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正文內(nèi)容

汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)組織管理流程及服務(wù)規(guī)范(編輯修改稿)

2024-10-16 03:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面 18英寸 處。在使用設(shè)備之前,要確認(rèn)所有安全裝置處于 良好狀態(tài)。 ,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。 49℃時(shí),兩次回收工作應(yīng)間隔 10 分鐘。 。 ( 1)檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪 軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。 ( 2)一個(gè)車(chē) 橋 上的輪胎胎紋深度最多 允差 2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 ( 3)車(chē)輛裝備為全裝置重量。 ( 1)將車(chē)輛安置在 定栓 舉升器上,車(chē)輛應(yīng)倒入舉入器。車(chē)輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。 ( 2)檢查、必 要時(shí)更改車(chē)輛規(guī)格。 ( 3)應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車(chē)輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。 ( 4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車(chē)不能調(diào)整的除外)。 ( 5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求。 ( 6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 ,輪胎必須放盡余氣。 在 68 千帕 。 ,必要時(shí)用汽油清潔, 注意潤(rùn)滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 ,確保馬達(dá) 轉(zhuǎn)動(dòng) 皮帶松緊適度。 ,應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。 ,應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。 ,應(yīng)小心掛放車(chē)輪,防止中心軸變形,確保機(jī)器正常工作,延長(zhǎng)使用壽命。 。 ,防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩,方可啟動(dòng)。 ,應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞 直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 ,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),保持設(shè)備、環(huán)境清潔。 ,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。 。焊鉗應(yīng)完整無(wú)破損、絕緣可靠。 。 ,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。 ,焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 ,并收好電纜線 ,切斷電源。 、油管、氣 液 泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣 液 泵的性能,保證各部件性能完好。 。 ,一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。 ,應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開(kāi)。 ,在 第次拉撥羊 應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查鏈條,以確保鏈條完好無(wú)損。 ,夾鉗務(wù)必將車(chē)可靠夾 緊。 、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 ,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。 “使用說(shuō)明書(shū)”的規(guī)定。 ,檢查砂輪是否有裂紋,防護(hù)罩及各部是否正常。 、 過(guò)長(zhǎng)工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單 手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。 ,不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)用棉紗、布 等 包住工件進(jìn)行磨削。 工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻 。 , 不得正對(duì)砂輪操作,同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。 ,軸端螺母墊片不得壓得過(guò)緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。 ,應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑。 ,使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 ,并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。 ,應(yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該型車(chē)輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車(chē)輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。 一個(gè)人操作,升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào),升舉時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛,升舉到需要的高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)銷(xiāo) , 確認(rèn)安全可靠后才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。 。 , 清除雜物,打掃舉升器周?chē)鷪?chǎng)地 , 以保持整潔。 (半年 )排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水,并檢查油量 , 應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。 。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē),派專(zhuān)職修理人員排除故障。 乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此,在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng): 瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈。 ,不能將瓶?jī)?nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負(fù)壓 ,造成空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi) , 最后應(yīng)剩下不少于 1 個(gè)大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。 ,嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。 ,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開(kāi)焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于 10 米 。 ,防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí) ,應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時(shí),應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動(dòng)。 1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬 (焊炬 ),在確認(rèn)一切正常后,方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。 啟瓶閥時(shí),人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開(kāi)啟,以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。 4.瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡,必須留有剩余壓力 (大于 98KPa)并關(guān)緊瓶閥,以防混入其他氣體或雜質(zhì)。 5.冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干,不準(zhǔn)敲打或撞擊??梢杂脽崴⒄魵鈦?lái)解凍。 6. 