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正文內(nèi)容

ctcs-3列控系統(tǒng)及車載設(shè)備介紹(編輯修改稿)

2025-06-20 01:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 S3列控系統(tǒng)介紹 — 主要技術(shù)原則 ( 9) CTCS3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備速度容限規(guī)定為超速 2km/h報警 、 超速 5km/h觸發(fā)常用制動 、 速度在250km/h以上時超速 15km/h觸發(fā)緊急制動 、 速度在250km/h及以下時超速 10km/h觸發(fā)緊急制動 。 ( 10) 采用應(yīng)答器實現(xiàn)自動過分相 。 ( 11) CTCS3級列控系統(tǒng)統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn) , 涉及安全的信息采用滿足 IEC62280標(biāo)準(zhǔn)要求的安全通信協(xié)議 。 ( 12) CTCS3級列控系統(tǒng)安全性 、 可靠性 、 可用性 、可維護(hù)性滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求 , 關(guān)鍵設(shè)備冗余配置 。 CTCS3列控系統(tǒng)介紹 — 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 E T C S 2 的無 線 命 令圖 標(biāo) 說 明 : 中 央聯(lián) 鎖 設(shè) 備C T C無 線閉 塞 中 心中 央聯(lián) 鎖 設(shè) 備區(qū) 域 聯(lián) 鎖有 源 應(yīng) 答 器無 源 應(yīng) 答 器H UUL ULL 2L 3L 4L 53 0 0 k m / h 動 車 組按 E T C S 2 的 無 線 命令 運 行E T C S 2 的無 線 命 令列 控 中 心 道 岔 、信 號 機 應(yīng) 答 器 、軌 道 電 路列 控 中 心 區(qū) 域 聯(lián) 鎖 道 岔 、信 號 機 應(yīng) 答 器 、軌 道 電 路列 車 速 度 防 護(hù) 曲 線列 控 中 心 軌 道 電 路 3 0 0 k m / h 動 車 組按 E T C S 2 的 無 線 命令 運 行?在 CTCS3列控系統(tǒng)中, CTCS3基于 GSMR無線通信傳輸, CTCS2基于軌道電路信息碼 +應(yīng)答器傳輸。 ?調(diào)度集中 CTC、聯(lián)鎖系統(tǒng)、無源應(yīng)答器和 ZPW2021軌道電路為 CTCS3和 CTCS2的共用部分,無線閉塞中心 RBC供 CTCS3使用,有源應(yīng)答器和列控中心供 CTCS2使用。 200km/h動車組和 300km/h動車組的混跑 圖 標(biāo) 說 明 : 中 央聯(lián) 鎖 設(shè) 備C T C無 線閉 塞 中 心中 央聯(lián) 鎖 設(shè) 備區(qū) 域 聯(lián) 鎖有 源 應(yīng) 答 器無 源 應(yīng) 答 器H UUL ULL 2L 3L 4L 53 0 0 k m / h 動 車 組按 E T C S 2 的 無 線 命令 運 行Z P W 2 0 0 0 軌 道 電 路 碼發(fā) 送 C T C S 2 的 行 車 許 可E T C S 2 的無 線 命 令列 控 中 心 道 岔 、信 號 機 應(yīng) 答 器 、軌 道 電 路列 控 中 心 區(qū) 域 聯(lián) 鎖 道 岔 、信 號 機 應(yīng) 答 器 、軌 道 電 路列 車 速 度 防 護(hù) 曲 線2 0 0 k m / h 動 車 組按 C T C S 2 的 軌 道 電 路命 令 + 應(yīng) 答 器 運 行列 控 中 心 軌 道 電 路ETCS2信息流向 ?C3系統(tǒng)和 C2系統(tǒng)都通過 ZPW2021軌道電路檢測列車的占用;采用同一聯(lián)鎖系統(tǒng)。 ?300km/h及以上動車組根據(jù) E2系統(tǒng)的無線命令行車, C2作為備用系統(tǒng); ?200250km/h動車組根據(jù) C2系統(tǒng)的軌道電路信息碼(結(jié)合應(yīng)答器信息)行車。 CTCS2信息流向 CTCS3列控系統(tǒng)介紹 — 動車組混跑 CTCS2級 CTCS3級 傳輸媒介 軌道電路 + 應(yīng)答器 GSMR + 應(yīng)答器 車地信息傳輸 地對車單向信息傳輸 地-車雙向信息傳輸 300km/h 以上的適應(yīng)性 已經(jīng)在 250km/h線路上 成功運用,客??捎糜? 300km/h運行。 CTCS3級在 ETCS2級基礎(chǔ)上 進(jìn)行系統(tǒng)集成和自主創(chuàng)新,ETCS2級列控系統(tǒng)已經(jīng)在歐洲高速鐵路上成熟應(yīng)用 技術(shù)發(fā)展趨勢 CTCS3級列控系統(tǒng)屬于基于通信的列控系統(tǒng)( CBTC) 范疇,符合國際鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢。 CTCS3列控系統(tǒng)介紹 — C3列控系統(tǒng)優(yōu)勢 目 錄 CTCS3列控攻關(guān)背景 CTCS3列控系統(tǒng)介紹 CTCS3列控車載設(shè)備介紹 CTCS3列控車載模式介紹 1 2
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