促進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案(編輯修改稿)
2025-06-18 00:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 加工配送型的第三方物流知名企業(yè)入駐園區(qū)，促進(jìn)各種物流資源和物流要素向園區(qū)集聚，提高物資配送能力和輻射能力，提升現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)水平。另一方面，利用和整合現(xiàn)有商貿(mào)物流資源，鼓勵(lì)引導(dǎo)工商骨干企業(yè)，改變經(jīng)營(yíng)管理理念，打破以往“麻雀雖小五臟俱全”的運(yùn)作模式，將一部分物流活動(dòng)從生產(chǎn)和營(yíng)銷過程中分離 出來，交給特定的第三方物流企業(yè)來進(jìn)行，從而提高流通效率，促進(jìn)第三方物流企業(yè)的發(fā)展。 （三）加快交通路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代運(yùn)輸體系。圍繞建設(shè)對(duì)接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津城市等跨區(qū)域立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快完善高速公路、國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路等相結(jié)合的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系，構(gòu)建“布局合理、功能完善”的公路網(wǎng)絡(luò)。謀劃建設(shè)一條高速支線（京哈高速遷安至凌源段高速支線）、二條高速連接線（承秦高速茨榆山互通至青龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和承秦高速隔河頭互通至祖山）、一條國(guó)省干線（大巫嵐至冷口收費(fèi)公路）；改造提升兩條國(guó)道（承秦出海路和京建線）、五條省道（ 龜孤線、蛇劉線、窩三線、楊三線、上蘭線）；改造三條縣鄉(xiāng)公路（南八線、木界線、三沙線），著力打造“東出西聯(lián)、承南啟北、布局合理、功能完善”的交通樞紐，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。 （四）加快市場(chǎng)集群培育，打造特色專業(yè)街區(qū)。依托縣城區(qū)向西、向東發(fā)展的機(jī)遇，按照“城郊大市場(chǎng)，城內(nèi)大商場(chǎng)”的總體思路，在扶持、提升、規(guī)范現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加快規(guī)劃建設(shè)一批專業(yè)市場(chǎng)。在都陽
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