若氧氣瓶著火,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門(mén),停止供氧,待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火,應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點(diǎn),以防高熱影響而爆炸。 7.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污,瓶體上兩只防漏閥應(yīng) 齊全 、完好。 8.瓶帽必須完整無(wú)損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運(yùn)過(guò)程中,均應(yīng)戴上瓶帽。 9.應(yīng)經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常,如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。 10.氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品,與明火的距離不小于 10 米 。夏季要防止烈日爆曬。 11.氧氣瓶應(yīng)直立使用。 12.氧氣瓶 要輕裝輕卸,嚴(yán)禁煙火。 九、汽車(chē)維修企業(yè)安全操作守則 ,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車(chē)或工具箱內(nèi)。 ,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。拆裝車(chē)輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場(chǎng)地的清潔。 ,不得隨地倒?jié)娀虻?入 排水溝內(nèi),防止廢油污染。 理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤裝飾, 對(duì)地毯及座位必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套,以保持修理車(chē)輛的整潔 。 ,不得吸煙;不準(zhǔn)在修理汽 車(chē)的旁邊烘烤零件或點(diǎn)燃噴燈等。 ,必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車(chē)凳將車(chē)輛支撐穩(wěn)固,嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。放松千斤頂時(shí),要先看車(chē)下及周?chē)欠裼腥?,只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí),才能放松千斤頂。 ’ ,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工 和檢查調(diào)試。 結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤(rùn)滑油、冷卻水,起動(dòng)時(shí)置變速器于空檔位置,拉緊手制動(dòng)。車(chē)底有人時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車(chē)輛。 。汽車(chē)路試后進(jìn)行底盤(pán)檢修時(shí),要防止被排氣管燙傷。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),不能打開(kāi)水箱蓋,謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。 、移位時(shí),不得站在車(chē)輛正前與后方,并注意周?chē)系K物。 ,技術(shù)狀態(tài)是否良好。 漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車(chē)輛的整潔。 (電腦 )控制系統(tǒng)如 EFI(或 ECCS)系統(tǒng)的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒(méi)有必要千萬(wàn)不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件,如要連接或斷開(kāi) EFI(或 ECCS)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí),務(wù)必將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉,并拔掉蓄電池負(fù)極插頭,不然會(huì)造成控制器原件損壞。 ,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并杜絕明火,充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開(kāi),電液溫度不得超過(guò) 450℃ 。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù) 眼鏡。 ,在充電過(guò)程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。 ,以免妨礙工作或引發(fā)火警,并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好,連接是否牢固。 、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。 、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí),必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況,確認(rèn)無(wú)異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。 、防 潮,工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l,電焊作業(yè)時(shí),操作者要戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。 、油管時(shí),必須放凈燃油,并用高壓蒸氣徹底清洗,確認(rèn)無(wú)殘留油氣后,拆除螺栓,打開(kāi)通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無(wú)清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開(kāi)好通氣孔。 、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)下曝曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。 ,切忌在地上拖拉。 閥,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,再關(guān)氧氣閥。 、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火 (回燃 )現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管。 。 ,凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆、刷漆時(shí)必須配戴口罩及有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品,并打開(kāi)通風(fēng)設(shè)備。 、灰塵擦拭干凈,嚴(yán)禁在噴房?jī)?nèi)清除灰塵,噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車(chē)頭燈等裝置。 。 作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在 80℃ 以上。 、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),防止阻塞。 ,供油泵不得漏油。 。 ,并準(zhǔn)備好作業(yè)場(chǎng)地。 ,并裝于標(biāo)志所指方向的位置,雙胎并裝時(shí),氣門(mén)必須相對(duì)排列。 ,車(chē)輛的支承必須穩(wěn)固,不準(zhǔn)在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。 ,輪輞突緣有損傷和銹蝕,不應(yīng)裝用,輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象,禁止用大錘敲 擊輪輞。拆裝輪胎時(shí)要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。 ,兩輪通風(fēng)洞必須對(duì)正,胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補(bǔ)洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上,對(duì)旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎,應(yīng)注意所 安 裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 、銼刀等必須裝有木柄,在割胎時(shí)不可用力過(guò)猛,以防發(fā)生事故,磨胎和剪毛時(shí),不準(zhǔn)將胎圈撐開(kāi)很寬。 ,應(yīng)清潔場(chǎng)地、機(jī)具,安置好機(jī)工具,并做好交接班工作。 ,否則不能繼續(xù)使用: A.轎車(chē)、輕型車(chē)、掛車(chē)的輪胎應(yīng)大于 。 B.其它車(chē)前輪應(yīng)大 于 , 其它輪大于 。 、胎側(cè)不能有長(zhǎng)度超過(guò) 25mm 或深度達(dá)到露出簾布層的割傷和破損。 100Km/h的車(chē)輛輪胎,其動(dòng)平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。 ,后輪氣壓不得低于前
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