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正文內(nèi)容

火力發(fā)電廠節(jié)能降耗策略(編輯修改稿)

2025-06-20 12:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 9 6 . 6 48 大壩 4 8 6 . 1 5 * 7 7 . 7 5 8 . 4 0 19 衡水 1 8 7 . 3 5 * 7 8 . 7 0 8 . 6 59 嘉興 1 8 6 . 2 4 * 7 7 . 5 6 8 . 6 8 20 鐵嶺 1 8 7 . 5 8 * 7 9 . 0 2 8 . 5 610 嘉興 2 8 6 . 2 4 7 9 . 1 4 7 . 1 0 21 渭河 5 8 7 . 6 0 7 8 . 1 4 9 . 4 611 漢川 4 8 7 . 5 6 * 8 1 . 9 6 5 . 6 0 22 雙遼 1 8 6 . 0 2 * 8 0 . 3 1 5 . 7 1* 5 V W O 、 6 V W O 平均值實(shí)際( % )實(shí)際( % )上 汽 廠 制 造 哈 汽 廠 制 造2021/6/18 48 存在問題 2熱力系統(tǒng)及輔機(jī)設(shè)備 ? 國產(chǎn)引進(jìn)型機(jī)組的試驗(yàn)熱耗率比設(shè)計(jì)或經(jīng)系統(tǒng)和參數(shù)修正后的熱耗率大得多。一般試驗(yàn)與設(shè)計(jì)熱耗率相差 ~ (kWh),修正量(試驗(yàn)與修正后熱耗率相差)達(dá)~ (kWh),折合機(jī)組發(fā)電煤耗率 ~ (kWh)。而進(jìn)口同類型機(jī)組(寶鋼、福州、大連)試驗(yàn)熱耗率與設(shè)計(jì)或修正后的熱耗率則十分接近,有的機(jī)組試驗(yàn)熱耗率不經(jīng)任何修正甚至比設(shè)計(jì)熱耗率還低。相比之下,說明國產(chǎn)引進(jìn)型 300MW機(jī)組熱力系統(tǒng)及設(shè)備不盡完善。 2021/6/18 49 ? 試驗(yàn)得到的機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),是在閥點(diǎn)和按設(shè)計(jì)系統(tǒng)嚴(yán)格隔離之后,基本無汽、水損失,無補(bǔ)水以及經(jīng)各種修正后的結(jié)果,它反映了機(jī)組理論上的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性水平。而實(shí)際運(yùn)行結(jié)果則不可能達(dá)到機(jī)組試驗(yàn)的條件,且無任何修正,系統(tǒng)及設(shè)備的不完善性對(duì)實(shí)際運(yùn)行的結(jié)果影響更大。由此可見,系統(tǒng)及設(shè)備的不完善是機(jī)組實(shí)際運(yùn)行煤耗率普遍偏高的又一主要原因。 2021/6/18 50 考核試驗(yàn)結(jié)果及修正情況匯總表 設(shè)計(jì)熱耗率 試驗(yàn)功率 試驗(yàn)熱耗率 與設(shè)計(jì)值差 修正后 修正量k J / ( k W h ) MW k J / ( k W h ) k J / ( k W h ) k J / ( k W h ) k J / ( k W h )1 寶鋼 2 號(hào) 8 0 2 6 . 1 3 3 4 . 5 1 7 9 9 2 . 6 3 3 . 5 7 9 8 4 . 6 8 . 02 福州 1 號(hào) 7 9 0 4 . 7 3 4 2 . 3 6 7 8 0 3 . 4 1 0 1 . 3 7 8 3 8 . 1 3 4 . 83 福州 2 號(hào) 7 9 0 4 . 7 3 4 7 . 2 1 7 9 3 1 . 9 2 7 . 2 7 8 3 7 . 3 9 4 . 64 大連 1 號(hào) 7 8 3 3 . 5 3 5 4 . 9 5 7 7 8 5 . 0 4 8 . 5 7 7 5 8 . 0 2 7 . 05 石橫 1 號(hào) 8 0 8 0 . 5 3 0 4 . 9 7 8 3 9 7 . 8 3 1 7 . 3 8 0 9 3 . 1 3 0 4 . 76 吳涇 11 號(hào) 8 0 0 0 . 0 3 0 2 . 1 5 8 3 1 9 . 1 3 1 9 . 1 7 9 9 1 . 0 3 2 8 . 17 吳涇 12 號(hào) 8 0 0 0 . 0 2 8 8 . 8 4 8 3 9 6 . 4 3 9 6 . 4 7 9 8 8 . 3 4 0 8 . 18 外高橋 1 號(hào) 7 9 9 2 . 0 3 0 1 . 4 0 8 2 1 3 . 2 2 2 1 . 2 7 9 7 9 . 9 2 3 3 . 29 陽邏 1 號(hào) 7 9 8 7 . 0 2 9 5 . 6 5 8 3 3 8 . 4 3 5 1 . 4 8 0 6 7 . 7 2 7 0 . 710 陽邏 3 號(hào) 7 8 9 4 . 2 3 2 0 . 5 9 8 4 7 7 . 9 5 8 3 . 7 8 0 5 8 . 5 4 1 9 . 411 陽邏 4 號(hào) 7 8 8 9 . 2 3 0 4 . 4 8 8 4 1 6 . 2 5 3 2 . 0 7 9 9 8 . 0 4 1 8 . 