橋梁、隧道施工安全風險評估管理制度(編輯修改稿)
2024-10-16 08:08 本頁面
【文章內容簡介】 行風險評估 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估范圍 ，由各施工單位根據(jù)自身工程建設條件、技術復雜程度和施工管理模式，以及工程建設經驗，并參考以下標準確定。 橋梁工程 40m石拱橋，跨徑大于或等于 150m的鋼筋混 凝 土拱橋，跨徑大于或等于 350m 的鋼箱拱橋， 鋼 桁架、鋼管混 凝 土拱橋； 跨徑大于或等于 140m 的鋼式橋，跨徑大于 400m 的斜拉橋，跨徑大于1000m 的懸索橋； 墩高或凈空大于 100m 的橋梁工程； 采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程； 特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程； 施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。 隧道工程 穿越高地應力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質構造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質 或水文地質條件復雜的隧道， 黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程； 淺埋、 偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程； 長度 3000m 及以上的隧道工程， Ⅵ 、 Ⅴ 級 圍巖連續(xù)長度超過 50m 或合計長度占隧道長度全長度 30%及以上的隧道工程； 連拱隧道和小凈距隧道工程； 采用新技術、新材料、新設備、新工藝的隧道工程； 隧道改 擴建工程； 施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估分為總體風險
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