是否與搖號單一致，發(fā)現(xiàn)不一致，立即 糾正， 匯報(bào)班長和主管主任。 對各坑位、臺(tái)階方向進(jìn)行認(rèn)真的檢查、核實(shí)， 檢查坑洞是否標(biāo)準(zhǔn)， 發(fā)現(xiàn)不符合要求的坑洞時(shí) ，立即 要求民工重新挖坑，拒不改正的匯報(bào)班長和主管主任 。 經(jīng)班長和主任落實(shí)，坑洞確實(shí)挖得不符合要求，對挖坑人員進(jìn)行扣獎(jiǎng)處理并通報(bào)其單位，不符合要求的坑洞 則要求重新挖坑。 布點(diǎn)方案圖 汽車煤 人工 采樣 方法 如果 裝有鋼絲繩或在煤中裝有木板、鋼板、橡皮等異物，影響汽車煤機(jī)械采樣時(shí)，則須在煤場補(bǔ)樣。
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