施工測量方案word版(編輯修改稿)
2025-06-17 21:21 本頁面
【文章內容簡介】 理后的最后 成果提交給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師審批后，才用于施工測量 使用。 五 .主體工程施工測量 ： 校核圖紙數據：施 工圖紙是測量放樣的主要依據，圖紙數據校核是第一步。首先，我們認真的閱讀設計圖紙了解項目的工程概況及技術要求，其次 讀懂圖紙的總平面設計圖，了解工程各部位的平面位置，紅線樁位圖，周圍現狀建筑物、公路、橋梁位置、合 理有效利用，為今后控制點布設及施工放樣創(chuàng)造有 利條件。除此之外在施工測量之前核算好放 樣點坐標數據以及標注尺寸，記錄好核算結果，準備好儀器和工具才 進行 施工測量 放樣 工作 。 ： 7 公路路基施工測量的基本任務，是根據施工的需要將設計好的線路的平面位置和高程位置，縱、橫斷面測設到地面上，為施工提供各種標志作為按圖施工的依據。 填方段：首先放出路基邊樁，測出地面高程，按填方高度計算出路基下底寬度，放出邊線，然后開始分層填筑，每層填土高度都要按標高計算出填土厚度，掛線進行填筑。 挖方段：放出路基邊樁后，測出地面高程，計算出路基上口寬 度，放出邊線，根據開挖的高度，確定是否分層開挖。在開挖中，一定 嚴格控制好邊坡坡度，以確保路基寬度。 涵洞：涵洞測量應放出它的縱橫軸線。涵洞測量時，我們將特別留意涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符，以及 涵洞長度、涵底標高（特別是進出水口）的正確性。對斜交涵洞， 應考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞的具體位置、尺寸的影響，還有 錐坡、翼墻、一字墻和墻身頂部上下游調治結構物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合設計要求。 排水工程和防護工程：在施工之前，嚴格 按圖紙確定的排水構造物的位置和標高，進行施工放樣測量， 主要是放出線路的中線、邊線，最重要的就是標高的控制，使之順坡排水。 在開工前，我們將對防護工程所處位置的原地貌進行復測，認真核實圖紙上結構物尺寸、形狀和基礎標高是否符合實際。并對復測的結果做詳細記錄，如果與圖紙不符，我們將 上報 至監(jiān)理工程師處 。 8 六 .沉降觀測： 沉降測量包括以下兩個方面：水平位移與垂直位移。 布點原則：選擇穩(wěn)定基點，距導線點小于 300 米位置，并有較好通視條件。檢測方法與技術要求：為方便施測，觀測方法采用全站儀坐標法，各測回均需后視起始方向，其技術要求如下表； 精度要求（ mm） 最大邊長(mm) 測距中誤差 (mm) 測角中誤差（ ” ） 測回數 盤左 盤右 177。 700 177。 2 177。 1 2 2 177。 1000
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