112 大壩 3 號(hào) 7 9 0 7 . 0 3 1 5 . 2 5 8 3 1 3 . 7 4 0 6 . 7 8 0 5 4 . 9 2 5 8 . 813 媽灣 1 號(hào) 7 9 4 7 . 4 2 9 3 . 8 7 8 5 6 3 . 6 6 1 6 . 2 8 1 1 6 . 8 4 4 6 . 814 衡水 1 號(hào) 7 9 3 8 . 6 3 0 5 . 6 6 8 4 5 1 . 4 5 1 2 . 8 8 1 9 7 . 0 2 5 4 . 415 西柏坡 1 號(hào) 7 9 3 6 . 5 3 1 6 . 9 1 8 4 7 9 . 9 5 4 3 . 4 7 9 8 0 . 4 4 9 9 . 516 渭河 6 號(hào) 7 9 3 6 . 5 3 1 0 . 8 0 8 5 3 5 . 5 5 9 9 . 0 8 1 7 5 . 5 3 6 0 . 0 項(xiàng)目電廠序號(hào)2021/6/18 51 不完善因素 ? 冷端系統(tǒng)及設(shè)備不完善,凝汽器真空度偏低,年平均一般在 91%~ 93%之間。 300MW機(jī)組在額定負(fù)荷下,凝汽器壓力每上升 1kPa,機(jī)組發(fā)電煤耗率將上升 (kWh)左右,少發(fā)功率 2MW左右。 ? 回?zé)嵯到y(tǒng)及設(shè)備不盡完善,造成高、低壓加熱器運(yùn)行水位不正常,疏水管道振動(dòng),彎頭吹薄、破裂,加熱器上、下端差增大。有的機(jī)組加熱器下端差竟達(dá)到 20℃ 左右,給水溫度達(dá)不到機(jī)組實(shí)際運(yùn)行各段抽汽參數(shù)下應(yīng)達(dá)到的數(shù)值。既影響加熱器的安全,又導(dǎo)致機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降。 2021/6/18 52 不完善因素 ? 本體及熱力管道疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)龐大,汽機(jī)側(cè)各類疏水管道有 70根左右,閥門易發(fā)生內(nèi)漏,且控制方式設(shè)計(jì)和管徑設(shè)計(jì)不合理,甚至存在設(shè)計(jì)、安裝錯(cuò)誤。以控制方式為例,機(jī)組無論什么狀態(tài)啟、停,均采用一個(gè)控制模式,不僅易造成汽缸進(jìn)水、進(jìn)冷蒸汽,啟、停過程中中壓缸上下缸溫差大,而且易造成閥芯吹損,導(dǎo)致正常運(yùn)行時(shí)疏水閥關(guān)不嚴(yán),大量高品位蒸汽漏至凝汽器,使凝汽器的熱負(fù)荷加大,影響真空。據(jù)某些機(jī)組試驗(yàn)表明,由此可影響機(jī)組功率 7~ 10MW。嚴(yán)重的還造成疏水集管與凝汽器背包式擴(kuò)容器或疏水?dāng)U容器殼體連接處拉裂,使大量空氣漏入凝汽器。 2021/6/18 53 不完善因素 ? 熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜,且工質(zhì)有效能利用不盡合理,冗余系統(tǒng)多,易發(fā)生內(nèi)漏,熱備用系統(tǒng)和設(shè)備多采用連續(xù)疏水方式,使有效能損失較大,既影響安全和經(jīng)濟(jì)性,又增加檢修、維護(hù)工作量及費(fèi)用。 ? 汽水品質(zhì)差,通流部分結(jié)垢嚴(yán)重,有的機(jī)組甚至高壓缸通流部分亦結(jié)垢,影響汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率。汽水品質(zhì)差的原因是多方面的,如向凝汽器補(bǔ)水,由于霧化效果差或補(bǔ)水方式不當(dāng),會(huì)造成凝結(jié)水含氧量嚴(yán)重超標(biāo)。 2021/6/18 54 不完善因素 ? 輔機(jī)選型、配套和運(yùn)行方式不合理,運(yùn)行單耗大,廠用電率增加。如循環(huán)水泵配置和運(yùn)行方式不合理,造成循環(huán)水泵流量過小或過大,運(yùn)行偏離設(shè)計(jì)工況,效率下降,用電量增大。凝結(jié)水泵或凝升泵揚(yáng)程高,凝結(jié)水調(diào)節(jié)門前、后差壓達(dá) ,凝結(jié)水泵電耗增加。 2021/6/18 55 不完善因素 ? 循環(huán)水泵配置和運(yùn)行方式不合理,造成循環(huán)水泵流量過小或過大,運(yùn)行偏離設(shè)計(jì)工況,效率下降,用電量增大。凝結(jié)水泵或凝升泵揚(yáng)程高,凝結(jié)水調(diào)節(jié)門前、后差壓達(dá) ,凝結(jié)水泵電耗增加; ? 實(shí)際運(yùn)行軸封加熱器熱負(fù)荷大,壓力高,溫升高于設(shè)計(jì)值 5℃ 左右。軸封系統(tǒng)壓力高,給水泵小汽輪機(jī)軸封回汽不暢,油中帶水嚴(yán)重。溢流至凝汽器流量大,既損失工質(zhì),又使凝汽器熱負(fù)荷增大,影響凝汽器真空。 2021/6/18 56 機(jī)組運(yùn)行方式及參數(shù)控制不合理 ? 低負(fù)荷是機(jī)組目前運(yùn)行煤耗率普遍較高的主要原
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