吳亞南20xx0320xx1環(huán)評(píng)(編輯修改稿)
2025-06-20 23:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 連接線 邊溪至南山牧場(chǎng)連接線 大門洞至省道S319 省道 S319至溶巖村 等級(jí) / 三級(jí)公路路 二級(jí)公路 二級(jí)公路 二級(jí)公路 公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 里程 km 設(shè)計(jì)速度 km/h 40 60 40 40 60 ~ 路基寬度 m 15 10 15 30~40 第二部分 現(xiàn)場(chǎng)考察情況 麥嶺互通 城北互通 高寨大橋 柳家互通 對(duì)面嶺隧道 升平街富江大橋 第三部分 生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題 評(píng)價(jià)工作等級(jí) 本項(xiàng)目影響范圍大于 50km；不穿越自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、著名自然歷史遺產(chǎn)等敏感區(qū)，且公路為條帶狀建筑，生物量、物種多樣性減少均小于 50%；不存在潛在的荒漠化，在采取適當(dāng)措施后，不會(huì)造成水和土壤理化性質(zhì)惡化。 生態(tài)環(huán)境 二級(jí) 評(píng)價(jià)范圍 環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍一覽表 二、工程分析 環(huán)境影響要素識(shí)別 注： / ：長(zhǎng)期 /短期有利影響； / ：長(zhǎng)期 /短期不利影響；空白：相互作用不明顯或不確定 環(huán)境影響要素識(shí)別表 施工期環(huán)境影響 對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 ： 路基填挖使沿線地區(qū)的局部生態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化， 影響局部水文條件和生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性； 橋梁施工對(duì)水生生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)的影響； 工程占用土地減少耕地、池塘等的面積； 工程取棄土場(chǎng)處理不當(dāng)會(huì)引起水土流失。 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響 對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 公路永久占地使植被減少 對(duì)陸生野生動(dòng)物的阻隔限制作用； 對(duì)基本農(nóng)田的影響； 對(duì)區(qū)域景觀格局的影響。 三、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 （ 1）社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 本項(xiàng)目所在湘西南地區(qū)與全省其他地區(qū)發(fā)展的差距大，主要指標(biāo)落后于全國(guó)、全省平均水平。 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 （ 2）社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃 為貫徹落實(shí)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略重大決策，深入推進(jìn)湘西地區(qū)開發(fā)， 2021年 11月湖南省委、省政府又頒發(fā)了 《 中共湖南省委湖南省人民政府關(guān)于深入實(shí)施湘西地區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略的意見 》 (湘發(fā) [2021]17號(hào) )，提出了新的發(fā)展目標(biāo)：到2021年，湘西地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量、財(cái)政收入比 2021年翻一番，特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)體系初步形成，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng)，重點(diǎn)生態(tài)區(qū)域治理取得積極進(jìn)展，城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本同步，基本公共服務(wù)能力顯著提高，為基本實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 本項(xiàng)目和前后銜接高速公路一起串聯(lián)了湘西南地區(qū)的主要縣市 (綏寧、城步、靖州、通道、武岡、新寧等 )，通過周邊其它高速公路也可便捷聯(lián) 系邵陽(yáng)市和省會(huì)長(zhǎng)沙。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)可構(gòu)建湘西南地區(qū)之間及其與湘中地區(qū)問聯(lián)系的快速通道，有利于加強(qiáng)湘西南地區(qū)之間及其與湘中地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系。同時(shí)，本項(xiàng)目是邵陽(yáng)市公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對(duì)提高邵陽(yáng)市公路網(wǎng)的通達(dá)性和便捷性意義重大。 （ 3）交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 （ 4）交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 湖南省委省政府提出了到“十二五”末實(shí)現(xiàn)全省 100%縣 (市、區(qū) )在30分鐘內(nèi)上高速公路的宏偉目標(biāo)。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的城步、綏寧兩縣遠(yuǎn)離建成及在建的高速公路，難以融入高公路網(wǎng)絡(luò)，無法享受高速公路帶來的便利。本項(xiàng)目是湖南省“ 6縱 9橫 3環(huán)線 17條聯(lián)絡(luò)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中的一條重要聯(lián)絡(luò)線，直接貫通靖州、綏寧、城步、武岡，且與周邊高速公路網(wǎng)絡(luò)連通，可促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“所有縣 (市、區(qū) )30分鐘內(nèi)上高速公路”的建設(shè)目標(biāo)。根據(jù) 2021年 2月全省高速公路工作會(huì)議精神，“十二五”湖南省將優(yōu)先考慮省委省政府要求的縣市區(qū) 30分鐘內(nèi)上高速公路項(xiàng)目，本項(xiàng)目被列入其中 。 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 擬建項(xiàng)目推薦線共占用土地 ，其中，水田，旱地 hm2，園地 ，林地，魚塘 ，宅基地 ，未利用土地 。 （ 5）土地利用 社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 （ 6）旅游資源 項(xiàng)目區(qū)域有黃
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