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正文內(nèi)容

電動(dòng)機(jī)控制動(dòng)畫全套(編輯修改稿)

2025-06-19 22:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作 。 延時(shí)時(shí)間即為從電磁鐵吸引線圈通電時(shí)刻起到微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作時(shí)為止的這段時(shí)間 。 通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)進(jìn)氣孔的大小就可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間 。 吸引線圈斷電后 , 依靠復(fù)位彈簧的作用而復(fù)原 。 空氣經(jīng)出氣孔被迅速排出 。 此時(shí)間繼電器有兩個(gè)延時(shí)觸點(diǎn):一個(gè)是延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn) , — 個(gè)是延時(shí)閉合的常開觸點(diǎn) , 此外還有兩個(gè)瞬動(dòng)觸點(diǎn) 。 2021/6/18 2021/6/18 2021/6/18 三相異步電動(dòng)機(jī)的基本控制電路 通過開關(guān) 、 按鈕 、 繼電器 、 接觸器等電器觸點(diǎn)的接通或斷開來實(shí)現(xiàn)的各種控制叫做繼電 接觸器控制 , 這種方式構(gòu)成的自動(dòng)控制系統(tǒng)稱為繼電 接觸器控制系統(tǒng) 。 典型的控制環(huán)節(jié)有點(diǎn)動(dòng)控制 、 單向自鎖運(yùn)行控制 、 正反轉(zhuǎn)控制、 行程控制 、 時(shí)間控制等 。 電動(dòng)機(jī)在使用過程中由于各種原因可能會(huì)出現(xiàn)一些異常情況 , 如電源電壓過低 、 電動(dòng)機(jī)電流過大 、 電動(dòng)機(jī)定子繞組相間短路或電動(dòng)機(jī)繞組與外殼短路等等 , 如不及時(shí)切斷電源則可能會(huì)對設(shè)備或人身帶來危險(xiǎn) , 因此必須采取保護(hù)措施 。 常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有短路保護(hù) 、 過載保護(hù) 、 零壓保護(hù)和欠壓保護(hù)等 。 2021/6/18 簡單起??刂? 點(diǎn)動(dòng)控制 (a ) 接線示意圖 ( b ) 電氣原理圖M3 ~SBSFUKMM3 ~SFUKMKMSB2021/6/18 2021/6/18 合上開關(guān) S, 三相電源被引入控制電路,但電動(dòng)機(jī)還不能起動(dòng)。按下按鈕 SB, 接觸器 KM線圈通電,銜鐵吸合,常開主觸點(diǎn)接通,電動(dòng)機(jī)定子接入三相電源起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。松開按鈕 SB,接觸器 KM線圈斷電,銜鐵松開,常開主觸點(diǎn)斷開,電動(dòng)機(jī)因斷電而停轉(zhuǎn)。 M3 ~SFUKMKMSB2021/6/18 直接起??刂? M3 ~SFUKM KMSB 2SB1KMFRFR( 1) 起動(dòng)過程 。 按下起動(dòng)按鈕 SBl, 接觸器 KM線圈通電 , 與 SB1并聯(lián)的 KM的輔助常開觸點(diǎn)閉合 , 以保證松開按鈕 SBl后 KM線圈持續(xù)通電, 串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)回路中的 KM的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合 , 電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制 。 ( 2) 停止過程 。 按下停止按鈕 SB2, 接觸器 KM線圈斷電 , 與 SBl并聯(lián)的 KM的輔助常開觸點(diǎn)斷開 , 以保證松開按鈕 SB2后 KM線圈持續(xù)失電, 串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)回路中的 KM的主觸點(diǎn)持續(xù)斷開 , 電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) 。 2021/6/18 2021/6/18 與 SBl并聯(lián)的 KM的輔助常開觸點(diǎn)的這種作用稱為自鎖 。 圖示控制電路還可實(shí)現(xiàn)短路保護(hù) 、 過載保護(hù)和零壓保護(hù) 。 起短路保護(hù)的是串接在主電路中的熔斷器 FU。 一旦電路發(fā)生短路故障 , 熔體立即熔斷 , 電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn) 。 起過載保護(hù)的是熱繼電器 FR。 當(dāng)過載時(shí) , 熱繼電器的發(fā)熱元件發(fā)熱 , 將其常閉觸點(diǎn)斷開 , 使接觸器 KM線圈斷電 , 串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)回路中的 KM的主觸點(diǎn)斷開 , 電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) 。 同時(shí) KM輔助觸點(diǎn)也斷開 , 解除自鎖 。 故障排除后若要重新起動(dòng) , 需按下 FR的復(fù)位按鈕 , 使 FR的常閉觸點(diǎn)復(fù)位 ( 閉合 ) 即可 。 起零壓 ( 或欠壓 ) 保護(hù)的是接觸器 KM本身 。 當(dāng)電源暫時(shí)斷電或電壓嚴(yán)重下降時(shí) , 接觸器 KM線圈的電磁吸力不足 , 銜鐵自行釋放 , 使主 、 輔觸點(diǎn)自行復(fù)位 , 切斷電源 ,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) , 同時(shí)解除自鎖 。 2021/6/18 直接起動(dòng)控制原理圖 2021/6/18 M3 ~SFUKM1SB3SB1KM2SB2KM1KM1KM2KM2FRFR正反轉(zhuǎn)控制 2021/6/18 2021/6/18 ( 1) 正向起
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